카탈로그 마즈다 일기-리프트 노트 마즈다 일기-한 달 동안의 경험 마즈다 일기-인테리어 질감과 세공 마자다 일기-책 데이터는 예쁘지 않지만, 당신의 마음을 얻을 수 있습니다. 마즈다 일기-마지막에 다른 세부 사항을 찾을 수 있습니다. 마즈다 일기-마지막 마즈다 일기-마즈다 일기에 쓰겠습니다.-마즈다에 대해 말하면 정말 이상합니다. 나는 마즈다가 4 년 전 인턴 단위라는 것을 처음 알았고, 그해 한 동료가 개업했다. 오래된 4AT 웨이브 박스는 안정적이어서 연결고리가 예전처럼 깨끗하지는 않지만 적어도 서비스에서는 성실하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 차를 고를 때, 사역은 확실히 나 1 호의 선택이었다. 특히 양칸판이 나온 후, 나는 이미 그것에 매료되었다. 마즈다 3 을 사는 모든 친구들은 사역에 가 본 사람들이라고 생각하는데, 당시 우리가 차를 보고 있던 심정을 알고 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 친구명언) 일년 내내 자동차 지식에 대한 이해와 비축으로 가게에 들어가 접대를 하지 않는 것은 정상이다. 사역은 가격을 알고 있고, 예약에는 할인이 없다. 이후 다양한 경로를 통해 친구의 차 가격도 있습니다. 9 월, 10 월 가격은 14.7 정도에 있어야 하고, 이후 가격은 15+ (내가 아는 가격은 전국이나 광둥을 대표하지 않음) 로 반등해야 한다. 양사랑차의 가격도 계속 오르고 있으며, 대안인 계획 B 에 주목하기 시작했고, 계획 B 방안은 분명했다. 포계레이링 쌍엔진, 편안한 소파 14 세대, 냉문 가치는 마즈다 3 을 대표한다. 처음 두 개는 모두 TopHot 의 모델이지만, 이 나이의 젊은이들은 정말 시도하고 싶지 않다는 것은 부인할 수 없다. 이것은 좀 구식이다. 마즈다는 이미 내가 매우 의도적인 모델 중 하나가 되었다. 이날 모든 차종을 다 보고 마즈다 4S 점포로 곧장 시운전을 하며 먼저 1.5 의 동력을 시운전했다. 말씀드렸듯이 마즈다의 공간은 그리 좋지 않고 1.5L 의 동력 일치도 비교할 수 없습니다. 이를 악물다는 것은 사실이다. 시운전 계약을 재체결하다. 시운전 2.0 후 분투도 고민도 없다. 저녁 9 시 이상 계약금을 영업사원에게 주고 국경일 전에 처리했는데, 당시 우리는150,000 킬로미터를 즐기며 5 회 무료 보수권을 증정했다. 나는 이 활동을 잘 알고 있지만, 나는 단지 우리가 가능한 한 빨리 결정을 내릴 수 있기를 바랄 뿐이다. 하하) 착지가격은 내 댓글 구역을 보고 게시물에는 쓰지 않는다. 일주일 후, 차가 가게에 가서 차를 들고 집으로 돌아갔다. 2020 년 9 월 차, 28 일, 핫! 95# 제 1 통유 200 원, 며칠 후 300km 첫 기록. 마즈다의 연료 탱크도 그렇고, 200 위안의 95 위안은 기본적으로 배불리 먹을 수 있다. 마즈다 일기-한 달 동안의 충돌체험차가 도착하기 전에 장식품을 사서 앞얼굴의 크롬 도금을 검은 플라스틱 껍데기에 넣어 검게 하는 효과가 있다. 이것은 나의 첫 업그레이드이자 지금까지 유일하게 외관 업그레이드이다. 나는 적절하고 개인화된 수정이 있을 때까지 나의 말 3 에 대해 아무 일도 하지 않을 것이다. 말 3 의 얼굴값은 더 말할 필요가 없다고 생각합니다. 영혼 디자인은 이 세대에 이르러 대사가 많지 않아 이미 요염한 매력을 느낄 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 영혼명언) 마즈다에도 선택식 코스가 있는데, 적어도 필수는 아닙니다. 살 때 3K 를 넣지 않은 포장가방을 후회해서 나중에 차의 미등을 교체하려고 합니다. 그러면 대등은 필요 없습니다. 제가 마즈다를 보고 있을 때, 저는 매우 진실한 느낌을 받았습니다. LED 전조등과 마찬가지로, 차의 알루미늄 허브, 이중 배기, Carplay 차는 모두 전계의 표준이다. 기본 기능의 기준은 진정한 양심입니다. 어떤 사람들은 이 양심으로 나를 뿌릴 것이라고 추정한다. 이렇게 비싸요! 나는 네가 동급을 봐야 한다고 말할 수 밖에 없다 ~ 모 바오가 원래의 JDM 노란색 표시등을 얼음청색 표시등으로 바꿨는데, 주로 LED 대등과 더 잘 어울린다. (윌리엄 셰익스피어, LED, LED, LED, LED, LED) 나는 여러 가지 꼬리 지느러미를 골랐는데, 결국 그것의 디자인이 포기했기 때문이다. 살짝 올라가는 꼬리문은 작은 엉덩이처럼 섹시하다. 차의 앞부분은 차체에서 끝까지 문을 그렸다. 정말 예뻐요! 마즈다 일기-인테리어 질감과 솜씨는 과장하지 않고 마즈다 인테리어에 대한 타격이기도 하다. 사역, 헌일, 준마가 모두 최고다. 진짜 가죽 소포가 가장 잘 맞고 질감이 가장 좋다. 마즈다의 주인이 되면, 마즈다가 자동차를 만드는 것은 단지 자신에게 과학 연구 경비를 벌기 위한 것이라는 것을 점차 깨닫게 될 것이다. 그것은 분명히 가격 대비 성능에 굴복하지 않을 것이다. 비록 마지막에 돈을 지불하는 것은 우리 소비자이지만, 역시 가치가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가격, 가격, 가격, 가격, 가격명언) 말 3 의 이 핸들은 수백 명이 만든 인체공학으로 촉감, 조작 등에서' 인마 단결' 을 연구하는 데 많은 노력을 기울였다고 한다. 운전하면 일계 BMW 의 느낌이 든다. 덕계 감촉이란 두껍고 탄탄한 스티어링 댐핑 피드백으로 일계 자가용에서는 드물다. 이렇게 고급인지 아닌지에 관해서는, 나는 네가 시식을 통해 이해할 수 있을 것을 건의한다. 표준 Carplay 시스템은 사용하지 않았고, 아이폰 없이는 시작할 수 없었다. 스크린은 터치스크린에 의해 제어되지 않고 기어 아래의 버튼과 마우스에 의해 제어됩니다. 기능을 익히는 것을 배우는 데는 시간이 걸린다. 마스터하려면 숙련되어야 한다. 물론 터치스크린은 없지만 스크린에 보기 흉한 지문이 없다는 것은 확실하다. Mazida 3 의 에어컨 문제에 초점을 맞추고 있습니다. 공기량과 온도가 좀 부족합니다. 광둥 () 의 1 1 월, 춥지도 않고, 조금 덥지도 않지만, 온도가 내려가는 데는 시간이 좀 더 걸리는데, 정말 혼다보다 훨씬 나쁘다. 마쓰다 차우들이 무슨 체감인지 모르겠다. 내일 여름이 많이 괴로울지 모르겠다. 내년에 뵙겠습니다! 나는 마즈다가 뒷줄 공간을 건너뛰려고 한다고 생각하는데, 이것은 같은 등급에서 가장 완고하다. 185 다리 공간은 겨우 앉을 수 있고, 앞뒤는 겨우 두 사람을 앉을 수 있고, 중간이 튀어나와 네 명이 여행하는 것이 더 조화를 이룰 것을 제안한다. 동기화 된 공간은 xuanyi 보다 더 좋을 것입니다. 1.5 버전 천창이 없으면 머리 공간에 리프트 공간이 있습니다. 마즈다 일기-이 책의 데이터는 아름답지는 않지만, 당신의 마음을 얻을 수 있습니다. 2.0 자연흡입 엔진에는 6AT 자동 변속기가 장착되어 있어 푸른 하늘을 만드는 기술과 변속기는 소개할 필요가 없습니다. 158 마력의 마력과 202 의 토크는 내가 이전에 본 사역과는 한 등급이 아니다. 사역은 국육 이후 조금 줄어들었지만 직도에서는 여전히 상대가 아니다. 하지만 압축비가 높은 소리는 감성적이다. 3,000 회전 전의 큰 소리와 3,000 회전 후 엔진의 음이 모두 듣기 좋아서 히스테리의 울부짖는 소리는 아니었지만 재미있었다. 이 로고에 낯이 익었나요? 나는 그것을 차 뒤에서 파서 점토판에 붙였다. 가장 자주 분사되는 말 3 은 이전 세대의 다중 링크에서 2020 년까지의 비틀림 빔에 매달려 있다고 생각한다. 비용 절감은 자연스럽게 감소로 간주되고, 비틀림 빔의 추가는 공간에 거의 영향을 주지 않고 어색한 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용) 그러나 말 3 의 조작은 여전히 정확하다. 섀시는 여전히 안정적이다. 섀시 부서도 바빠서 그들의 세심한 훈련을 빼놓을 수 없다. 한마디로' 섀시가 유연하고 도로감이 또렷하다' 는 뜻으로 지진을 여과하지 않는 방면은 강화되어야 한다. 마즈다 일기는 끝에서 다른 세부 사항을 거의 발견하지 못한다. 150,000 의 차에는 전기석이 없지만 품질은 주운전만을 위한 것이다. 하기 어렵다! 와이퍼에는 작은 디테일이 있습니다. 마자다의 차창은 와이퍼에 구멍을 뿌렸지, 함부로 물을 뿌리는 노즐이 아니었다. 작은 디테일이 꽉 찼어요. 커버와 일부 판금 부품의 이음매가 크다. 나는 내가 일을 잘 하지 못한다는 것을 알기 때문에 고무줄을 추가하는 것이 보완을 위한 것인지 모르겠다. 마즈다도 내가 전에 미친 오르간 절기 밸브를 가지고 있어! ! ! 마즈다 일기-마즈다 일기에 이어 나와 그에 대한 이야기를 계속 업데이트 할 것이다. 이번 달에 대한 저의 전반적인 감정을 여러분과 나누고 싶습니다. 많은 디테일과 감정도 발견하지 못했고, 아직 남녀가 하나가 될 지경에 이르지 못했습니다 ~上篇: 클라우드 계획, 클라우드 호스팅, 클라우드 컴퓨팅 등 구름은 무슨 뜻인가요?下篇: 어드벤처 아일랜드 디안디안