포르쉐 카옌 전문 자동차 오디오 개조점은 어느 곳인가요?

포르쉐 카옌은 희귀한 시장 점유율이 높은 호화차 브랜드 중 하나일 것이다. 카옌 원차 음향과 보스 음향은 일반 소비자들에게 좋은 선택이지만, 물질이 더 이상 자신을 만족시킬 수 없을 때, 인간의 욕망은 정신적 만족을 추구하는 것으로 확대된다. 북유럽 음성 3 주파수 음향을 리모델링한 카옌 차주인처럼 하루 종일 철근 콘크리트 건물을 걸으면 기분이 무의식적으로 억눌릴 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 차로 돌아온 뒤 음향을 켜고 차주가 지친 목소리 특유의 어쿠스틱 사운드를 즉시 제거하게 하는 것은 정말 신나는 일이다.

소리를 재생 하려면, 당신은 스피커의 일부로 문 패널을 재생 해야 합니다. 그러나 문판의 강판은 비교적 풍부하고 강성이 커서 * * * 진동이 생기기 쉽다. 그래서 우리는 문판에 이중방음을 하여 문판의 진동을 줄여 상자체의 해체를 형성했다.

와이어 농도

업계 인사들은 늘 "좋은 목소리 사이에는 일선이 있다" 고 말한다. 호스트, 증폭기 및 기타 장비가 장착 된 자동차 오디오 시스템을 설치하려면 최소한 3 개의 와이어, 장비 및 장비 연결 또는 장비 및 전원 연결이 필요합니다. 즉, 전선은 자동차 오디오 시스템을 전달하는 다리와 같아서 오디오 장비의 작동 안정성과 음질에 결정적인 역할을 한다는 것이다. 따라서 우리는 선재의 종류와 품질을 연구해야 할 뿐만 아니라, 자동차 오디오 시스템의 장비로도 중시해야 한다. 선재 선택에 대한 중시를 제외하고 선재의 가공 설치 인재는 동등하게 대우한다.

음향 분석

전체 시스템은 발열 수준의 3 주파수 시스템에 속하며, 북유럽 시리즈의 중음이 더해졌는데, 여기서 중음은 주체, 즉 들리는 일반음이다. 고음과 저음의 작용은 음악에 대한 경미한 손질일 뿐이다. 바리톤 시스템의 출현만으로도 전체적으로 열이 나는 효과가 있다. 저음: 신축성 있고, 팽배하며, 둘러싸여 있습니다. 고음은 맑고 건조하지 않고, 저음은 힘이 있고 관통력이 있다. 중음이 둥글고 음장이 또렷하다.

전력 증폭기 설치 및 구성

핀란드 UT-4 100 전력 증폭기. 전체 증폭기의 외관은 간결하고 딱딱하여 Feelart 에게 매우 눈에 띈다. 로고의 메탈 드로잉 표면 처리로 증폭기가 고급스럽고 기질이 넘친다. 아래의 역삼각형 흐름선은 완벽하며, 분늑대의 패션 전위도 구현한다. 증폭기의 덮개 표면은 8 개의 육각 나사로 고정되어 있어 이 증폭기가 줄곧 매우 안정적이고 내구성이 있는 성능을 보여 준다. 서브우퍼 선택의 경우 핀란드 SQ- 12P 저음을 최종 선택하여 강력한 힘, 넓은 주파수, 저음 공간, 특히 응답 속도와 디테일을 사용했습니다. 이 시스템의 음원 부분에서 핀란드 DSP 10 은 거의 독립되어 있습니다.

많은 차주들은 트렁크에 큰 서브우퍼를 설치하는 것을 좋아하지 않지만, 서브우퍼는 20-80HZ 의 신호를 반영하는데, 주로 드럼과 저음 등 원소의 디테일이다. 전체 노래가 없으면 어떡하죠? 스페어 타이어 달리기는 좋은 선택이며, 베이스를 스페어 타이어 백 몰드에 넣어도 공간을 차지하지 않는다.

조율사 금상

3 점 장비 7 점 조율. 조율 조작은 소리를 더욱 완벽한 음향으로 연출할 수 있게 한다.