람보르기니에는 모델이 몇 개 있나요?
람보르기니 모델 ***3개 모델.
1. 아벤타도르
2. 우라칸
3. 배트
1. 람보르기니 아벤타도르 LP700-4(컨버터블) 가장 큰 새로운 특징은 차세대 람보르기니 레벤톤에 사용된 "Y"자형 LED 주간 주행등을 사용한다는 점입니다. 이 디자인은 람보르기니의 최신 제품군 기능이기도 합니다. 미등에도 3세트의 "Y"자형 LED 광원이 사용되어 차량 전면을 반영합니다. 신차 전면의 다각형 디자인은 임팩트가 강해 이전 세대 다니우보다 확실히 더 치열하고 폭력적이다.
차체의 측면 형상은 람보르기니의 일관된 파워감과 샤프한 라인을 이어가며, '빅 불'의 클래식한 특징인 시저 도어는 긴장감 없이 유지되지만, 다른 람보르기니와는 달리, 가위 문이 위쪽으로 기울어져 있습니다. 거대한 공기 흡입구 그릴은 이전 모델보다 면적이 훨씬 더 커져 엔진에 더 많은 공기를 공급하고 더 나은 냉각 기능을 제공합니다. 헤드라이트, 공기 흡입구 또는 테일 디자인에 관계없이 Reventon 디자인 요소가 많이 추가되었습니다. 차량의 육각형 디자인 스타일은 분명하고 공상 과학으로 가득 차 있어 새로운 "큰 소"의 오만함을 새로운 수준으로 끌어올립니다. . 새로운 높이. 이번 쇼카에 장착된 검은색 연꽃 모양의 휠 역시 람보르기니의 클래식한 스타일이다. 아벤타도르는 브랜드의 전통적인 특징과 최신 디자인 트렌드를 완벽하게 통합했다고 할 수 있다.
아벤타도르의 내외관 역시 샤프하고 SF적인 스타일이 가득하다. 다수의 리얼라인 육각형 디자인과 메탈이 마치 전투기 객실처럼 전투적인 드라이빙 분위기를 자아낸다. LED 컬러 계기판은 신차에 테크놀러지를 더해주었고, 실내의 가장 큰 차이점은 아우디와 거의 동일한 센터 콘솔 디자인을 더 이상 사용하지 않는다는 점이다. 오랫동안.
2 경량화 디자인을 잇달아 채택한 우라칸은 가야르도보다 7kg 가벼우며, 차체 무게는 1422kg에 이른다. 또한, 우라칸 LP 610-4 모델에는 세라믹 브레이크 시스템과 12.3인치 TFT 디스플레이가 계기판에 기본 장착되며, 마그네라이드 전자기 댐핑 충격흡수 장치와 람보르기니 다이내믹도 장착할 수 있다. 스티어링 시스템은 세 가지 주행 모드 선택을 제공합니다.
폴딩 파워
파워 면에서 우라칸은 최고 출력 610마력, 피크 토크 540Nm의 성능을 발휘하는 5.2리터 V10 엔진을 탑재할 예정이다. 관점에서 보면 이미 현재의 갈라도를 완전히 넘어선 상태입니다. 변속기 측면에서는 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루며 단 3.2초 만에 0-100km/h에 도달할 수 있습니다.
접이식 모습
외관 디자인 관점에서 신형 우라칸은 여전히 가장 전형적인 람보르기니로, 낮은 차체와 커다란 앞유리, 테이퍼드 전면과 후면을 갖췄다. 엔진은 모두 사람들에게 강한 충격을 줍니다. 더욱이 최신 디자인 요소가 추가되면서 이전 세대 모델과의 차별점이 더욱 뚜렷해지고, 더욱 현대적이고 기능적으로 변모한 슈퍼 스포츠카에는 좋은 공기역학적 성능이 중요하다는 점을 아셔야 합니다. 신차는 길고 좁은 풀 LED 헤드라이트 디자인을 적용했으며, 주간주행등 2세트가 더 나은 인지도를 제공한다. 더욱이 차량의 앞부분의 형태는 특히 파격적으로 보입니다. 노즈 라인은 의도적으로 양쪽으로 약간 올라간 다음 바깥쪽으로 확장됩니다. 마지막으로 두 개의 송곳니 모양의 스포일러도 전면에 나타날 수 있어야 합니다. end는 더 큰 다운포스를 제공합니다. 동시에 차량의 노즈부터 이어진 주름과 엔진 커버에 있는 두 개의 깊게 패인 부분이 차량의 앞부분을 긴장감 넘치게 만든다. [1]
접이식 인테리어
인테리어 디자인 역시 전형적인 람보르기니 스타일로, 다수의 직선의 유기적인 조합으로 전투 분위기 넘치는 조종석이 형성됐다. 튀어나온 4개의 에어컨 아웃렛이 눈길을 사로잡는다. 두꺼운 스티어링 휠과 긴 변속 패들, 레드 스타트 버튼, 버킷 시트 등이 모두 인상적이다. 게다가 모든 버튼의 레이아웃이 더욱 규칙적이고 디자인도 더 커졌다. 운전자가 최대한 쉽게 제어할 수 있습니다.
계기판에 장착된 12.3인치 TFT 디스플레이 화면을 통해 차량 상태를 실시간으로 모니터링하고 조정할 수 있다.
3. 큰 성공을 거둔 이 슈퍼 스포츠카는 차세대 모델의 차체 디자인과 메커니즘 레이아웃을 완전히 혁신했습니다. 동시에 Bat LP640이라는 새로운 이름도 갖게 되었습니다. 새로운 번호 LP640은 엔진의 레이아웃, 즉 세로 레이아웃(세로 레이아웃)과 엔진의 최대 출력인 640마력을 나타냅니다. 람보르기니의 디자이너와 엔지니어들은 엔진, 서스펜션, 기어박스, 배기 시스템, 브레이크 시스템, 전자 시스템에 많은 노력을 기울였을 뿐만 아니라 내부 및 외부 디자인에도 많은 노력을 기울였습니다. Bat LP640은 가장 독특하고 빠른 스포츠카입니다.