세상에 하나뿐인 IG 맞춤형 애스턴마틴의 유래는 무엇일까.

8시즌의 싸움 끝에 IG는 마침내 LPL 극장 S챔피언십 트로피를 획득했는데, 이는 매우 흥미롭고 쉽지 않은 일이었다.

몇 년 ​​전을 회상하면 기숙사 안은 '데마시아', 'Q 힘', '빅 드래곤 빅 드래곤' 등 열띤 격투 용어로 가득 찼다. LOL 리그 오브 레전드는 1990년대, 2000년대 태어난 이들에게 가장 잊지 못할 게임 추억이 되었습니다.

LPL 프로리그와 주요 글로벌 대회의 등장으로 많은 플레이어들이 게임을 조작하는 재미에서 게임을 보는 재미로 전환했습니다.

IG의 승리는 의심할 여지없이 LOL 팬과 e스포츠 마니아들의 열정을 다시 불러일으켰습니다.

이 모든 것은 배후에서 가장 중요한 인물인 IG 사장 왕쓰총의 공로임에 틀림없다. IG를 결성하기 위해 많은 돈을 지출하는 것부터 글로벌 챔피언십 우승까지 Wang Sicong은 지난 7년 동안 많은 돈과 에너지를 소비했습니다.

IG가 우승을 차지한 이후 초기 의심은 점차 사라졌습니다. Wang Sicong은 IG를 성공으로 이끌었을 뿐만 아니라 단독으로 중국 e스포츠의 급속한 발전을 촉진했습니다. 이에 따라 팀원들의 임금도 오르고 처우도 좋아졌다는 장점이 있다.

이러한 상사와 함께 팀원들은 왜 열심히 일하지 않겠습니까? 왕쓰총은 경기 전 “선수 한 명당 100만 달러를 벌어 우승을 하겠다”고 약속했다. 왕쓰총은 우승 후 웨이보 복권에 113만 원을 사용해 IG의 승리를 축하하기도 했다.

다양한 추첨 중 가장 비인간적인 것은 물론 IG 회원 전원이 서명하고 가격이 400만 달러에 달하는 세계 유일의 Aston Martin Vantage, IG 챔피언십 에디션입니다.

왜 그렇게 많은 속성 수정을 사용합니까? 오직 이런 방법으로만 이 Vantage가 얼마나 특별한지 표현할 수 있습니다!

순수한 고성능 스포츠카, 애스턴마틴 밴티지. 드림카를 가지고 있는 사람이 얼마나 많은데 가격이 2억~3억이면 감당하기 힘든 수준이죠. 그러나 IG 챔피언십 시상식에서는 소수의 사람들이 애스턴 마틴 밴티지를 빼앗을 기회를 얻었습니다.

이번 Aston Martin Vantage IG 챔피언십 에디션은 맞춤형 자동차 부문인 Aston Martin Q Department에서 제작되었습니다. 해당 차량은 2019년형 애스턴마틴 밴티지 V8을 기반으로 하며, 기본 차량 가격만 149,995달러에 달하며, 국내 가격은 약 190만 위안이다.

왕쓰총은 이 차를 맞춤 제작할 당시 200만 원도 채 되지 않을 거라 생각했는데, 의외로 350만 원 가량이 들었고, 지금은 가격이 400만 원까지 올랐다고 한다.

그렇다면 이 IG 챔피언 에디션 Vantage의 특별한 점은 무엇인가요?

외관 스타일링은 오리지널 밴티지와 일관성을 유지하며, 차체를 사파이어 블루 컬러로 마감해 절제되고 고급스럽다.

물론 커스터마이즈 버전의 작은 디테일은 빼놓을 수 없다. 검은색 루프 중앙에는 'IG' 팀 로고가 인쇄되어 있고 사이드 스커트에는 'Invictus Gaming'이라는 문구가 새겨져 있다. , 이는 IG의 전체 이름입니다. 자동차에 오면 스포츠 시트 등받이에도 IG 팀 로고가 빼놓을 수 없습니다.

물론 가장 눈길을 끄는 것은 IG 챔피언 멤버 7명의 사인이다. 차 안팎에는 IG 아우라가 가득하다. 팬들이 포착하면 밤낮으로 잠을 이루지 못할 것 같다.

밴티지는 강력한 성능은 물론 메르세데스-벤츠 AMG의 4.0T V8 엔진을 탑재한 전, 중, 후륜 구동 스포츠카다. 이 엔진으로 구동되는 Vantage는 503마력과 684Nm의 최대 토크를 출력할 수 있습니다. 0-96km/h 가속 시간은 3.5초, 최고 속도는 315km/h에 이릅니다!

Vantage는 강력한 성능 외에도 Aston Martins 사이에서 핸들링이 매우 뛰어난 모델이기도 합니다. 타이어는 레이싱에 중점을 둔 고성능 타이어인 Pirelli P Zero 시리즈를 사용합니다.

스티어링 장치는 스티어링 비율이 13.09:1인 전동식 랙 스티어링입니다. 전면 및 후면 서스펜션은 코일 스프링, 앤티롤 바 및 적응형 충격 흡수 장치를 포함한 전면 독립 더블 위시본입니다. /rear 코일 스프링, 안티롤 바, 적응형 댐퍼를 포함한 멀티링크.

또한 스카이훅(Skyhook) 기술을 사용한 적응형 댐핑 시스템(ADS)이 탑재되어 스포츠, 스포츠+, 트랙 모드를 제공합니다. 차체는 전장, 전폭, 전고가 4465*2153*1273mm, 휠베이스는 2704mm이다. 무게는 1530kg으로 스포츠카 중 보통 수준이다. 더 중요한 것은 차체의 앞뒤 무게가 50:50이라는 황금비율이라는 점이다.

이런 속도와 제어력을 겸비한 기계가 왕스총의 대학 동창의 손에 넘어갔다. 당시 '코이'는 크게 기뻐했지만, 상금을 돌려받기로 결정된 드라마틱한 장면이 벌어졌다. 이제 곧 31세가 되는 왕스총에게.

또 다른 '비인도적인' 작전 이후에도 그 차는 여전히 왕쓰총의 소유이고, 그들은 부자이고 돈이 부족하지 않다.

Vantage나 Aston Martin 모델의 경우 누구나 돈을 들여 자신만의 고유한 모델을 맞춤 설정할 수 있지만 가장 중요한 돈은 무엇일까요?