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Wuling Hongguang 새 차 "미니" 는 볼 만하다!

최근 공신부는 2020 년 신에너지 자동차 보급 응용 추천 차량 카탈로그 네 번째 배치를 발표했고, * * * 57 개 기업의 134 대를 포함했다. 카탈로그에 들어가는 것은' 신에너지 보조금' 을 받을 수 있다는 것을 의미한다. 특히 3 월 365 일 국무원이 발표한 신에너지 자동차 보조금과 구매세 면제 정책이 2 년 연장된 후에도 이 추천 목록을 볼 만하다.

동풍 qichen D60EV

계진 D60EV 는 동풍 계진 산하의 순수 전기 자동차이다. 2065438+2009 년 9 월 출시, 보조금 가격은 137800- 153800 원 사이입니다. NEDC 수명 마일리지는 48 1km 입니다. 이 새로운 에너지 보급 카탈로그에서, 우리는 계몽인 D60EV 가 다시 한 번 출시될 것을 볼 수 있다.

신차의 외관은 현금에 비해 크게 변하지 않는다. 405km 항속판의 모터 전력도 현금과 일치한다. 최대 전력과 토크는 각각 120kW/250N.m 이고, 100km 전력 소비량은 12.9kWh 로, 이 새 차는 주로 배터리 에너지 밀도를 낮추고 현금에서 나온다 향후 신차가 출시되면 엔트리급 차종의 가격을 더 낮출 것이며 12 만원 정도로 떨어질 가능성이 높다.

북기신 에너지 EU5? R400

이 새로운 에너지 보급 카탈로그에서, 우리는 베이징의 새로운 차종인 오오를 발견했다. 현금에 비해 이 차의 가장 큰 변화는 인산철 리튬 배터리를 장착한 것으로, 항속 마일리지가 다소 떨어지는 것이다. BAIC 새로운 에너지의 현재 제품 레이아웃을 고려하면 EU5? R400 모델은 특정 시나리오 시장에서 판매 될 가능성이 큽니다.

신고정보에 따르면 신차에는 여전히 160 kW 모터가 장착돼 있지만 인산철 리튬 배터리가 교체돼 신차의 NEDC 항속 마일리지는 350km 에 불과하지만 자동차 비용도 낮아져 가격도 더 내려갈 전망이다.

링크 06? PHEV

최근 몇 년 동안, 릭 브랜드는 국내 시장에서 호황을 누리고 있다. 칼라의 제품 라인을 보면 넥이 현재 내놓고 있는 제품이 항상' 콤팩트' 라는 단어라는 것을 알 수 있을 것이다. 이전 넥 0 1, 02, 03, 새로 출시된 넥 05 는 소형 승용차나 SUV 로 포지셔닝됩니다. 이번에 추천 카탈로그에 등장한 넥 06 도 넥 콤팩트 SUV 진영에 예외 없이 합류했다.

신고 정보에서 링크 06? PHEV 는 1.5T 3 기통 엔진과 모터로 구성된 동력 시스템을 갖추고 있습니다. 여기서 엔진의 최대 전력은 177 마력 (130 킬로와트) 이고 최대 토크는 265 소 미터입니다. 삼원 리튬 배터리 팩, 순수 수명 55km 가 장착됩니다.

비아디한

비아디한 EV 는 올해 비아디차의 하이엔드 시험수차종의 대표작으로 관련 소식이 공개된 이후 줄곧 주목을 받고 있다. 이 차의 가장 기대되는 점은 바로 그것의' 블레이드 배터리 기술' 이다. 블레이드 배터리는 다른 전원 배터리와 비교할 수 없는 보안을 갖추고 있으며 장수 수명과 긴 수명을 겸비하고 있습니다. 그것의 탄생은 새로운 에너지 자동차의 안전 기준을 재정의했다. 글로벌 파워 배터리 보안을 새로운 차원으로 끌어올립니다.

이번에 발표된 차종은 비아디한의 단일 모터 버전으로 영구 동기 모터, 최대 전력 163 kW, 피크 토크 330 Nm 을 탑재했다. 이 차는 처음으로' 블레이드 배터리 기술' 을 채택하여 배터리 공간 활용도를 높였다. 인산 철 리튬 배터리 그룹이지만 NEDC 의 수명은 506km, 장항판은 605km 에 달할 수 있어 시장에서 경쟁력이 있다.

영웨이 마블? 엑스선

영위 산하의 상대적으로 높은 순전동차, 마블? X 상장 초기에는 높은 관심을 받았지만, 26 만 8800 위안의 시작 판매가도 일부 소비자들을 존경하게 했다. 현재 판매 중인 차종은 모두 20 18 후진/4 드라이브 차종으로, NEDC 항속 마일리지는 403km/370km 에 불과하다. 그러나, Rongwei MARVELX 는 이 추천 카탈로그에 505km 의 NEDC 수명 마일리지를 증가시킬 것이다.

신청 정보에 따르면 새 차는 뒷차축의 쌍모터에 의해 구동된다. 두 모터의 최대 출력 전력은 각각 85kW 와 52kW 입니다. 3 원 리튬 이온 배터리를 장착한 NEDC 항속 마일리지는 505km 으로 늘었으며, 오래된 차종에 비해 크게 향상되었다. 그러나 3 모터 버전이 같은 방식으로 항속 마일리지를 높일 수 있을지는 미지수이다. 후속 소식에 우리는 계속 주의를 기울일 것이다.

영위 Ei5

올해 3 월 초, 영위 Ei5 는 연간 개금을 맞았다. 이전 모델에 비해 신상품이 구성에서 업그레이드되었습니다. 이 추천 카탈로그에서 영위 Ei5 는 인산철 리튬 이온 배터리 세트를 갖추고 있으며, 항속 마일리지는 현금과 크게 다르지 않고 4km 의 차이만 있어 놀라움을 자아내고 있다.

또 신고 정보에 따르면 신차는 동력 측면에서도 노형과 다르다. 신차형 모터 최대 전력은 120kW, 최대 토크 255nm (기존 최대 전력 85kW, 최대 토크 255nm), 수명 4 16km, 현금 마일리지 420km 보다 4km 적음 그래서 우리는 인산 철 리튬 배터리를 탑재한 영위 Ei5 출시를 기대하고 있습니다.

오링 홍광 미니? 전기자동차

"면적이 작고 주차가 편리하여 교통 체증을 효과적으로 완화할 수 있다." 최근 점점 더 많은 소비자들이 소형차의 많은 장점을 주목하고 있어 자동차 회사들이 잇달아 소형차를 내놓았고, 오링 홍광도 예외가 아니다. 이 Wuling Hongguang 미니는이 추천 카탈로그에 포함되어 있습니다. EV, 비록 항속이 우세하지는 않지만, 그것의 위치를 감안하면, 분명히 이런 차종의 항속은 중요하지 않다.

오링 () 은 중국 소비자들이 무엇을 필요로 하는지 잘 알고 있으며, 폭불차를 만드는 방법도 알고 있다. EV 의 디자인에서 볼 수 있듯이, 이 차는 목표 소비층의 자동차 수요를 어느 정도 만족시켰다. 또한 120km 과 170km 항속판의 가격은 그리 높지 않을 것으로 예상되며, 심지어 5 만원 구간에 진입하여' 국민차' 를 만들 것으로 예상된다!

마지막에 쓴다:

2020 년 네 번째' 신에너지 자동차 보급 추천 모델 카탈로그' 가 발표됨에 따라 최근 출시될 일부 신차가 점차 우리 앞에 나타났다. 그 중 BAIC EU5, 영위 Ei5 등의 차종에는 인산 리튬 배터리가 장착되어 있거나, 어느 정도 엔트리급 차종의 가격을 낮추는 반면, Wuling Hongguang 이 내놓은 미니는? EV 는 또 다른 환상적인 자동차 이야기를 만들 것으로 예상된다. 게다가, 상술한 새 차는 가까운 시일 내에 출시될 것이다. 네가 좋아하는 것이 있으면 절대 놓치지 마라.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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