2행정 주 엔진의 크랭크샤프트 출력단에서 전속력으로 오일이 누출됩니다. 해결 방법을 문의하세요.

① 먼저 외부에 기름이 새는 곳이 있는지 확인하세요.

크랭크샤프트 전단과 후단의 오일 씰에서 오일 누출이 있는지 각별히 주의하세요. 크랭크 샤프트의 전단 오일 씰이 파열되거나 손상되거나 노화되거나 크랭크 샤프트 풀리와 오일 씰의 접촉면이 마모되면 크랭크 샤프트 전단에서 오일 누출이 발생합니다. 크랭크샤프트 후단의 오일 씰이 갈라져 손상되었거나 후면 메인 베어링 커버의 오일 회수 구멍이 너무 작아서 오일 회수가 막혀 크랭크샤프트 후단에서 오일 누출이 발생합니다. 또한 캠샤프트 후단의 오일씰이 새는지 주의 깊게 살펴보세요. 노화되고 갈라지고 오일이 새는 오일 시일은 적시에 교체해야 합니다. 또한 엔진 윤활 시스템의 여러 부분에서 누출이 있는지 확인하십시오.

②전후방 오일씰에서 오일이 새는 경우

혹은 전후 실린더 헤드 커버, 전후 밸브 리프터 챔버, 오일 필터, 오일 팬 가스켓 등에서도 오일이 누출되는 경우 오일 누출이 있으나 뚜렷한 오일 누출이 발견되지 않는 경우, 크랭크케이스 환기 장치를 점검하고, 크랭크케이스 환기 덕트를 청소해야 하며, 특히 PCV 밸브가 탄소 침전물로 인해 제대로 작동하지 않는지 확인해야 합니다. 껌잼. 크랭크케이스 환기가 불량하면 크랭크케이스의 압력이 증가하여 오일이 여러 번 누출될 가능성이 있습니다.

③ 오일 필터와 일부 오일 파이프 조인트를 조인 후에도 여전히 누출이 발생하는 경우 오일 압력이 너무 높은지, 오일 압력 제한 밸브가 제대로 작동하지 않는지 확인해야 합니다.