자체 추진 포란 무엇입니까

자행포, 자행포라고도 하는 자행포는 견인하지 않고 자유롭게 운동할 수 있는 화포를 가리키며, 대부분 장갑이 장착되어 있으며, 화포는 일반적으로 곡사포, 박격포, 가농포, 로켓포 또는 고사포이다. 자주포는 차량 섀시와 하나가 되어 스스로 움직일 수 있는 화포다.

최초의 자포포는 프랑스에서 1917 년에 발명되었다. 제 1 차 세계대전에서 탱크가 탄생한 지 얼마 되지 않아 프랑스인들은 육중한 견인식 포를 더 나은 기동성으로 만들기 위해 각종 지형 조건 하에서 신속하게 진지를 옮기는 것을 생각하고 무한궤도 탱크 섀시에 야전포를 설치하여 기동 크로스컨트리 성능을 발휘할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그러나 이때 자행포는 장갑 보호가 없어 보병에 대한 화력 지원에만 적용된다.

세계 최초의 갑옷 보호 포탑 자체 포병은 독일인이 만든 것이다. 제 1 차 세계대전에서 부상한 견인식 대전차포는 기동성과 보호성이 모두 떨어진다. 독일은 이 화포들이 적의 탱크만큼 빨리 달려야 탱크와 효과적으로 맞설 수 있다고 생각한다. 또한 초기 탱크의 화포는 구경이 작고 화력이 약하기 때문에 탱크와 함께 행진할 수 있는 화포가 필요하며, 탱크에 화력 지원을 제공하고 일정한 보호 성능을 갖춘 화포가 필요하다. 1939 년 9 월에 나치 독일은 체코슬로바키아를 점령하여 당시 성능이 비교적 우수한 체코에서 47mm 대전차포를 많이 만들었다. 독일 베를린의 알케이트사는 이런 포를 T-1 형 탱크 접시에 설치해 뒷면의 열린 상자형 장갑포탑을 설계했다. 포탑은 회전할 수 없지만 화포는 좌우로 15 도 회전할 수 있다. 알케이트사는 1939 년 세계 최초의 자체 대전차포를 만들어 실전 사용 효과가 좋다. 나중에 독일은 T-III,' 페르디난드',' 검은 치타' 등 화포의 구경이 더 크고 화력이 더 강한 자체 대전차포를 발전시켜 제 2 차 세계대전에서 광범위하게 사용했다. 자체 대전차포는 탱크 공격과 작전을 동반하는 데 많이 사용되기 때문에' 강격포' 라고도 불린다. 독일에 이어 수, 영, 미국 등도 독일과 비슷한 강격분을 개발했다.

현대자포포는 기동성과 보호성이 좋고 자동적재기, 사격속도 등이 특징이기 때문에 많은 선진국 군대에서는 견인식 포병을 점차 대체하는 추세가 있다.