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냉장트럭의 박스를 만들려면 어떤 재료를 사용해야 하나요?

실제로 스테인리스 스틸, 알루미늄 합금, 유리섬유판 등 냉동트럭용 박스 소재는 여러 가지가 있습니다. 소재 선택은 기업 자체의 필요에 따라 다릅니다.

유리섬유판은 단열성과 불투수성의 장점이 있습니다. 일부 단열 상자 복합 보드는 무겁지 않고 변형되기 쉽지 않습니다. 이러한 냉장 트럭에는 틈이 없습니다. 최고의 단열 성능을 자랑하며 복합 패널 표면의 유리 섬유 패널 패널은 투수성이 없지만 경질 폴리우레탄 폼은 독립 셀이 크고 내수성이 뛰어납니다.

추가 정보:

냉장 트럭 상자 생산 과정:

1. 복합 보드를 완전히 굳히세요.

복합 보드 형성 과정 실온에서 경화제와 촉진제의 작용에 따라 수지 분자의 작용기가 가교되어 단계적으로 형성됩니다. 반응 전에 원료 수지 분자는 더 많은 작용기를 갖는 선형 거대 분자입니다. 즉 불포화 결합입니다. .

반응 과정에서 스티렌 가교제의 작용으로 서로 가교하여 몸체 모양의 거대분자를 형성함으로써 전체 구조가 몸체 모양의 구조가 되는 것, 즉 , 열경화성 플라스틱이 형성됩니다. 후속 경화 과정은 상온에서 오랜 시간이 걸립니다. 경화 기간이 생산 공정 중 요구 사항을 충족하지 못하는 경우, 즉 경화 정도가 충분하지 않은 경우 분자 내부는 부분적인 열가소성을 나타냅니다.

열가소성의 특징은 가열하면 녹거나 부드러워지며 소성변형을 겪는다는 점이다. 크기는 원래 크기보다 크게 만들어집니다. 즉, 패널 크기가 금형 크기보다 크게 만들어집니다.

금형의 한계로 인해 패널이 금형보다 크고 늘어나지 않으면 온도가 올라가고 시간이 길어질수록 열경화성 수지 분자의 경화 정도가 쉽게 주름지게 됩니다. 증가하고, 분자는 가교 반응을 겪게 되며, 본체 구조가 형성되고, 패널과 구획 패널이 고화되어 형성되며, 복합 패널은 신축이 쉽지 않으며, 이는 냉장실 패널의 주름의 근본 원인입니다.

이를 바탕으로 품질 관리 과정에서 복합 패널은 경화 및 성형 후 1주일 후 경화 처리를 거쳐 경화 정도가 국가 요구 사항을 충족하는지 확인하고 품질 문제를 줄여야 합니다.

2. 성형 온도를 낮추고 성형 시간을 연장하세요

냉동 캐리지 복합 패널은 일종의 강화 플라스틱으로 네덜란드 DSM의 공식에 따라 생산됩니다. 회사. 성능과 열 변형 온도가 더 좋습니다. 무턱대고 열변형 온도를 높이면 비용이 늘어나 큰 의미가 없습니다. 이에 따라 자동차 패널을 성형할 때 성형온도를 원래의 성형온도를 기준으로 5~6℃ 낮추면 완전 성형이 가능하며 성형시간은 10분 정도 연장할 수 있다.

3. 내장 부품의 이탈 방지

자동차 패널에 내장된 부품은 자동차 패널을 고정하는 구조 부품으로 없어서는 안 됩니다. 구조적 강도나 주름에 영향을 주지 않는 것이 요구됩니다. 이에 내장된 부품의 크기와 구조가 개선됐다. 즉, 내장된 부품의 크기가 기존 설계보다 2~3mm 정도 약간 작아졌다.

이로 인한 결점을 보완하기 위해 강화재를 쿠션으로 활용해 내장 부품을 둘러싸며, 작은 내장 부품으로 인해 생긴 공간을 메우고, 이후 자동차 패널과 일체화될 수 있다. 응고. 이는 내장된 부품의 변위로 인한 경향 문제를 해결할 뿐만 아니라 구조적 강도도 향상시킵니다.

4. 절단 정확도 보장

장비 유지 관리 담당자는 복합 패널 절단 장비에 대해 정기적인 유지 관리 및 수리를 수행하고 측정 장비에 대해 정기적인 교정을 수행해야 합니다. 절단 장비는 정밀도가 높아야 하며 정확도 요구 사항을 충족해야 합니다. 요구 사항을 충족하지 않는 키 미터는 수리하거나 교체해야 합니다.

ISO9002 품질 시스템 운영 요구 사항에 따라 블랭킹 오류에 대한 인적 요소를 강화해야 하며 직원 교육을 강화해야 합니다. 직원은 자격을 갖추고 근무 허가를 받기 전에 취업 증명서를 취득해야 합니다. 품질 검사관은 검사를 강화해야 합니다.

5. 복합보드 배치

먼저 복합보드를 펼쳐서 미리 만들어진 클램프로 복합보드의 양쪽 끝을 고정한 후 냉장실 보드가 들어갈 때까지 기다립니다. 그런 다음 프레스를 위해 프레스에 들어가기 전에 클램프를 제거하십시오.

이렇게 하면 폼보드가 복합보드에 밀착되기 때문에 하단의 복합보드가 더 이상 휘어지지 않습니다. 상부 복합패널은 자동차 패널 크기에 비해 면적이 크기 때문에 테이프로 금형에 고정할 수 있습니다.

이 처리 후 형성된 자동차 패널을 관찰하십시오. 복합 패널의 외부 가장자리는 자동차 패널의 외부 가장자리와 같은 높이이며 주변 가장자리의 크기는 기본적으로 균일합니다.

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