와이어 연결, 핫멜트 연결, 클램프 연결, 스레드 연결이란 무엇인가요?

와이어 연결은 스레드 연결이라고도 합니다. 급수, 난방, 송유관, 압축공기 등의 배관에 사용되는 연결 방식으로, 재질이 다르거나 같은 두 개의 배관 이음쇠와 자동차 내부 및 외부의 전선을 회전시켜 연결하는 방식입니다.

핫멜트 접합이란 (액체) 녹는점까지 가열되는 금속 간의 접합 방식을 말한다. PP-R 파이프, PB 파이프, PE-RT 파이프, 금속 복합 파이프, 곡선 탄성 벡터 알루미늄 합금 라이닝 플라스틱 복합 파이프 시스템과 같은 새로운 파이프 및 파이프 피팅의 연결에 널리 사용됩니다. 철강 구조 엔지니어링에서는 두 개의 금속 강철 막대가 전기 가열 장비를 통해 핫멜트로 연결됩니다.

그루브 파이프 연결 기술로도 알려진 클램프 연결 기술은 현재 액체 및 가스 파이프라인 연결에 선호되는 기술이 되었습니다. 국내 시장에서 받아들여졌다.

1998년부터 개발되었습니다. 단 몇 년의 개발과 적용 끝에 플랜지와 용접이라는 두 가지 전통적인 파이프라인 연결 방식을 점차 대체해 왔습니다. 기술적으로 더 성숙했을 뿐만 아니라, 시장에서도 일반적으로 인정받고 있으며, 국가 규정과 정책에 따라 적극적으로 지도되어 왔습니다.

나사산 연결이라고도 알려진 나사산 연결은 내부 및 외부 스레드를 통해 파이프와 파이프를 연결하고 파이프와 밸브를 연결합니다. 일반적으로 사용되는 파이프 연결 방법은 나사 연결, 용접 및 플랜지 연결에 지나지 않습니다.

확장 정보:

핫멜트 용접의 장점

1. 핫멜트 조인트의 전류 운반 능력(용융점)은 용접 조인트와 동일합니다. 도체는 전도성이 좋으며 테스트 후 용접 전후의 DC 저항 비율 변화율은 0에 가깝습니다. 이는 기존의 연결 방법과 비교할 수 없습니다.

2. 용접 지점은 영구적이고 노화되지 않는 분자 결합입니다.

3. 용접점은 구리처럼 부식에 영향을 받지 않습니다.

4. 높은 서지 전류에도 손상되지 않습니다. 테스트에 따르면 단기간 큰 전류의 영향으로 도체가 융합 용접 조인트 전에 녹는 것으로 나타났습니다.

5. 조작이 쉽고 간단합니다. 전문가가 필요하지 않습니다.

6. 장비가 간단하고 가벼우며 휴대가 간편하고 조작이 쉽습니다.

7. 용접 품질은 외관으로 확인할 수 있습니다.

8. 용접 시 외부 전원이나 열원이 필요하지 않습니다. 전통적인 기계적 연결 공정과 비교하여 열 용접은 진정한 분자 용접입니다. 도체는 손상되지 않으며 도체 인터페이스의 전반적인 효율성은 변경되지 않습니다.

바이두 백과사전-핫멜트 연결

바이두 백과사전-와이어 연결

바이두 백과사전-클램프 연결