컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 프로그래밍 - 내 인생의 첫 차는 하발 F5다. 1년 넘게 좋은 성능을 발휘하고 있는데, 감상에 대해 이야기해보자.

내 인생의 첫 차는 하발 F5다. 1년 넘게 좋은 성능을 발휘하고 있는데, 감상에 대해 이야기해보자.

최근 우리나라 자동차 시장에서는 젊은 소비자들이 시장의 주체가 되었고, 오늘날 우리나라 자동차 시장에서도 젊은 소비자들이 더욱 활발해지고 있습니다. 젊고 패셔너블하며 비용 효율적인 모델을 선택하는 경향이 있습니다. 따라서 국내 독립 브랜드는 현재의 젊은 시장을 겨냥하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. F5, F7, F7x 등의 모델들은 가격이 저렴할 뿐만 아니라 개성도 강해 이런 젊은 소비자들에게 가장 적합합니다. 내 인생의 첫 번째 자동차인 Haval F5의 성능을 살펴보겠습니다. ?수년간의 탐구 끝에 독립 브랜드인 Haval은 디자인 면에서 큰 발전을 이루었고 가족 중심의 디자인 언어를 탐구했습니다. Haval F 시리즈 모델에는 멋진 외모, 스마트한 기술과 같은 형용사와 칭찬이 점점 더 많이 등장하고 있습니다. Haval F5는 독립 SUV의 새로운 얼굴이라고 할 수 있습니다. ?외관으로 볼 때 Haval F5의 디자인은 여전히 ​​매우 젊고 스포티하며 동시에 WEY 고급 브랜드 vv5와 다소 유사합니다. 다소 날카로운 디자인 스타일과 깔끔한 ​​전면 라인으로 인해 이 차는 매우 공격적인 느낌을 주며, 팔각형 그릴의 모서리는 매우 복잡하고 역동적인 느낌을 줍니다. , 측면의 이중 허리 라인 디자인도 매우 분위기 있고 꼬리 부분의 날카로운 라인도 우리에게 매우 깊은 인상을 남겼습니다.

첫차로 Haval F5를 선택하게 되어 매우 기쁩니다. 보기에도 좋을 뿐만 아니라, 고급스러운 구성도 갖추고 있습니다.

Haval F5는 외관뿐만 아니라 그 뒤에 숨은 강력한 브랜드와 우수한 품질에도 의존합니다!

전면의 위엄 넘치는 모습은 남다른 격투 분위기를 보여준다.

더블 웨이스트 라인의 디자인 스타일은 많은 명품 브랜드 모델들과 손색이 없다.

패스트백 형태를 그대로 유지해 스포티한 스타일을 더했다.

LED 헤드라이트가 굉장히 날카롭습니다.

팔각형 메쉬가 인상적이다.

동시에 이 차의 실내 성능으로 볼 때 전장 4.47m, 휠베이스 2.68m로 공간에서 이 차의 표현력이 상대적으로 뛰어나다. 실내 디자인도 실용성을 바탕으로 심플하고 스포티한 디자인 스타일로 안정감이 부족해 보이지만, 전자식 주차, 다기능 스티어링 휠, 12.3 등 전체적인 시각적 효과는 여전히 비교적 패셔너블하고 고급스럽다. -인치 LCD 계기판, 9인치 중앙 제어 디스플레이, 타이어 공기압 모니터링, 크루즈 컨트롤, 경사로 보조, 도로 보조, 능동 제동, 360도 고화질 파노라마 이미지, 전후방 8충돌 방지 등 주류 구성으로 레이더, LED 헤드라이트, 파노라마 캐노피 등 실용 성능은 꽤 좋습니다.

앞줄은 우주캡슐 디자인으로 둘러싸여 있어 마치 우주캡슐 같은 느낌을 준다.

콤팩트 SUV임에도 불구하고 뒷공간이 좁지 않고 아주 편안합니다.

파노라마 캐노피는 원하는 대로 열거나 닫을 수 있습니다.

또한, 출력 측면에서도 상당히 놀랍습니다. Haval F5에는 Great Wall Motors가 독자적으로 개발한 1.5GDIT 터보차저 엔진이 탑재되어 있으며, 최고 출력 169마력은 여전히 ​​기존 모델과 비교하면 매우 경쟁력이 있습니다. 1년 자주 사용하면 출력이 강력하게 느껴지며, 주행 중 임의로 조절할 수 있는 3가지 주행 모드가 있어 일상 주행에는 충분해 다른 모드는 거의 사용하지 않지만 스포츠 모드는 기본이다. 제가 제일 좋아하는 모드인데, 스포츠 모드가 연료를 더 많이 소모한다고 해서 운전 욕구를 충족시키기 위해 가끔 사용하는 편이에요!

이중 배기 출력으로 파워풀!

출발점이 다소 험난하기는 하지만 듀얼클러치 변속기를 장착한 모델은 모두 이렇다. 일부 차주들은 변속기를 업그레이드해 이를 해결하기도 했다. 이 특별한 시기에 업그레이드할 수 있습니다.

1년 넘게 운전해본 결과 하발 F5가 상당히 경제적이고 실용적이라는 생각이 들었습니다. 차를 구입하기 전, 실제로 하발의 연료비에 대한 이야기를 들었습니다. 1년은 그리 많지 않습니다. 평균적으로 모든 자동차의 100km당 평균 연료 소비량은 약 8센트로, 이는 도시형 SUV로서 이 연료 소비량은 완전히 허용되며 외관은 다음과 같습니다. 친구와 가족은 10만 위안짜리 SUV처럼 보이지 않는다고 말합니다. A급 자동차는 고급 자동차에 더 가깝습니다.

1년 넘게 주유한 기록입니다. 기록을 작성하는 것이 좋은 습관입니다. 기록을 보면 이 차의 연료 소비량이 그리 많지 않다는 것을 알 수 있습니다. 전설만큼 높으며 차량 유지 비용도 합리적입니다!

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