컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 프로그래밍 - 신형 트럼프치 GA4는 4기통에서 3기통으로 변경됩니다. 업그레이드해야 할까요, 아니면 소형화해야 할까요?

신형 트럼프치 GA4는 4기통에서 3기통으로 변경됩니다. 업그레이드해야 할까요, 아니면 소형화해야 할까요?

요즘 중국에서는 3기통 자동차가 인기를 끌었지만, 이런 유형의 자동차를 받아들이지 못하는 소비자도 많다. 외관도 만족하고, 실내, 공간, 구성 모두 아주 만족스럽습니다만, 3기통 엔진이라는 말을 들으면 바로 고개를 저으며 떠날 것입니다.

현재 중국에는 3기통 자동차가 점점 늘어나고 있지만 판매량은 정말 실망스럽습니다. 포드든 뷰익이든 심지어 혼다든 그들이 출시한 3기통 엔진은 강력하고 우수한 성능을 갖고 있지만 여전히 판매 돌파구를 마련하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

3기통 차라면 좋은 차일지 몰라도 팔 수 없고, 할인을 해줘도 소용이 없는 제조사도 3기통을 4기통으로 교체할 수밖에 없다. - 뷰익이나 일부 쉐보레 모델 등의 실린더형 자동차이지만, 이때에도 오늘날의 모델처럼 나방을 잡으려는 제조사들이 여전히 존재합니다.

신형 GAC Trumpchi GA4는 4기통에서 3기통으로 변경되었습니다. 업그레이드해야 할까요, 아니면 다운사이징해야 할까요? 대세에 맞서 성공할 수 있을까?

현재 GAC Trumpchi의 GA4는 최신 모델을 발표했습니다. 신차는 Lingyunyi의 패밀리 스타일 디자인을 채택했지만 전체적인 차체 크기는 변경되지 않았지만 외관상 추가할 수 있는 부분이 적지 않습니다. .

이번 업그레이드에서 가장 큰 변화는 엔진이 4기통에서 3기통으로 변경되었다는 점이다. 기존에는 1.3T와 1.5L 엔진을 탑재했으나 둘 다 4기통 구조였다. 하지만 이번에 장착된 1.5T 엔진은 3기통으로 변경됐다. 163마력을 낼 수 있지만 사람들이 이를 인식할지는 별개의 문제이다.

GAC 트럼프치의 신형 GA4는 4기통이 3기통으로 변경됐다. 업그레이드해야 할까, 줄여야 할까. 여러분, 어떻게 생각하세요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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