교통경찰은 어떻게 과속을 판별합니까?

물론 약간의 오차가 있을 수 있습니다. 측정계에서는 허용됩니다.

카메라 부품

5 백만 화소 준 전문 디지털 카메라

L 테스트 섹션

고성능 4 채널 코일 검출기

L 시스템 주요 제어 섹션

1. 인터페이스 섹션: 시스템 호스트에 차량 과속을 위한 트리거 신호를 제공합니다.

A. 차량 감지기 인터페이스

B. 카메라 드라이버 인터페이스

2. 시스템 마스터 컨트롤러

산업 제어 컴퓨터, 감시견 감시, 시스템 이상 자동 재설정.

3. 모니터링 소프트웨어

불법 차량에 대한 감시를 실현하여 카메라를 제어하여 촬영을 완성하다.

L 장비 상자

(엔지니어링 설치)

캡처가 필요한 세그먼트의 모니터링 방향에 먼저 전방에 감지 코일 (폭이 1 ~ 2 차선 포함) 을 매설한 다음 후면 1 미터 거리에 동일한 사양의 또 다른 코일을 매설합니다 (시스템 다이어그램 F-05 참조). 두 코일 사이에 약14m 의 5 미터 높이의 장비 레버를 설치하고 고정 시스템 장비 상자를 설치합니다. 디지털 카메라를 사용하여 불법 차량 및 도로 구간의 개요를 촬영하려면 카메라 관찰 범위에 속도 제한 표시가 포함되어야 합니다. 감지 코일의 리드는 파이프를 통해 장비 상자에 연결되고, 데이터를 전송하는 케이블의 한쪽 끝은 장비 상자에 연결되고, 다른 쪽 끝은 장비 레버 하단 근처의 검사 구멍에 위치하며, 이러한 케이블은 각각 시스템 호스트의 해당 인터페이스에 연결됩니다.

작동 원리

시스템 호스트가 모니터링 방향에서 두 번째 코일로 들어가는 차량을 감지하면 호스트 컴퓨터는 코일 탐지기에서 생성된 신호를 기준으로 현재 속도를 계산합니다. 속도가 제한 속도를 초과하면 호스트는 캡처 프로세스로 들어갑니다. 디지털 카메라는 즉시 1 장의 사진을 연속적으로 촬영하고 차량 위반의 전 과정을 기록하며 사진은 카메라의 메모리 카드에 파일로 보관됩니다. 그런 다음 길목에서 수동으로 데이터를 다운로드하여 데이터 처리 센터로 돌려보냅니다.

(엔지니어링 설치)

캡처가 필요한 세그먼트의 모니터링 방향에 먼저 전방에 감지 코일 (폭이 1 ~ 2 차선 포함) 을 매설한 다음 후면 1 미터 거리에 동일한 사양의 또 다른 코일을 매설합니다 (시스템 다이어그램 F-05 참조). 두 코일 사이에 약14m 의 5 미터 높이의 장비 레버를 설치하고 고정 시스템 장비 상자를 설치합니다. 디지털 카메라를 사용하여 불법 차량 및 도로 구간의 개요를 촬영하려면 카메라 관찰 범위에 속도 제한 표시가 포함되어야 합니다. 감지 코일의 리드는 파이프를 통해 장비 상자에 연결되고, 데이터를 전송하는 케이블의 한쪽 끝은 장비 상자에 연결되고, 다른 쪽 끝은 장비 레버 하단 근처의 검사 구멍에 위치하며, 이러한 케이블은 각각 시스템 호스트의 해당 인터페이스에 연결됩니다.

작동 원리

시스템 호스트가 모니터링 방향에서 두 번째 코일로 들어가는 차량을 감지하면 호스트 컴퓨터는 코일 탐지기에서 생성된 신호를 기준으로 현재 속도를 계산합니다. 속도가 제한 속도를 초과하면 호스트는 캡처 프로세스로 들어갑니다. 디지털 카메라는 즉시 1 장의 사진을 연속적으로 촬영하고 차량 위반의 전 과정을 기록하며 사진은 카메라의 메모리 카드에 파일로 보관됩니다. 그런 다음 길목에서 수동으로 데이터를 다운로드하여 데이터 처리 센터로 돌려보냅니다.