Meituan 및 Mobike 정보

Meituan과 Mobike의 관계는 투자부터 인수까지 다양합니다.

2018년 4월 3일 늦은 밤, Mobike의 주주총회는 Meituan 인수 계획을 승인했습니다. Meituan은 65% 현금과 35% Meituan 주식을 포함하여 27억 달러에 Mobike를 인수했습니다. (미화 5억 달러에서 10억 달러 사이), 경영진은 그대로 유지됩니다. Meituan은 인수 제안을 발행한 시점부터 배송 완료까지 전체 프로세스가 2주 이내에 완료되었습니다.

이번 인수합병의 배경은 메이투안이 생활 서비스 분야로 영역을 넓힌 것, 여행과 음식 배달 분야의 두 강소기업 메이투안과 디디의 정면 충돌이다. 두 슈퍼 거인 텐센트와 알리바바의 종합 대결. 공유자전거는 생활서비스와 여행의 교차점에 있으며, 고주파, 다분야 통합상품으로서 자연스럽게 크고 작은 거대 기업들의 경쟁 대상이 되었습니다.

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Meituan의 Mobike 인수 배경

Meituan의 Mobike 인수 협상도 2017년 9월에 시작되었습니다. Wang Xing은 2016년 10월 Mobike의 Series C 파이낸싱에 직접 참여했습니다. 당시 Meituan은 이미 두 사업 간의 시너지 가능성을 모색하고 있었습니다. 당시 외부 세계는 2017년 2월 난징에서 Meituan Taxi가 출시될 때까지 Meituan이 여행 분야에 아이디어를 가지고 있다는 사실을 깨닫지 못했습니다.

“메이투안은 오랫동안 모바이크 인수와 투자 사이를 오가며 왔다”고 언급한 관계자는 “메이투안이 아주 일찍부터 모바이크에 인수 권유를 했으나 당시 텐센트를 포함한 모두가 그랬다”고 말했다. )는 Mobike와 ofo의 합병에 베팅하고 있었기 때문에 인수가 거부되었습니다.

2017년 12월, 메이투안은 모바이크 리빈 회장의 제안으로 35억 달러 가치의 모바이크 소액 투자에 6억 달러를 투자하겠다는 새로운 계획을 제안했고, 이후 모바이크는 자금을 조달했다. 또 4억 달러.

당시 메이투안이 받은 신호는 리빈이 소액 투자를 바탕으로 양 당사자가 전략적 시너지를 달성할 수 있도록 투자 계획 외에 메이투안의 추가 협력 조건도 강력히 지지하겠다는 것이었다. Li Bin은 Bitauto의 창립자이며 NIO의 초기 전략적 사고와 개발 경로는 Li Bin의 영향을 많이 받았습니다.