레이더 후진과 이미지 후진의 차이점은 무엇인가요?

현재 일부 자동차 소유자들은 여전히 ​​후진 레이더와 후진 영상의 차이를 이해하지 못하고 있습니다. 많은 친구들이 그들에게 반전 이미지를 소개하며, 그들은 레이더를 반전시키고 있다고 생각합니다. 두 시스템의 차이점을 소개하겠습니다. \x0d\후방 레이더는 에코 감지 거리에 의존하고 다양한 주파수의 소리를 통해 알림을 보냅니다. 그러나 소리 알림만으로는 시각만큼 직관적이지 않으며 소리 판단에 오류가 있을 수 있습니다. \x0d\우리가 일반적으로 보는 후방 후진 레이더는 일반적으로 초음파 센서를 사용하여 구현됩니다. 이러한 유형의 후진 레이더는 일반적으로 센서, 컨트롤러 및 피드백 장치의 세 부분으로 구성됩니다. \x0d\자동차가 후진 기어에 있을 때 후진 레이더가 작동하기 시작하고 센서가 초음파 신호를 방출합니다. 자동차 뒤에 장애물이 나타나면 초음파가 장애물에 반사되어 센서가 반사파를 수신합니다. 컨트롤러는 반사파 신호를 처리하여 장애물의 위치와 차체와의 거리를 결정합니다. 마지막으로 피드백 장치는 소리(부저), 데이터( 거리 표시), 이미지(표시 시뮬레이션) 등 \x0d\즉, 레이더는 뒤에 큰 물체가 있는지 여부만 테스트할 수 있으며 자동차 뒤에 있는 물체, 특히 자동차 뒤의 사각지대와 상대적으로 낮은 물체를 직관적으로 볼 수 없습니다. \x0d\자동차 후진 이미지는 수년간의 개발 끝에 후진 레이더 시스템이 기술을 업그레이드하고 성능을 향상시켰습니다. 구조와 외관 또는 성능과 가격에 관계없이 오늘날의 제품은 고유한 특성을 가지며 가장 일반적입니다. 사용되는 것은 디지털 디스플레이, 화면 디스플레이 및 다기능 반전 미러 디스플레이의 세 가지 유형이 있습니다. 이 시스템은 후진 시 차량 뒤의 상황을 더욱 직관적이고 가시적으로 보여주며, 후진 안전을 위한 가장 실용적인 구성 중 하나입니다. 후진 기어를 넣으면 차량 후방에 위치한 고화질 후진 카메라와 자동으로 연결되어 후진 LCD 화면에 차량 뒤의 상황이 선명하게 표시되어 후방 도로 상황을 정확하게 파악할 수 있습니다. 앞으로 나아가는 것처럼 자유롭고 자신있게 후진합니다. \x0d\후방 영상 시스템은 차량 뒤에 설치된 원적외선 광각 카메라 장치를 사용하여 차량의 디스플레이 화면을 통해 차량 뒤의 장애물을 선명하게 볼 수 있습니다. 이 시점에서 후진 영상은 후진 레이더를 대체하게 되며 밤에도 적외선을 통해 선명하게 볼 수 있다. 전문 차량 탑재 프로브의 항자성, 충격 방지, 방수 및 방진 성능이 더욱 향상되었습니다. 차량 탑재 디스플레이는 항자성 처리 처리되어 신호 간섭이나 깜박임이 없는 TFT 트루 컬러를 사용합니다. 두 개의 비디오를 동시에 수신할 수 있으며 디코더 없이 VCD 및 DVD를 재생할 수 있습니다. 또한 시각적 자동 수평 변환 및 자동 스위치 기능을 반전시킵니다. 계기판과 실내 미러 디스플레이는 차량 뒤의 온보드 카메라를 통해 차량 뒤의 정보를 선명하게 표시할 수 있습니다. \x0d\후진 영상을 통해 차량 뒤의 상황을 직관적으로 볼 수 있어 한 눈에 알 수 있다고 할 수 있습니다! 유일한 단점은 반전 이미지가 장애물과 차량 후면 사이의 거리를 테스트할 수 없다는 것입니다. 많은 사람들은 이 두 가지를 함께 사용하면 매우 유용하다고 생각합니다. 결국 후진하는 동안 디스플레이를 계속 쳐다볼 수는 없습니다! 따라서 레이더는 장애물과 차량 사이의 거리를 직접 테스트하고 알려줄 수 있습니다. 이를 수신하면 눈으로 이미지를 명확하게 볼 수 있습니다. 후진이 더 안전하고 빨라집니다!