우리 나라의 도로가 잘 건설되어 있다고 생각하시나요?

언제부터 시작되었는지는 모르겠지만 극소수의 중국인이 더 이상 국가의 모든 성과를 인정하지 않습니다. 이는 기술적인 문제일 뿐만 아니라 한 나라의 종합적인 국력, 나아가 문화적인 측면까지 포함됩니다. 중국에 대해 잘 몰라서인지, 너무 오랫동안 무릎을 꿇고 있어서 일어서지 못하는 게 더 큰 이유는 현실을 잘 모르기 때문인 것 같아요. 중국 상황 맞죠?

관광 측면에서도 마찬가지로 몇몇 중국인들은 항상 해외의 바다가 중국보다 더 깨끗하고 아름답고, 해외의 달이 국내보다 더 둥글다고 느껴왔습니다. 작년에 우리나라 북서쪽으로 자율주행 여행을 갔는데, 그곳의 아름다운 풍경을 느껴보니 정말 아름다운 풍경에 매료됐어요. 미국의 66번 국도가 세계에서 가장 아름다운 도로라는 말을 예전부터 들었습니다. 북서쪽으로 자율주행 여행을 떠나기 전에는 66번 국도가 얼마나 아름다운지 보려고 늘 미국에 가보고 싶었습니다. 그래서 인터넷에서 전문가들의 여행노트, 사진작가의 사진을 읽어보니 참으로 아름답구나 하는 생각이 듭니다.

북서부에 도착해 길을 따라 아름다운 풍경을 감상하면서, 이토록 아름다운 풍경을 가지고 있는데 왜 굳이 미국에 갈 필요가 있을까 하는 생각이 들었습니다. 가까운 곳이 아닌 먼 곳으로 가기로 결정한 경우 미국은 어떻습니까? 조국에는 평생 동안 지속될 수 있는 명승지가 충분합니다.

오늘 작년에 서북부 자율주행 여행 사진을 보다가 중국에도 1번 국도와 66번 국도가 있다는 말을 하지 않을 수 없었습니다. 이 도로 위의 풍경은 미국의 1번 국도와 66번 국도에 뒤지지 않습니다.

중국의 길이 해외만큼 아름답다고 하면 분명 몇몇 사람들에게 욕을 먹게 되겠지만, 내 성격은 항상 하고 싶은 말만 하고 숨기지 않았다. 내가 말하고 싶은 것.

지난해 서북부 자율주행 여행 중 눈 덮인 산과 유채꽃밭, 꽃 사이를 오가는 중국의 고속열차, 드넓은 초원, 그리고 푸른 하늘과 사람들을 사랑스럽지 않게 만드는 흰 구름. 또한 마법의 야단 스타일, 세계 최대의 수중 야단 풍경, 무인 땅의 "마법의 고속도로"도 있습니다. 이 아름다운 풍경은 얼마나 훌륭하고 마술적입니까? 그렇다면 당신도 중국에서 가장 아름다운 이 길에 푹 빠지게 될 것입니다.

이곳은 우리나라에 위치한 고속도로이자, 길을 따라가는 차량이 거의 없는 무인지대이기도 합니다. 푸른 하늘과 흰 구름 아래에서 운전하면 정말 마음이 편안해집니다. 그리고 무엇이든 할 수 있는 여유로운 공간이 있다는 게 바로 내가 이 길을 좋아하는 진짜 이유다.

도로 위 무인지대 야단지형은 세계에서 가장 웅장하고 규모가 가장 큰 곳이다. 이곳은 우리 서북부 고속도로변에 위치하고 있어 보기만 해도 매료되기 쉽습니다.

대도시에서 와서 경치를 즐기기 위해 이곳으로 운전해 오면 정말 이곳이 흠 하나 없고 환경이 너무 부자연스럽고 부러워진다는 느낌을 받게 될 것입니다. 지금 이 순간, 야마노씨는 우리나라 중국에도 이렇게 화려하고 이국적인 풍경이 있을 수 있다는 사실에 놀랐습니다.

몇 백 킬로미터의 여정은 순조로웠습니다. 여러 사람이 번갈아 가며 운전하고 채팅하는 것이 좋습니다. 너무 편안한 환경이라 운전하다가 잠이 들 수도 있어요. 그러한 환경과 풍경은 눈에 보이지 않는 최면제와 같다.

이 길이 보이나요? 그제서야 차를 발견했어요. 수백 킬로미터를 달려서 차를 찾는 건 정말 즐겁지 않나요? 이 길은 미국 국도 66번의 오르막길과 아주 비슷하지 않나요? 사실 이것은 미국의 도로와 정확히 같지는 않습니다. 이 길은 경사가 아주 가파른 것 같습니다. 실제로는 길이가 수백 킬로미터에 달하는 도로인데, 도로 전체의 경사도가 8°도 안 됩니다. 경사가 80도 이상으로 보이는 이유는 무엇입니까? °? 이 길은 매우 길기 때문에 경사가 작더라도 경사가 있는 한 경사가 이렇게 높은 듯한 착각을 불러일으킵니다. 또한 여기의 공기 가시성은 매우 높고 시각적 전위 효과는 더욱 분명합니다.

미국의 66번 국도가 세계에서 가장 아름다운 도로라는 말을 예전부터 들어본 적이 있는데, 자율주행차로 북서쪽으로 여행을 떠나기 전부터 늘 미국에 가고 싶은 마음이 있었다. 66번 국도가 얼마나 아름다운지 보고 싶어서 가봤습니다. 온라인에서 여행 기록과 사진작가들의 사진을 보고 정말 아름답다고 느꼈어요. 북서부에 도착해서 길을 따라 아름다운 풍경을 감상했을 때, 이토록 아름다운 풍경을 가지고 있는데 왜 미국에 갈 필요가 없을까 하는 생각이 들었습니다. , 어디가 너무 멀어요? 조국에는 평생 동안 지속될 수 있는 명승지가 충분합니다.

길가에 있는 야단은 풍화된 흙인데 이제는 실제로는 돌의 성질을 띠고 흙처럼 보입니다. 믿을 수 없다면 거기에 가서 손으로 그것이 매우 어려운지 느껴보십시오.

지금 우리가 보고 있는 풍경은 그 유명한 물 위의 야단이다. 중국 북서부 어디에서나 야단 스타일을 볼 수 있다는 것은 놀라운 일이 아니다. 그런데 이렇게 거대한 호수에서 이런 우아한 스타일을 볼 수 있다는 것이 '놀랍다'. 칭하이의 표층수는 염분 함량이 높고 염광물이 널리 분포되어 있기 때문입니다. 따라서 이곳의 염도에 높은 무게를 더해 이곳에 오면 썰물 후 땅에 떨어진 하얀 소금 결정을 선명하게 볼 수 있습니다.

해외에도 슈야단이 있다는 얘기를 많이 하더군요. 해외 어딘가에서 아름다운 슈이야단에 대해 들어본 적이 있어요.

하지만 중국에 떠 있는 이 야단은 세계 최대 규모다. 이만큼 멋진 풍경이 마음을 사로잡기에 충분하지 않나요?

앞으로 계속 나아가다 보면 지루했던 드라이브가 멋진 즐거움으로 바뀔 수 있다는 생각이 듭니다. 이전에는 항저우에서 불과 159km 떨어진 상하이까지 운전할 때 매우 피곤했습니다. 하지만 이곳에서 하루 700km를 운전하는 것은 매우 편안하고 여유로운 느낌입니다. 이유는 모르겠지만 아름답고 신선하고 감동적인 풍경에 매료되어 기분이 좋아졌기 때문인 것 같아요.

차창밖으로 이렇게 멋진 풍경이 보이자, 나는 다시 차를 멈출 수밖에 없었고, 푸른 하늘과 흰 구름이 이루는 보기 드문 대조의 아름다움을 감상하게 됐다.

사람이 살지 않는 곳에서도 야생동물을 볼 수 있어요. Yamano 씨는 300mm 망원 렌즈를 사용하여 이 야생 티베트 영양을 흐릿하게 포착했습니다. 그러나 이곳은 매우 조용하고 그들의 평화로운 삶을 방해하는 사람이 거의 없기 때문에 그들은 매우 경계심이 강합니다.

이름도 모르는 강인데, 멀리 눈 덮인 산이 보이고, 근처에 소떼가 보이면 어릴 때 교과서에서 배웠던 말이 생각난다. 아름다운 자연 풍경을 묘사하는 아이. 그래서 그는 발걸음을 주체하지 못하고 다시 한동안 머물렀다.

여기서 계속 운전하다 보니 정말 아름다운 풍경을 발견했어요. 이렇게 우뚝 솟은 눈 덮인 산들은 매우 짧아 보입니다. 지하 유채밭의 배경이 아니었다면 꿈속의 한 장면인 줄 알았을 것입니다.

눈 덮인 산과 흰 구름이 나란히 서 있고, 노란 꽃과 들풀이 자라고 있습니다. 원래 문학적 성취가 없었던 야마노 씨는 이런 풍경을 보고 쉽게 시적이고 그림 같은 말을 많이 골라 이곳에 가져와 감사의 마음을 표현했습니다. 이런 풍경이 실제로 사람들의 미적, 문화적 수준을 향상시킬 수 있을 거라고는 기대하지 못했습니다.

누군가는 이런 풍경이 어디 있냐고 물을 수도 있다. 티켓이 많이 비싼가요? 사실 이곳의 풍경은 그곳에 가면 북서쪽 전체에서 볼 수 있습니다. 무인지대 길가의 풍경이 어디냐고 묻는다면 대답할 수 없을 것 같다. 이렇게 여행하고, 끝까지 운전하고, 아름다운 풍경을 감상하는 것은 실제로 매우 즐겁습니다. 어떻게 생각하나요?

아마도 행운을 갖고 태어났기 때문이겠죠? 어쩌면 그것은 나를 향한 하나님의 은혜일까요? 실제로 그런 풍경을 아주 낮은 확률로 봤다. 칭하이(靑海)에서 신장(新疆)까지 가는 고속열차가 눈 덮인 산기슭과 유채꽃 위를 지나갈 때, 이 풍경은 바탕화면 배경화면으로 볼 수 있다. 이는 우리나라가 이처럼 놀라운 아름다움을 갖고 있음을 입증할 뿐만 아니라, 고속철도 기술로 대표되는 중국 제조 기술과 중국의 지능적 제조 수준이 앞선다는 것을 입증합니다.

온 땅에 피어난 유채꽃은 마치 사람들을 꽃의 세계로 인도할 듯 눈부시다.

여기는 또 하나의 무인도다. 파란색, 녹색, 노란색의 완벽하고 조화로운 조합을 보고 나는 매우 신이 나서 차에서 내려 조용히 이곳을 바라보았다.

여기 북서부의 아름다운 풍경에 도착해서 길을 따라 아름다운 풍경을 감상하면서, 이번생에는 이렇게 아름다운 곳을 가지고 미국에 갈 필요가 없을지도 모른다는 생각이 들었습니다. 풍경, 왜 가까운 것보다 먼 거리를 선택해야 할까요? 너무 먼 미국으로 가보는 건 어떨까요? 조국에는 평생 동안 지속될 수 있는 명승지가 충분합니다.

아마 어떤 중국인들은 이곳이 해외의 작은 마을이라고 잘못 알고 있을 수도 있고, 어떤 사람들은 중국에는 이런 풍경이 있을 수 없는 가짜 사진이라고 말할 수도 있다. 하지만 중국은 자원이 풍부한 광대한 나라이고, 제가 가보지 못한 곳도 많습니다. 그곳에 가본 적도 없고 본 적도 없다고 해서 그것이 없다는 뜻은 아닙니다. 공기와 마찬가지로 공기도 눈에 보이지 않는다면 존재하지 않는다는 뜻인가요?

눈 덮인 산기슭의 목초지는 조국의 위대함에 감탄하게 만드는 장엄하고 아름답고 감동적인 유럽 벽화와 같습니다.

이때 중국에도 1번 국도와 66번 국도가 있다고 하지 않을 수 없다. 이 고속도로의 풍경은 미국의 1번 국도와 66번 국도에 뒤지지 않는다. 중국의 길이 해외만큼 아름답다고 말하면 분명 몇몇 사람들로부터 비난을 받을 것이라는 것을 알고 있지만, 저는 항상 하고 싶은 말을 하는 성격이었고 결코 감정을 숨기지 않았습니다.

지난해 서북부 자율주행 여행 중 눈 덮인 산과 유채꽃밭, 꽃 사이를 오가는 중국의 고속열차, 광활한 초원, 그리고 저 푸른 하늘과 흰 구름은 사람들을 사랑스럽지 않게 만듭니다.

미국의 66번 국도가 세계에서 가장 아름다운 도로라는 말을 예전부터 들어본 적이 있는데, 자율주행차로 북서쪽으로 여행을 떠나기 전부터 늘 미국에 가고 싶은 마음이 있었다. 66번 국도가 얼마나 아름다운지 보고 싶어서 가봤습니다. 온라인에서 여행 기록과 사진작가들의 사진을 보고 정말 아름답다고 느꼈어요.

북서부에 도착해 길을 따라 아름다운 풍경을 감상하면서, 이토록 아름다운 풍경을 가지고 있는데 왜 굳이 미국에 갈 필요가 있을까 하는 생각이 들었습니다. 가까운 곳이 아닌 먼 곳으로 가기로 결정한 미국은 어떻습니까? 조국에는 평생 동안 지속될 수 있는 명승지가 충분합니다.

이런 아름다운 풍경은 스위스로 대표되는 유럽 선진국의 마을과 매우 흡사하다고 생각하는데, 사실이다. 이러한 풍경은 중국의 해안 지역에서는 거의 볼 수 없지만, 서북부 지역에서는 이러한 풍경이 매우 평범하여 세계인의 눈앞에 자주 나타난다.

세계 2위의 경제대국인 중국은 빠르고 놀라운 경제 발전을 이루고 있을 뿐만 아니라. 관광 자원 측면에서 볼 때 많은 국가와 비교할 수 없습니다.

기쁨으로 중국 땅에 와서 조국의 웅장한 풍경을 체험하는 것은 실제로 애국심을 키우는 매우 효과적인 방법입니다. 따라서 야마노 씨는 친구들에게 중국의 여러 곳을 방문할 것을 강력히 권합니다. 실제로 많은 국내 명소는 무료이며 많은 외국 풍경보다 나쁘지도 않고 더 좋습니다.