선박운송비 절감방안을 종합적으로 논의해 보시겠습니까?

선박운송 비용을 절감할 수 있는 방안에 대한 종합적인 논의는 다음과 같다.

윤포인티안 서문: 선박운송은 언제나 막대한 비용이 소요되는 산업이었다. 오늘날 경쟁은 치열하고 높은 비용은 선박 운송을 제한하는 족쇄가 되었습니다. 그러나 실제로 선박운송에 있어 비용을 절감할 수 있는 방법은 다양합니다. 비용을 절감하는 것은 그리 어렵지 않습니다.

배송비를 이야기하면 인건비를 먼저 이야기해야 한다. 대형 화물선일수록 선박 관리인력이 많아 인건비는 피할 수 없는 비용임에 틀림없다. 따라서 운송비를 줄이려면 가장 먼저 인건비를 줄이는 것부터 시작해야 합니다.

1. 선박관리 인력의 업무 효율성 향상 및 인건비 절감

인력의 업무 효율성 향상은 누구나 다 아는 일이지만 구체적으로 어떻게 하느냐는 것이다. 이것의 핵심. 기업의 구성구조를 과학적으로 구성하고, 다양한 업무를 소수 인원에게 합리적으로 배치함으로써 관리인력을 절감하고 비용을 절감합니다.

선종, 항로, 화물 등의 특성을 고려하여 선원 구성을 합리적으로 편성하고, 선박의 안전한 운항을 보장하는 동시에 선원 수를 줄여야 한다. 회사 관리자와 선임 직원 간의 순환 시스템을 도입하여 관리자와 관리 대상 간의 상호 이해를 향상시켜 경영 효율성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

2. 선박의 각종 자재 소비를 줄이기 위한 과학적 관리

선박 장비의 연료 및 윤활유 소비를 줄입니다. 예를 들어 과학적 관리를 통해 주 엔진의 연료 소비율을 줄여 선박 항해 계획에 따라 선박의 연료 유 소비를 줄이고 주 엔진 속도를 합리적으로 설정하여 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 주 엔진, 발전 디젤 엔진 및 보조 보일러는 조건이 허락하는 한 많이 사용할 수 있습니다. 가능한 한 저품질 연료유를 사용하고 보조 엔진의 윤활유를 가장 잘 관리해야 합니다. 윤활유 비용을 줄이기 위한 조건입니다.

선박 예비 부품 비용을 줄입니다. 예를 들어, 장비의 과학적 유지 관리를 통해 장비 부품의 비정상적인 손상 비율을 줄이고 예비 부품의 합리적인 구매를 통해 예비 부품의 불필요한 소비를 줄일 수 있으며 비상 예비 부품 획득 비율을 줄일 수 있습니다. 결함이 있고 쓸모없는 예비 부품 획득.

선박 자재의 소비를 과학적으로 관리하고 사용하여 선박의 다양한 작업 연도, 항공편 및 화물 상태에 따라 자재를 합리적으로 적용하고 불필요한 자재의 획득을 방지합니다. .