안녕하세요. CSIC 710에 대해 알려주실 수 있나요? 내부 장비제작부의 발전과 전망은 어떤가요? 감사해요!

중국조선공업공사(이하 중국조선공업공사, CSIC)는 1999년 7월 1일 설립됐다. 구(舊)중국국영조선공사는 국가가 위임한 투자기관이자 자산관리기관으로 중앙정부가 관리한다.

중국조선공업공사(China Shipbuilding Industry Corporation)는 46개의 산업 기업, 28개의 과학 연구소, 140,000명의 직원, 총 자산 1,900억 위안을 보유한 중국 최대의 조선 및 수리 그룹 중 하나입니다. 여기에는 국내외 유명 대련 조선 공업 그룹 유한 회사, 발해 조선 공업 유한 회사, 우창 조선소, 산하이관 조선 공업 유한 회사, 칭다오 북해 조선 공업 유한 회사, 대련 해양 디젤 엔진 공장 및 중국 조선 연구소, 중국 조선 과학 연구소 등 그룹사 산하의 고품질 선박 지원 자산을 집중하여 중국조선공업주식회사를 창립 및 설립하였고, 이어서 중국조선공업국제무역유한회사, 중국조선공업공사 선박 설계 연구 센터 유한회사를 설립하였습니다. , Ltd., 중국조선공업공사 금융유한공사, 중국조선공업공사 조선공업기술투자개발유한공사, 중국조선공업자재무역그룹유한공사 등 다수의 전문업체 보유

중국 조선공업공사는 우리나라 최대 규모의 조선 및 수리 기지를 보유하고 있으며, 여기에는 우리나라 선박 연구 및 설계의 주요 역량이 집중되어 있습니다. 여기에는 30,000명 이상의 과학 연구 및 설계 인력과 8개의 국가 핵심 실험실이 있습니다. , 7 국가 수준의 기업 기술 센터와 150개 이상의 대규모 실험실을 보유하고 있으며 강력한 독립적인 혁신과 제품 개발 능력을 갖추고 있으며 세계 각국의 사양에 따라 다양한 유조선과 조선소를 설계, 건조 및 도킹할 수 있습니다. 화학물질 운반선, 벌크선, 컨테이너선, 로로선, LPG선, LNG선, 엔지니어링선 등을 보유하고 있으며, 5대륙 60여개 국가와 지역에 수출되고 있습니다. 연간 조선능력은 500만톤이다.

중국 조선공업공사(China Shipbuilding Industry Corporation)는 중국에서 가장 완벽한 선박 지원 역량을 보유하고 있으며, 독립적인 혁신과 수입된 기술을 결합하여 다양한 시리즈의 선박 주 엔진, 보조 엔진, 장비, 무기 및 기타에 대한 포괄적인 지원 역량을 형성했습니다. 장비.

중국 조선공업공사(China Shipbuilding Industry Corporation)는 항공우주, 수력 발전, 야금, 석유화학, 담배, 산업 분야에 서비스를 제공하는 수백 가지의 비선적 제품을 독립적으로 개발 및 생산한 대규모 완전한 장비 세트의 개발 및 제조에 강력한 역량을 보유하고 있습니다. 철도, 자동차, 도시 건설 등 20개 이상의 산업 및 분야에 적용되며 전 세계로 수출됩니다.

주요 사업 범위는 다음과 같습니다: 그룹 회사 및 회원 단위의 모든 국유 자산을 운영하여 국내외 투자 및 금융 사업을 수행하며, 주로 선박 사업을 수행합니다. 국내외 민간 선박, 장비 및 선박 제품의 설계, 생산 및 수리, 다양한 형태의 경제 및 기술 협력, 해외 프로젝트 계약, 인력 수출, 해외 자재 가공, 엔지니어링 건설, 건물 설치 및 기타 승인된 사업을 수행합니다. , 국가가 위임하고 법이 허용하는 것입니다.

중국조선공업공사(China Shipbuilding Industry Corporation)의 전략적 목표는 중국에서 가장 강력하고 최대 규모의 세계적 수준의 해운 그룹을 만들어 중국 조선 산업의 선두주자이자 중국 해군 장비의 가장 강력하고 최대 공급업체가 되는 것입니다.

2008년 말까지 CSIC의 총 자산은 설립 당시의 7.3배인 2,221억 위안에 달했고, 소유주 자본은 설립 당시의 4.2배인 405억 8천만 위안에 달했습니다. 연간 경제총액은 11억 4510만 위안으로 설립 당시의 8.2배, 영업수입은 1034억 위안으로 설립 당시의 총이익 62억 3000만 위안의 8.2배, -2억 6700만 위안을 기록했다. 설립 당시.