안치와 실력을 종합적으로 고려하면 654.38+ 만 이내의 자가용이 최선의 선택이다! 어떻게 좋은 왕위 A5 를 선택합니까?
가열 A5 는 알파 로미오의 전 디자인 이사인 다니엘이 디자인했다. Gaglione 이 주도하는 디자인으로 전체적인 외관 스타일은 강회차 이전의 차종보다 혁신적으로 바뀌었다. 은색 폭포식 그릴과 치열한 LED 조명 그룹이 앞얼굴을 매우 흉악하게 보이게 했다. 차체 측면, 가열 A5 는 승용차 달리기형에서 유래한 물방울형 윤곽 디자인으로 바람 저항 계수가 0.29 까지 낮으며, 슬립백 라인은 매우 역동적입니다. 투톤 차체의 시각적 충격은 외관에 더 많은 신선함을 가져다 준다. 가열 A5 의 후미 층이 뚜렷하고, 하향 활선과 허리선이 관통식 미등 그룹 위에서 만나 오리꼬리 스타일을 만들어 운동 특성을 높인다. 가열 A5 의 트렁크는 양칸 개방 방식을 채택하여 실용성과 미관을 모두 차주의 만장일치로 인정받았다.
당신이 차에 들어갈 때, 제일 먼저 보는 것은 T 형 센터 콘솔이다. 센터 콘솔에는 부드러운 에나멜과 모조 가죽 소재를 사용했고, 일부 위치에는 바느질 장식을 사용했으며, 시각적 질감은 만족스럽다. 10.4 인치 타워 컨트롤 패널, 7 인치 풀 LCD 계기로 차내 기술감 향상에 매우 좋은 역할을 했습니다. 차량 시스템은 음성 제어 (멀티미디어 시스템 제어, 내비게이션, 에어컨, 천창 등) 를 지원합니다. ), 자동차 네트워킹, 오타 업그레이드 등. 또한 A5 의 앞뒤 줄에는 USB 커넥터 2 개가 장착되어 있어 소비자 휴대전화의 충전 요구를 효과적으로 충족시킬 수 있습니다.
가열 A5 는 가로세로가 각각 4772/ 1820/ 1492mm, 베이 2760 mm, 데이터 표현만 보고, 가열 A5 는 이미 여러 수준의 데이터를 가지고 있으며, 일동, MG 사실 저는 키 178cm, 몸무게 75kg 입니다. 앞줄은 적절한 운전 자세로 조정되어 다리 공간이 풍부하고 머리 네 손가락 밖에 있어 시선을 가리지 않는다. 앞줄은 적당한 운전 자세를 유지하고 뒷줄 다리 공간에는 두 권 이상이 있다. 뒷지붕에는 작은 홈이 있어 머리 공간을 넓히고 머리는 한 대 이상 풍부하다.
트렁크의 공간 표현이 비교적 만족스럽다. 양칸 오픈 모드의 초대형 개구부로 물건 배치가 매우 편리하고 트렁크 깊이가 더 합리적이다. 좌석 지원은 균일하게 거꾸로 놓아서 트렁크의 유연한 사용을 높였다. 차 안의 저장물 공간은 비교적 일반적이며, 앞뒤 줄에는 모두 물컵 선반이 장착되어 있다. 중앙부손박스와 장갑상자의 공간표현은 중간 정도로 규칙적이며, 일부 물품은 일상적인 수납에 충분하다.
가열 A5 는 모두 1.5T 터빈 증압 엔진을 장착하여 국가 6 배출 기준을 충족한다. 최대 동력 150 마력, 최대 토크 2 10 소 미터. 전동시스템은 차종에 따라 6 단 수동 기어박스나 CVT 기어박스와 일치하며 연료 소비량은 7.5L/ 100km 입니다. 서스펜션의 경우, 가열 A5 는 전직 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고, 후면 E 형 멀티 링크 독립 서스펜션을 사용합니다.
운전 체험 방면에서 가열 A5 는 젊은 차로 1.5T 의 엔진을 보유하고 있어 일상적인 통근과 도시 고속 주행에 대처할 수 있으며 40~80km/h 가속 성능이 이전 모델보다 훨씬 뛰어나다. CVT 변속기의 사용도 가열 A5 의 변속 순순성에 대한 추구를 반영하고 있다. 섀시 조정의 주요 방향은 편안함이지만, 편안한 조정은 적절한 지지를 포기하지 않으며, 이는 포스트 E 형 멀티링크 독립 서스펜션의 선천적인 구조와 관련이 있습니다.
이상의 소개를 통해 가열 A5 의 외관, 인테리어, 공간, 동력에 대해 어느 정도 이해하고 있다고 믿습니다. 차종 간의 구성을 비교해 보겠습니다. 각각 4 개의 수동 기어와 7 개의 CVT 차종을 나열해 구성 차이를 시각화해 보겠습니다.
수동 변속기 차종
첫째, 수동 차종을 구입하는 대부분의 소비자들은 예산을 우선적으로 고려하고, 일부 소비자들은 수동 제동으로 인한 운전의 즐거움을 선호한다. 위의 두 가지 소비자 개념을 바탕으로 구성 비교를 다시 한 번 살펴보겠습니다.
수동 자유형은 후진 영상, 자동주차, 할로겐광원을 사용하는 유일한 차종으로 일상적으로 사용할 수 있는 실용적인 구성이 부족합니다.
수동 엘리트형은 수동 자유형보다 후진 영상, 자동 주차, 매트릭스 LED 조명 그룹보다 많다. 3 대 구성은 주차, 등 신호등, 밤 등 상황에서 소비자에게 더 나은 편리성과 안전성을 제공할 수 있다. 운전자에 대한 도움은 매우 뚜렷하고, 4,000 원을 인상하는 것도 합리적이다.
수동 엘리트형에 비해 수동 초월형 가격이 8000 원 높고 앞줄 에어백, 운전석 무열쇠 진입, 무키 시동, 감응 와이퍼, 자동에어컨, 자동대등을 갖추고 있습니다. 그중에서도 앞줄 에어백, 감지 와이퍼, 자동에어컨, 자동대등은 비교적 중요한 구성이며, 열쇠가 없는 시동은 수동차종에 큰 의미가 없다.
수동 초월+형은 수동 초월형보다 전기 트렁크와 감지 트렁크가 많다. 개인적으로 전기 트렁크는 일상생활에서의 편리성이 여전히 높아 먼지와의 접촉을 줄이고 삶을 더욱 의식감 있게 만든다고 생각한다. 감응 개방도 쇼핑 후 트렁크를 여는 것이 더 편하고, 가열 A5 의 감응 개방 트렁크 성공률도 만족스럽다.
이 요약의 시작 부분에 있는 두 가지 소비 이념과 함께 변쇼는 두 가지 모드, 즉 수공 엘리트 모드와 수공 초월 모드를 추천한다. 전자는 일상생활에서 자주 사용하는 구성들이 있고, 후자는 안전과 기술 구성에서 더욱 향상되었고, 증가된 가격도 수용할 수 있는 범위 내에 있다. 수동 자유형에는 일상적이고 실용적인 구성이 많이 부족하여 구매하지 않는 것이 좋습니다. +를 수동으로 초과하면 예산에 따라 선택할 수 있습니다.
CVT 모델
CVT 차형 * * * 총 7 개 중 CVT 자유형, CVT 엘리트형, CVT 초월형, CVT 초월형+형, 수동차종은 기본적으로 일치하며, 여기서는 지나치게 설명하지 않습니다. CVT elite+ 는 CVT elite 보다 전기 트렁크와 감지 트렁크가 많아 편리한 업그레이드로 2,000 원 더 비쌉니다.
CVT 온라인 유명인판은 자동차 시리즈의 새로운 차종이다. 주요 변화는 새로운 차체 배색과 스포츠 키트로, 구성실적이 가격보다 낮은 Beyond+ 차종이다. 승용차 시리즈의 최고급 차종으로서 CVT 드림 비행기는 CVT Beyond+ 차종보다 8000 원 비쌉니다. 추가 구성에는 전면 및 후면 헤드 에어백, 전면 주차 레이더, 360 파노라마 이미지, 주 운전석 전동 좌석 조정 및 주 운전석 난방이 포함됩니다.
CVT 모델을 구입하는 소비자예산은 수동차종을 구입하는 것보다 조금 넉넉하기 때문에 CVT 차종에서는 주로 CVT 엘리트+형과 CVT 초월+형을 추천한다. 전자는 기본적인 보조 구성과 기술 구성을 갖추고 있으며, 전기 트렁크는 더욱 편리함을 제공합니다. CVT Beyond+ 앞 에어백 장착, 안전 업그레이드; 원격 부팅 빈도는 높지는 않지만 특정 상황에서도 작동할 수 있습니다. 외백미러는 잠금차가 자동으로 접히는 것을 지원하여 일부 동네 문지름의 위험을 줄인다. CVT 자유행차종은 가장 추천하지 않으며, CVT 온라인 유명 인사판과 CVT 드림판 차종은 스포츠 외관과 높은 구성 수요에 따라 구매할 수 있습니다.
요약
전반적으로, 가열 A5 는 젊은 자가용으로서 여전히 자격이 있으며, 가격은 약 65,438+만원 정도입니다. 외관은 첫인상을 충분히 놀라게 하지만, 인테리어 기술은 놀라운 외관보다 더 잘 만들어진다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 외관명언) 2760mm 장축 베이와 트렁크 해치백이 제품의 하이라이트입니다. 1.5T 엔진 150 마력은 칼라 03 과 MG 6 이 강하지는 않지만 균형 잡힌 동력 조정으로 일상적인 운전도 가능합니다. 차형 비교 분석을 통해 구성이든 실용성이든 수동 엘리트형, 수동 초차형, CVT 엘리트+형, CVT 추월+형은 차계 중 가격 대비 성능이 가장 뛰어난 차종이다. 다른 모델의 구매는 자신의 예산과 수요를 참고해야 한다. 또 베이징을 예로 들자면, 가열 A5 전계 차종은 모두 2 만원 이상의 혜택이 있고, 할인 후 가격구간은 5 만 880 만 ~ 9 만 5800 원, 월간 5G 평생 유량백 등 일련의 우대정책이 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.