호스트 시스템의 중간 베어링에 대한 간격 요구 사항

메인 엔진 중간 베어링의 클리어런스 요구 사항은 베어링과 베어링 사이의 표준 클리어런스가 1.5~2cm입니다. 글랜드는 베어링이 떨어져 재료가 떨어지는 것을 방지하기 위한 것입니다. 너무 꽉 조이면 베어링 회전에 영향을 미치고 너무 느슨하면 베어링을 설치할 때 베어링과 샤프트, 베어링과 베어링 챔버 사이의 협력으로 인해 특정 감소가 발생합니다. 베어링의 틈새에.

주 엔진의 중간 베어링 역할

큰 클리어런스 그룹은 간섭이 큰 내부 및 외부 링 또는 내부 및 외부 링 사이의 온도 차이에 적합합니다. 크고 깊은 홈 볼 베어링은 더 큰 축 하중을 견뎌야 합니다. 큰 축 하중은 정렬 성능을 개선하거나 베어링 한계 속도를 높이고 베어링 마찰 토크를 줄여야 할 수 있습니다. 작은 틈새 그룹은 축 방향이 더 높은 회전 정확도에 적합합니다. 하우징 구멍의 변위를 엄격하게 제어해야 하며 진동과 소음을 줄입니다.

이때 클리어런스 값이 있습니다. 사용 중에 베어링이 회전하면 재료 값의 온도 차이로 인해 베어링의 내부 클리어런스가 어느 정도 감소하여 베어링이 작동하게 됩니다. 최적의 수명에 도달하려면 틈새 값이 설계 틈새와 동일해야 합니다. 내부 링의 맞춤으로 인한 틈새 감소. 또는 온도 차이로 인한 간극 감소를 빼거나 양을 늘리십시오.