세계에는 6대의 오래된 머스탱, 즉 1970년형 포드 머스탱 컨버터블만 있습니다.

이 차 사진을 보면 '이거 구형 포드 머스탱 컨버터블 아니냐'는 생각이 드실 겁니다. "머스탱"의 어떤 점이 그렇게 드물나요? 저를 믿으십시오. 아마도 이런 종류의 "오래된 머스탱"에 대한 판매 정보는 몇 년 동안 볼 수 없을 것입니다. 왜냐하면 충분히 희귀하고 충분히 희귀하기 때문입니다.

이 차는 기본적으로 수집가에 의해 차고에 숨겨져 있기 때문에 대부분의 사람들이 거리에서 볼 수 없을 것이라고 생각합니다. 사진은 Shelby가 제작한 1970년형 Ford Mustang GT 500입니다. , 컨버터블 버전에서 수정되었습니다.

1969년부터 1970년까지 포드는 GT500 컨버터블을 335대만 생산했고, 6대만이 '그래버 옐로우(Grabber Yellow)'라는 노란색 페인트를 사용했습니다.

이 차의 또 다른 흥미로운 점은 이 6대 차량이 모두 1969년형인데 판매 등의 이유로 판매가 되지 않아 포드가 차량 식별(VIN)을 위해 내부적으로 새 차량을 사용했다는 점이다. 이 자동차는 이후 1970년에 새로운 모델로 판매되었습니다.

1969년 모델과 비교하면 1970년 모델은 외관상 확연한 변화가 있었다. 차량 전면 바로 아래에 스포일러가 추가됐고 후드에는 검은색 장식 줄무늬가 두 개 있었다. 물론 개선된 기화기와 같은 다른 배출 관련 변경 사항도 있습니다.

지금까지 쉘비를 개조한 포드 머스탱 GT500을 많이 보았지만 2도어 하드탑 스포츠카 버전만 있고 컨버터블 버전은 없습니다. 수집가가 원합니다.

노란색 차체에는 원래 공장에서 직접 주문한 흰색 컨버터블 소프트탑과 유리 후면 윈도우가 짝을 이룹니다. 그런데 판매자는 이 차 운전석 측 백미러 조절 스위치가 고장 났다고 상기시켜 주는데 이 문제는 쉽게 수리해야 한다고 생각합니다.

후드 아래에는 최대 355마력의 셸비 개조 428 코브라 제트 V8 엔진이 숨겨져 있다. 이 동력은 3단 크루즈-오-매틱(Cruise-O-Matic) 자동변속기를 통해 후방으로 전달된다. 바퀴.

차에서는 눈에 띄는 대부분의 부품을 동일한 아메리칸 스타일의 검은색 가죽으로 감쌌습니다. 3스포크 스티어링 휠에는 친숙한 셸비 '코브라' 로고가 새겨져 있고 뒷면에는 140마일(140마일)이 있습니다. (약 225km/h) 시계 하단의 속도계와 멀티미디어 시스템도 상당히 심플합니다.결국 이 차량은 거의 50년이 된 차량인데, Clarion의 본체와 Pioneer의 Eight 스피커를 사용하고 있습니다. .

해당 차량의 주행거리는 93,000마일(약 150,000km)로 다섯 자릿수 주행거리를 ​​갖고 있으나 총 주행거리는 알 수 없다.

이번 판매에는 당시 딜러의 송장을 포함하여 많은 증빙 서류가 함께 제공됩니다. 송장을 보면 자동차 판매 가격이 $5,425.29라는 것을 알 수 있습니다. 당시 사용설명서.

현재 인터넷 경매에서 이 차의 최고가는 62,500달러이지만, 경매 종료까지는 아직 며칠이 남았습니다.

이렇게 희귀하고 클래식한 포드 머스탱 컨버터블은 그 역사의 시대와 당시 미국 머슬카의 영광을 상징합니다. 며칠 후에 집에 오면 부유한 자동차 수집가들의 환영을 받을 것이라고 믿습니다. 차고 컬렉션에 새로 추가되었습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.