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솔레노이드 밸브란 무엇입니까?

질문 1: 솔레노이드 밸브란 무엇이며 그 역할은 무엇입니까? 솔레노이드 밸브는 산업 제어 시스템에서 미디어의 방향, 흐름, 속도 등의 매개변수를 조절하는 전자기 제어 산업 장치입니다. 솔레노이드 밸브에는 여러 가지가 있습니다. 서로 다른 솔레노이드 밸브는 제어 시스템의 서로 다른 위치에서 작용한다. 가장 일반적으로 사용되는 것은 단방향 밸브, 안전 밸브, 방향 제어 밸브 및 속도 제어 밸브입니다. 솔레노이드 밸브는 전자기 효과로 제어되고, 주요 제어 방법은 릴레이에 의해 제어됩니다. 이렇게 하면 솔레노이드 밸브가 서로 다른 회로에 맞춰 원하는 제어를 수행할 수 있으며, 제어의 정확도와 유연성이 보장됩니다.

그림에서 막대 모양의 물체는 전기적으로 제어되는 밸브로, 밸브는 전자기력으로 켜거나 끌 수 있습니다. 공압식 시스템을 예로 들어 솔레노이드 밸브가 공업 제어에 어떻게 적용되었는지 설명한다. 공압시스템이란 가스를 매체로 하는 제어 시스템이다. 공압 시스템에서 이 에너지의 매체는 보통 공기이다. 실제 사용에서 대기의 공기 볼륨은 일반적으로 압력을 높이기 위해 압축됩니다. 압축 공기는 주로 피스톤이나 블레이드에 작용하여 작동한다. 공압 시스템에서 솔레노이드 밸브의 역할은 제어 요구 사항에 따라 제어 시스템에서 압축 공기의 다양한 상태를 조정하는 것입니다. 공압식 시스템에는 동력 조립품, 실행기, 스위치, 디스플레이 장치 및 기타 보조 장치를 포함한 다른 조립품의 맞춤도 필요합니다. 동력 부품은 각종 압축기를 포함하고, 실행 부품은 각종 실린더를 포함한다. 이것들은 모두 공압시스템의 없어서는 안 될 부분이다. 밸브 몸체는 제어 알고리즘을 구현하는 중요한 장비입니다.

예를 들어 단방향 밸브를 사용하면 압축 공기가 압축기에서 가스 탱크로 들어가 압축기가 닫힐 때 압축 공기가 반대 방향으로 흐르지 않도록 할 수 있습니다. 가스 탱크의 압력이 허용 한계를 초과하면 안전 밸브가 압축 공기를 배출할 수 있습니다. 방향 제어 밸브는 두 개의 실린더를 번갈아 가압하고 배출함으로써 동작 방향을 제어합니다. 속도 조절 밸브는 실행 기관의 무급 속도 조절을 간단하게 실현할 수 있다.

공기 시스템: 공기 입구 필터

B 흡기 밸브

C 압축기 호스트 d 체크 밸브 e 공기/오일 분리기

F 최소 압력 밸브 g 후면 냉각기 h 자동 트랩이 있는 오일-물 분리기 오일 시스템: j 탱크 k 항온 사이드 밸브 l 오일 쿨러 m 오일 필터 n 리턴 밸브 o 오일 밸브 냉동 시스템:

P 냉방압축기 Q 냉응기 R 열교환기 S 우회 시스템 T 공기 출구 필터 공압 시스템 다이어그램

솔레노이드 밸브는 공압 시스템뿐만 아니라 유압 및 수압 시스템에도 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 저전력, 오일 공급이 없는 소형 전자기 방향 밸브를 사용한다. 밀봉은 기름을 공급할 필요가 없고, 배출되는 가스는 환경을 오염시키지 않는다. 식품, 의약품, 전자 등에 사용할 수 있습니다.

이제 솔레노이드 밸브 기술과 제어 기술, 컴퓨터 기술 및 전자 기술의 결합으로 다양한 복잡한 제어를 수행할 수 있게 되었습니다. 예를 들어 솔레노이드 밸브는 지능형 제어 및 무선 제어 기술 분야에 적용될 수 있습니다. 솔레노이드 밸브는 전자기 제어가 가능하므로 다양한 전자 시스템과 인터페이스할 수 있습니다. 이것이 널리 사용되는 주요 이유 중 하나입니다.

질문 2: 솔레노이드 밸브란 무엇입니까? 솔레노이드 밸브는 원칙적으로 세 가지 주요 범주 (즉, 직동, 단계적 직동, 선도식) 로 나뉘며, 밸브 구조, 재료 및 원리에 따라 6 개의 작은 범주 (직동 다이어프램 구조, 단계별 다이어프램 구조, 파일럿 다이어프램 구조, 직접 피스톤 구조, 단계별 피스톤 구조, 파일럿 피스톤 구조) 로 나뉩니다.

직접 작용 솔레노이드 밸브:

원리: 전원을 켤 때, 전자기 코일은 전자기력을 발생시켜 밸브를 밸브에서 들어 올리고 밸브를 엽니다. 전기가 꺼지면 전자기력이 사라지고 스프링이 밸브를 눌러 밸브를 닫는다. 특징: 진공, 음압, 제로 압력 하에서 정상적으로 작동할 수 있지만 지름은 일반적으로 25mm 미만입니다.

분산 직접 솔레노이드 밸브:

원리: 직동식과 선도식의 결합이다. 수출입에 차압이 없을 때 전자기력은 직접 선도 작은 밸브와 주 밸브 폐쇄를 차례로 들어 올리고 밸브는 열어 놓는다. (윌리엄 셰익스피어, 전자기력, 전자기력, 전자기력, 전자기력, 전자기력, 전자기력) 수출입이 시동 압력 차에 도달하면 전자기력이 작은 밸브를 유도하고, 주 밸브 하강의 압력이 커지고, 상강 압력이 줄어들어 주 밸브가 압력 차에 의해 위로 밀립니다. 전원이 꺼지면 파일럿 밸브는 스프링 힘 또는 매체 압력을 사용하여 폐쇄를 아래로 이동시켜 밸브를 닫습니다. 특징: 무차압, 진공, 고압에서 안정적으로 작동할 수 있지만 전력이 커서 수평으로 설치해야 합니다.

파일럿 솔레노이드 밸브:

원리: 전기가 들어오면 전자기력이 선도구멍을 열고, 상강 압력이 빠르게 떨어지고, 폐쇄물 주위에 상하압이 형성되고, 유체 압력이 폐쇄물을 위쪽으로 밀어 밸브를 엽니다. 전원이 꺼지면 선도공은 스프링력의 작용으로 닫히고 입구 압력은 방통구멍을 통해 차단 밸브 주위에 빠르게 낮은-고압 차이를 형성하고 유체 압력 추진은 밸브를 아래로 이동합니다. 특징: 유체 압력 범위의 상한선이 높아 자유롭게 설치 (사용자 정의) 할 수 있지만 유체 압력 조건을 충족해야 합니다.

질문 3: 솔레노이드 밸브는 무엇을 의미합니까? 비트는 밸브 코어의 위치입니다. 두 개는 밸브 코어에 두 개의 위치가 있음을 나타내고, 세 자리는 세 개의 위치가 있으며, 중간에 한 개 더 많은 위치가 있음을 나타냅니다.

파스는 기체의 통과를 가리키며, 종종 밸브에 몇 개의 입구가 있는지를 가리킨다.

그래서 두 개의 3 방향 밸브는 두 개의 3 포트 솔레노이드 밸브를 가리킨다.

3 비트 4 방향 밸브는 위치 3 개와 포트 4 개 (또는 포트 5 개) 가 있는 솔레노이드 밸브입니다. 다섯 입과 네 입의 차이는 네 입이 두 개의 배기구를 하나로 결합하는 것이다.

질문 4: 솔레노이드 밸브란 무엇입니까? 간단히 말씀드리겠습니다. 공기 회로 (또는 액체) 에서 2 개의 3 방향 솔레노이드 밸브에는 1 공기 흡입구 (공기 공급원), 1 공기 배출구 (대상 장치에 제공되는 공기 공급원), 1 공기 배출구가 있습니다 두 개의 5 방향 솔레노이드 밸브에는 공기 흡입구 1 개 (공기 흡입원에 연결됨), 1 양수 배출구 1 음수 배출구 (각각 대상 장치에 양수 및 음수 공기 소스 제공) 가 있습니다. 소형 자동 제어 장비의 경우 기관지는 일반적으로 8~ 12mm 의 산업용 호스를 사용합니다. 솔레노이드 밸브는 일반적으로 일본 SMC (고급적이지만 부피가 작은 일본 제품), 대만성 야데크 (저렴한 가격, 퀄리티) 또는 기타 국산 브랜드 등을 사용합니다. 전기적으로 두 개의 3 방향 솔레노이드 밸브는 일반적으로 단일 제어 (즉, 단일 코일) 이고, 두 개의 5 방향 솔레노이드 밸브는 일반적으로 이중 제어 (즉, 이중 코일) 입니다. 코일 전압 등급은 일반적으로 DC24V, AC220V 등을 사용합니다. 두 개의 티 솔레노이드 밸브는 NC 와 no 로 구분됩니다. Nc 형은 코일에 전원이 들어오지 않을 때 회로가 끊어지는 것을 의미하고, no 형은 코일에 전원이 들어오지 않을 때 회로가 끊어지는 것을 의미합니다. Nc 2 방향 솔레노이드 밸브의 작동 원리: 코일에 전원이 들어오면 공기가 연결되고 코일의 전원이 꺼지면 공기가 끊어져 "점동" 에 해당한다. 두 개의 3 방향 단일 전자 제어 솔레노이드 밸브의 작동 원리를 자주 켭니다. 코일이 켜지면 공기가 끊어지고 코일이 꺼지면 공기가 연결되고 "점동" 됩니다. 두 개의 오통 이중 전자 제어식 솔레노이드 밸브의 작동 원리: 정방향 동작 코일이 켜지면 정방향 동작 공기 흐름이 연결 (정방향 동작 통풍구가 가스로 가득 차 있음) 되고, 정방향 동작 코일의 전원이 꺼진 후에도 정방향 동작 공기 경로는 역방향 동작 코일의 전원이 켜질 때까지 계속 연결됩니다. 반응 코일이 켜지면 반응 가스 경로가 연결됩니다 (반응 공기 구멍은 가스로 가득 차 있음). 반응 코일의 전원이 꺼진 후에도 반응 가스 경로는 여전히 연결되어 있으며 양수 코일에 전원이 공급될 때까지 유지됩니다. 이것은 "자동 잠금" 과 같습니다. 두 개의 오통 이중 전자 제어 솔레노이드 밸브의 이러한 특징을 바탕으로 전기 제어 회로를 설계하거나 PLC 프로그램을 작성할 때 솔레노이드 밸브 코일은 1~2 초 동안 작동하여 솔레노이드 밸브 코일이 쉽게 손상되지 않도록 보호합니다.

질문 5: 솔레노이드 밸브의 작동 원리는 무엇입니까? 솔레노이드 밸브의 작동 방식:

솔레노이드 밸브 내부에는 닫힌 공동이 있고, 가운데에는 피스톤이 있고, 공동 양쪽에는 두 개의 전자석이 있습니다. 일단 솔레노이드가 켜지면, 밸브는 전기가 통하는 전자체에 끌리게 된다. 캐비티의 다른 위치에는 구멍이 있고, 서로 다른 튜빙에 연결되어 있으며, 밸브 몸체의 움직임을 제어하여 오일 구멍이 열리는 부분을 선택할 수 있습니다. 유입구 구멍이 자주 열리기 때문에 밸브 몸체의 운동으로 유압유가 다른 배유관으로 유입되고, 오일 압력이 실린더의 피스톤을 밀어 피스톤로드를 밀어 매커니즘을 움직이게 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 원리를 이용하여 전자석의 통단을 제어하여 기계 운동을 제어하는 기능을 실현할 수 있다.

구체적인 분류:

1. 직동 솔레노이드 밸브 작동 원리: 전원이 켜지면 솔레노이드가 전자기력을 생성하고, 밸브 코어를 직접 끌어들이고, 밸브 코어가 변위됩니다. 전원이 꺼지면 전자기력이 사라지고 밸브가 스프링에 의해 재설정됩니다.

직접 작동 솔레노이드 밸브 작동 회로도:

2. 분산 직동 솔레노이드 밸브의 작동 원리: 직동식과 선도식 원리의 결합입니다. NC 형-수출입에 차압이 없을 때, 전기가 켜지면 전자기력이 직접 선도공을 열어 주 밸브 피스톤을 연결하고, 밸브는 순차적으로 들어올린다. 수출입과 수출이 시동 압력 차에 도달하면 전기가 들어오면 전자기력이 먼저 선도구멍을 열고, 주 밸브 피스톤의 압력이 떨어지고, 주 피스톤이 압력을 받고, 전자기력이 당겨지고, 밸브가 열립니다. 전원이 꺼지면 선도 구멍이 스프링에 의해 재설정되고, 주 피스톤의 포켓이 압력을 받고, 주 피스톤을 아래로 밀고, 밸브가 닫힙니다. No 는 NC 의 반의어이다.

분산 직접 솔레노이드 밸브 작동 회로도;

3. 파일럿 솔레노이드 밸브 작동 원리: NC-전원이 켜질 때 전자기력은 파일럿 밸브 코어를 끌어당기고, 파일럿 구멍이 열리며, 주 밸브 피스톤의 캐비티 압력이 떨어지고, 주 피스톤의 상부 및 하부 캐비티는 고압 및 하부 압력을 형성하며, 하부 캐비티 압력은 주 피스톤이 밸브를 열도록 유도합니다. 전원이 꺼지면 스프링력 재설정은 선도구멍을 닫고, 주 피스톤의 포켓은 압력을 받고, 주 피스톤의 상강과 하강에 고저압을 형성합니다. 중압과 스프링력은 주 피스톤을 밀고 밸브는 닫는다. No 는 NC 의 반의어이다.

파일럿 솔레노이드 밸브 작동 회로도:

질문 6: 솔레노이드 밸브의 글자는 무엇을 의미합니까? 솔레노이드 밸브 인터페이스의 문자는 해당 인터페이스의 코드입니다. 제조업체마다 다른 코드를 사용합니다. 대체적으로 다음과 같이 서술하다.

"p": 가스 공급원에 연결된 압력 매체 입구.

"a" 및 "b": 솔레노이드 밸브의 출력 포트는 실린더와 같은 다운스트림 장치에 연결됩니다.

"r" 및 "s": 솔레노이드 밸브의 배출구. 매체가 공기인 경우 일반적으로 배출구를 연결하지 않습니다. 매체 공기는 대기로 직접 배출될 수 있다.

"y" 및 "z": 솔레노이드 밸브의 공압 제어 포트. 사용법은 다음과 같습니다.

파일럿 밸브가 있는 솔레노이드 밸브의 경우 외부 파일럿 공기 소스가 필요한 경우

공압 제어 기능이 있는 솔레노이드 밸브.

솔레노이드 밸브는 공기에 의해 재설정됩니다.

일부 제조업체의 제품은 글자로 표기하는 것이 아니라 숫자로 표기하여 표기한다는 뜻은 비슷하다. 솔레노이드 밸브 설명서를 참조하십시오.

질문 7: 솔레노이드 밸브 그룹이란 무엇입니까? 여러 솔레노이드 밸브가 통합 및 조립되어 제어 어셈블리를 형성하고 다른 제어 밸브도 해당 어셈블리에 포함될 수 있습니다. 이러한 구성 요소를 "솔레노이드 밸브 세트" 라고 할 수 있습니다.

질문 8: 솔레노이드 밸브란 무엇이며 솔레노이드 밸브의 정의는 무엇입니까? 전자는 포스락에 속하고 후자는 원박세에 속한다. 최초의 박세제품은 일련의 10 디지털 코드입니다. 힘사악과 합병된 후, 박세제품에도 힘사악 특색을 지닌 모델 코드가 부여되었다.

질문 9: 솔레노이드 밸브의 일반적인 세 가지 유형은 무엇입니까? 10 에서 솔레노이드 밸브 고객은 솔레노이드 밸브에 몇 가지 기본 유형이 있는지 묻습니다.

강음 솔레노이드 밸브 고객이 문제를 해결할 수 있도록 세 가지 일반적인 유형의 솔레노이드 밸브를 자세히 설명하겠습니다. 솔레노이드 밸브는 전자기 제어 산업 장비로 유체를 제어하는 자동화 기본 구성 요소입니다. 성능 안정성, 내구성 및 감도가 높다는 장점이 있습니다.

솔레노이드 밸브의 종류는 매우 다양하며 다음과 같은 세 가지 기본 유형으로 나눌 수 있습니다. 직동 솔레노이드 밸브의 원리: 전원을 켤 때 솔레노이드가 전자기력을 생성하여 밸브에서 꺼낸 부품을 들어 올리고 밸브를 엽니다. 전기가 꺼지면 전자기력이 사라지고 스프링이 밸브를 눌러 밸브를 닫는다. 특징: 진공, 음압, 제로 압력 하에서 정상적으로 작동할 수 있지만 지름은 일반적으로 25mm 미만입니다.

스테핑 직동 솔레노이드 밸브 원리: 직동식과 선도식의 조합입니다. 수출입에 차압이 없을 때 전자기력은 직접 선도 작은 밸브와 주 밸브 폐쇄를 차례로 들어 올리고 밸브는 열어 놓는다. (윌리엄 셰익스피어, 전자기력, 전자기력, 전자기력, 전자기력, 전자기력, 전자기력) 수출입이 시동 압력 차에 도달하면 전자기력이 작은 밸브를 유도하고, 주 밸브 하강의 압력이 커지고, 상강 압력이 줄어들어 주 밸브가 압력 차에 의해 위로 밀립니다. 전원이 꺼지면 파일럿 밸브는 스프링 힘 또는 매체 압력을 사용하여 폐쇄를 아래로 이동시켜 밸브를 닫습니다. 특징: 0 차압, 진공, 고압에서 작동할 수 있지만 전력이 커서 수평으로 설치해야 합니다.

파일럿 솔레노이드 밸브 원리: 전원이 들어오면 전자기력이 파일럿 구멍을 열고 위쪽 압력이 빠르게 떨어지고 닫힌 부분 주위에 상하압이 형성되고 유체 압력이 닫힌 부분을 위로 이동하고 밸브가 열립니다. 전원이 꺼지면 선도공은 스프링력의 작용으로 닫히고 입구 압력은 방통구멍을 통해 차단 밸브 주위에 빠르게 낮은-고압 차이를 형성하고 유체 압력 추진은 밸브를 아래로 이동합니다.

특징: 유체 압력 범위의 상한선이 높아 자유롭게 설치 (사용자 정의) 할 수 있지만 유체 압력 조건을 충족해야 합니다.

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