포르쉐 카이엔 미국판과 중국판의 차이점은 무엇인가요?

주요 차이점은 다음과 같습니다.

1. 미국 규격 카이엔은 자연흡기 배기량이 3.6으로 브레이크를 밟아도 엔진이 작동하지 않습니다. 저에너지 소비 모드에서는 엔진이 연료 공급에 자동으로 반응하는데, 이는 자연흡기 엔진의 장점이기도 합니다.

그러나 2014년 이후에는 미국 사양의 3.0 디젤 카이엔이 중국에서 유통될 수 있는데, 이는 주로 디젤 엔진에 대한 카이엔 마니아들의 요구를 충족시키기 위한 것이다.

2. 중형 카이엔에는 3.0T 터보차저가 장착되는데, 터보차저가 터빈 압력을 발생시켜 터빈을 밀어 회전시켜 엔진 내부 압력을 높이는 데 시간이 걸리기 때문에 엔진 지연이 발생하게 된다.

중형 카이엔의 최대 배기량은 3.0에 불과하다. 고배기량 카이엔의 관세가 너무 높기 때문이다.

3. 미국 표준은 원래 카이엔 엔진으로 주로 자체 개발되었습니다.

표준 엔진은 원래 포르쉐 엔진이 아닙니다.

기어박스도 동일하고, 외관도 동일합니다. 전면 펜더의 측면 조명은 미국 표준에서 노란색이며, 후면의 방향 지시등은 흰색입니다. 미국 표준에서는 미등이 빨간색입니다. 표준 카이엔은 노란색입니다.

4. 구성 측면에서 보면 미국 표준 카이엔에는 섀시 리프트가 거의 제공되지 않습니다. 미국에서는 섀시 리프트, 제논 램프, 전동 눈 및 선루프가 옵션으로 제공되는 경우도 있습니다. 선루프는 제공되지 않습니다. 중국 사양 카이엔에는 표준 구성이 있으며 미국 사양 타이어 공기압 모니터링 및 자동 눈부심 방지 백미러는 표준 기능입니다.

추가 정보

포르쉐 카이엔 시승 모델은 기본형 카이엔으로, 배기량이 3.2리터에서 3.6리터로 업그레이드된 V6기통 엔진을 탑재하고, 최대 출력 290마력을 낸다. 마력은 이전 모델보다 40마력 증가했으며, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 8.1초에 불과하며, 최고 속도는 시속 227km에 이른다.

카이엔 터보 상위 버전의 성능은 더욱 인상적입니다. 트윈 터보차저 장치로 구동되는 V8 8기통 엔진은 출력이 500HP 증가합니다. 신형 카이엔 터보는 단 5.1초 만에 시속 100km까지 가속하며 최고 속도는 시속 275km에 달합니다(이전 모델은 5.6초, 시속 266km 달성).