소윤 대중 호스트

Wuling 이 달팽이 가루를 밀고 있다고 들었습니까?

일반 봉지와 달리 무릉루우핑가루의 포장은 고귀하고 우아한 조모록을 외관의 주색으로 사용하며, 소라가루 외에 정교한 식기도 갖춰져 있어 사람들의 관심을 불러일으키고 있다. 무릉루핑가루를 먹으려면 양복에 넥타이를 매고 와인을 곁들여야 하는가? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 옷명언) (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 옷명언) (윌리엄 셰익스피어, 음식명언)

사실, Wuling 푸시 루핑 분말 도 변덕 이 아니다. 관련 자료에 따르면 6 월 마지막 주에 320 만 명이' 루어핑가루' 를 검색했고, 매일 밤 거의 50 만 개에 가까운 루어핑가루 주문이 있었다.

소라가루의 산지는 광시 유주이고, 오링 자동차의 기지도 유주에 있다. 국경을 넘나들며 소라가루를 생산하는 것은' 사람이 필요로 하는 것을 최대한 활용하라' 는 오마름모에게 합리적이다.

첫 번째 Wuling Luoyin 분말만이 사용자에게 돌려주는 데 사용되며, 오직 선물만 주고, 많은 네티즌들이 Wuling 주인을 부러워한다.

소라가루 외에도 오링 자동차는 1985 부터 지금까지 트랙터, 재봉틀, 마스크기 등을 만들었다. 전체 자동차 업계를 살펴보면 페라리/롤스로이스의 많은 자동차 제조업체들도' 아무것도 하지 않는다' 고 한다. 왜 우리는 오늘 자동차 횡단에 대해 얘기하지 않을까요?

1 .. 페라리 테마파크

테마파크는 페라리가 사치 브랜드를 이용해 추가 수입을 얻고자 하는 채널 중 하나이다. 현재 전 세계적으로 세 가지 프로젝트가 있습니다.

1. 아스도 개발구에 위치한 페라리 세계는 1 급 방정식 아부다비 경주장에 인접해 있으며, 20 10 이 완공되어 세계 최대 실내 테마파크로 400 억 달러, 면적 20 만 평방미터를 투자하고 있다.

경기장 안에서는 페라리 스포츠카와 각 시기의 경주용 자동차를 볼 수 있을 뿐만 아니라 F 1 차고, 풍동실험실, 운전 시뮬레이터, 경주용 조립공장에도' 복제품' 이 있다. 그 중 가장 충격적인 것은 세계에서 가장 빠른 롤러코스터, 시속 240km/에 달할 수 있다.

두 번째는 모험항으로 스페인 바르셀로나 외곽에 위치해 있으며, 건설가격10 억 4 천만 달러로 7 만 5 천 평방미터를 차지하고 있다. 공원 내에는 1 1 대형명소가 있어 페라리 테마 카니발의 매력을 체험할 수 있을 뿐만 아니라 유럽에서 가장 빠른 롤러코스터를 체험할 수 있다.

페라리를 주제로 한 세계 최초의 5 성급 호텔이기도 하다. 호텔에는 총 250 개의 객실이 있으며, 여러 레스토랑과 여러 세트의 페라리 운전 시뮬레이터를 제공하여 호텔에 입주한 손님들이 페라리의 다양한 기술과 제품에 더 잘 접근할 수 있도록 합니다.

롤스로이스-팬텀 로즈

고급스러운 호화의 음조를 부각시키기 위해 롤스로이스만이 이렇게 미친 듯이 세계에서 유일무이한 장미를 키웠다.

환상장미는 호평받는 전문가인 필립 하크니스 (Philip harkness) 가 롤스로이스 자동차를 위해 특별히 재배한 것으로, 그는 하크니스에 장미원을 심었다. 그녀의 집은 1879 부터 장미를 재배하기 시작했고, 지난 50 년 동안 로열원예학회 첼시 꽃전에서 25 개 이상의 금메달을 땄다.

팬텀 장미의 유백색 꽃은 50 여 개의 꽃잎으로 이루어져 있어 가지가 꽉 차고 향기가 짙다. Hucknis 는 그것을 재배하는 데 8 년이 걸렸다. 브랜드의 영감의 원천 중 하나인 20 17 년, 유일무이한 팬텀미술관에서 팬텀장미가 첫 등장해 롤스로이스 기함 차종의 최고의 럭셔리를 선보였다.

혼다-개인 비행기

혼다는 일본에서 유일하게' 기술 연구' 라고 주장하는 회사이다. 그 제품은 오토바이, 자동차, 요트, 제초제 등 기계, 심지어 비행기까지 만들 수 있습니다!

위의 "혼다" 처럼요? Jet ",소형 비즈니스 제트기, 나중에 공식적으로 HA420 으로 명명되었습니다. 2003 년에는 시제품이 시험비행에 성공했지만, 20 14 년이 되어서야 이 비행기의 양산 제품이 순조롭게 배달되었다.

혼다에 따르면 이 비행기는 혼다 HF 120 터보 엔진 2 대, 비행 고도13106m, 속도 약 778 km/h, 최대 항로 2/를 제공합니다. 또한 같은 유형의 항공기에 비해 연료 절약 15% 뿐만 아니라 객실 내부 공간도 20% 늘릴 수 있다. 연비가 좋고 공간이 큰 것은 확실히 혼다의 간판 비결이다.

세계적으로 항공기 제조 배경을 가진 자동차 회사는 많지 않지만, 대부분 BMW, 사보, 롤스로이스 등과 같은 항공기 엔진 제조에만 종사하고 있으며, 전체 기계를 완전히 제조할 수 있는 것은 혼다뿐이다. 기술이 기업의 집착을 결정한다는 것을 알 수 있다.

길리-로켓

자동차 제조사가 로켓을 만드는 것을 언급할 때, 사람들은 불가피하게 테슬라 사장 엘론 머스크 (Elon Musk) 의 우주 탐사 기술 회사를 떠올린다. 그러나, 길리의 우주 프로젝트는 실제로 우주 탐사 기술 회사와 크게 다르다. 우주탐사기술회사는 우주운송로켓의 생산과 연구, 즉 일반인이 생각하는' 우주기업' 이 하는' 상우주' 연구에 주력하고 있으며, 길리의' 시공어도' 는 주로 저궤도 위성의 개발과 응용에 종사하며 자동운전 위주로 하고 있다.

저궤도 위성이 자동운전에 미치는 가치는 주로 위치 및 내비게이션 정확도에 있는 것으로 알려졌다. 저궤도 위성의 전체 밀도가 일정 요구 사항에 도달하면 지연 시간을 줄이고 정보 손실을 줄여 정보의 정확도를 높일 수 있습니다. 멀티홈 위치 지정의 경우, 자동차의 경우, 자동차는 인근 위성의 도움을 받아 위치 탐색 정확도를 높일 수 있다. 또한 저궤도 위성은 네트워크 전체 적용 비용을 낮출 수 있으며, 저렴한 비용으로 전국을 포괄하는 저지연 통신을 실현할 수 있습니다.

길리가 상업위성 분야에 진출하는 것은 일시적인 생각이 아니다. 20 18 년부터 길리는 우주과학기술회사의 시공공간에 전략적으로 투자하기 시작했고, 천지일체의 여행생태를 배치해 위성 프로젝트도 길리 기술 변화의 부스터가 되었다.

대중-시앙?

자동차를 가지고 노는 사람들에게는 대중이 가장 가치 있는 자동차 브랜드가 아닐 수도 있지만, 대중의 소시지는 그 안에 자리를 잡게 하고, 소시지는 그 브랜드의 영혼이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언)

1973 부터 대중은 자신의 공장 식당에서 직접 만든 소시지를 내놓았다. 당시 아우디 주식회사에는 자체 농장과 도살장까지 있었고, 매일 가장 신선한 고기소로 가장 정통 소시지를 채웠다. 차를 사는 모든 사용자는 이곳에서 음식을 즐길 수 있다. 이에 따라 고객들은 식당에서 소시지를 팔라고 대중에게 요구하기 시작했다.

지난 수십 년간 대중의 소시지 판매량이 자동차의 몇 배를 넘었다고 한다. 20 17 년 만에 폭스바겐 (WHO) 는 700 만 개 이상의 소시지를 팔았고, 2009 년부터 20 18 년까지 소시지 판매량이 264% 증가하여 대중그룹에서 가장 잘 팔리는 제품이 되었다.

소시지의 맛을 극대화하기 위해 최근 폭스바겐 (WHO) 는 일치하는 대중소시지 케첩을 내놓아 20 14 년 60 여만 킬로그램의 판매 기록을 만들어 소비자들이 폭스바겐 바비큐 식품 산업으로 전환될 것이라고 생각하게 했다.

하지만 더욱 충격적인 것은 전체 대중그룹 전체가 30 명만이 생산을 담당하고 있다는 것이다.

지프-옷

크라이슬러는 2002 년부터 브랜드 허가를 통해 제프 남장, 제프 여성복, 제프 아동복, 제프 야상, 제프 등 중국 시장에서 의류 소매업을 시작했다. Spirit young 시리즈 남녀복은 이미 시장에 출시되었다. 이 가운데 Jeep 남성복은 시장에 일찍 진출해 제품 스타일이 뛰어나 전국 주류 매장에 매장이 있어 중국 캐주얼 남성복의 지도자가 됐다.

Jeep 브랜드는 거칠고 소소한 이미지로 세계를 대면해 왔으며, 이런 스타일도 의류 스타일에 나타난다. 제품 디자인 스타일은 개성, 기능성, 자연성, 편안함, 실용성의 특징을 충분히 반영했고, 스타일과 원단은 야외 운동복의 기능성 및 편안함을 강조했다.

그리고 마케팅 운영도 잘 되어 있다. 크고 작은 백화점에서는 거의 곳곳에서 Jeep 의 옷가게를 볼 수 있다. 점포의 간단한 네 글자는 너무 많은 포인트가 없지만, 아마도 이것은 Jeep 가 가져야 할 느낌일 것이다.

@ 신성 모독:

시대가 발전함에 따라 자동차는 단지 차를 만드는 것만이 아니라 사람 중심의 바이오스피어를 만드는 것이다. 사실 이렇게 되면 어느 정도 기술적으로 자동차 기업을 반포할 수 있을 뿐만 아니라 브랜드에 대한 수익을 창출할 수 있다. 더 중요한 것은 사용자의 감정을 끌어당길 수 있다는 것이다. 결국' 무한한 가능성' 의 브랜드는 항상 사람들에게 더 많은 호감을 줄 수 있다. 이런 관점에서 볼 때, 자율브랜드는 더욱 노력해야 한다!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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