정찰선 K-429호 사진정보

러시아 '레드 스타' 보도에 따르면 중국 선전에는 원래 소련 해군 소유였던 항공모함 '민스크'가 정박해 있는 유명한 항공모함 테마파크가 있다고 한다. 매일 수많은 중국인 관광객을 끌어들이는 이 거대 괴물은 20여년 전에 중국 해안 방어에 심각한 문제가 되었습니다.

'레드 스타'는 최근 '민스크' 빅토르 알렉산더 코킬라예프의 초대 함장을 인터뷰해 1979년 중국 해군이 '민스크'에 접근한 이야기를 들려줬다.

?'민스크'가 중국을 상대로 시위를 벌였다

?1979년 상반기, 침략한 베트남 당국을 지원하기 위해 남중국해 바다는 전쟁으로 뒤덮였다. 캄보디아 볼리 즈네프 소련 공산당 중앙서기장은 베트남의 캄란만, 하이퐁 등 항구에 해군 함정을 파견해 주변국에 대한 군사적 압박을 가하기로 결정했다.

?소련 해군에 입대한 지 1년밖에 되지 않은 항공모함 '민스크'도 이 '옳고 그름의 해역'에 진입하라는 명령을 받았다. 코킬라예프는 이렇게 말했다. 당시) (해군사령관)은 모스크바에 반대하는 미국, 일본, 중국이 후퇴하고 소련-베트남 동맹의 실효성에 감히 도전하지 못하도록 대대적인 팡파르로 출항하라고 명령했다. !"

?6월 18일, " 항공모함 민스크호가 말라카 해협을 통과해 남중국해로 진입했다. 이 함대를 예의주시해온 중국 남중국해 함대는 신속하게 선박을 파견해 동반 정찰을 실시했고, 하이난섬과 파라셀군도의 레이더 기지도 24시간 가동됐다. 6월 19일, 중국 남중국해 함대는 '민스크' 항공모함 편대를 추적하고 정찰할 기회를 찾기 위해 위린(Yulin), 잔장(Zhanjiang), 광저우(Guangzhou) 등지에서 남중국해로 3개 해상 정찰대를 파견했습니다. 두 차례 표적 상실

6월 23일 오전 9시 15분 남중국해 함대 제2정찰단 소속 레이더가 중국 중사군도 동쪽 해역에서 대형 수상 표적 4개를 확인한 뒤 이를 확인했다. 그것은 "민스크" 항공모함 편대였고, 두 번째 정찰 그룹의 사령관은 즉시 팀의 정찰함에 최고 속도로 목표 방향을 추적하도록 지시하고 목표 경로와 방향을 다른 두 정찰 그룹에 보냈습니다. 그러나 전력을 다한 정찰함이 2해리 떨어진 곳까지 추격하기도 전에 갑작스런 주엔진의 고장으로 인해 멈춰 섰고, 문제가 해결될 무렵에는 목표물이 지평선 너머로 사라졌다.

중국 남중국해함대 제1정찰대는 제2정찰단으로부터 정보를 받은 후 신속하게 목표 해역을 향해 이동했고, '민스크'에서 24km 떨어진 선박용 레이더를 이용해 목표물을 발견했다. 형성. 중국 정찰선은 다시 한 번 전속력으로 목표물에 접근을 시도했지만, 함대는 아직 목표물과 멀리 떨어져 있었고, 배의 최대 속도도 '민스크' 편대만큼 빠르지 않았기 때문에 목표물을 추격하게 됐다. 점점 더 멀어져 정밀 정찰의 기회를 놓쳤습니다.

미 군함도 '참여'하러 왔다

?소련 함선 편대의 방향 판단에 따르면 3차 정찰대 소속 '수광-2' 중국 남중국해함대 일행은 출발을 기다리고 있었다. 정찰선은 23일 15시 53분에 다시 표적을 발견했고, 16시 49분에 '민스크' 항공모함 편대에 처음으로 도착했다. 중국 해군 함정 역사상 이렇게 가까운 거리에서 항공모함을 관찰한 적은 없습니다.

이때 중국 정찰함도 '민스크' 편대 바로 뒤에 제3국 군함이 따라오고 있음을 알아차렸다. 그것은 미 해군 제7함대의 '록우드' 미사일이었다. 배는 말라카 해협에서 소련 함대를 따라갔습니다.

?중국 해군의 정찰선 '서광-2호'가 접근했을 때 항공모함 '민스크' 편대는 19.6노트의 저속으로 북동쪽으로 이동하고 있었다. 얼마 지나지 않아 또 다른 남중국해함대 정찰함 K-429도 긴 항적을 끌어 항공모함 '민스크' 좌측 전선을 고속으로 통과했다.

이때 '민스크' 항공모함 코킬라예프 함장은 정찰을 위해 K-429 정찰선 상공으로 Yak-36 수직 이착륙 전투기를 파견해 확인한 뒤 확인했다. 중국 선박의 위협이 없다는 사실을 확인하고 "민스크"의 갑판으로 다시 날아갔습니다.

항공모함은 '예의'로 앞장섰다

17시 49분 K-429 정찰함이 '민스크' 좌현에서 49도 각도로 건넜다. 속도가 빠르고 두 배 사이의 거리는 약 50m에 불과했습니다. 코킬라예프는 중국 정찰함이 뱃머리 앞쪽으로 건너갈 수도 있다고 판단하여 충돌을 피하기 위해 "민스크"호에 천천히 이동하라고 명령했습니다. 중국 정찰선 K-429의 속도도 느려졌고, 탑승한 중국 선원들은 카메라와 비디오 카메라를 집어들어 '민스크'의 여러 부분을 지속적으로 스캔했습니다.

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한동안 대결 끝에 코킬라예프는 중국 선박이 수평 횡단 조치를 취하지 않을 것이라고 판단하고 항공모함에 항해를 계속하라고 명령했는데, 뜻밖에도 K-호. 429 정찰선 또한 즉시 가속되어 "민스크"에 가까워졌습니다. "민스크"에서 불과 20m 떨어진 곳까지 왼쪽으로 회전하여 "민스크"와 평행하게 항해했습니다. 이렇게 가까운 거리에서 보면 항공모함 "민스크"의 우뚝 솟은 뱃머리는 수천 개의 파도를 쪼개는 거대한 도끼 같고, 거대한 선체는 뱃머리에 박혀 있는 K-429 정찰선을 가로질러 누워 움직이는 박공과 같습니다. 붉은 별과 러시아 군함 이름이 눈길을 끌었고 중국 장교와 병사들은 상세하고 종합적인 관찰과 기록을 남겼습니다.

?"민스크"에 있던 소련군은 분명히 이에 불만을 품었고, 즉시 "우리 선박이 좌회전할 것"이라는 신호를 두 차례 짧게 울렸다. 그들의 의도는 중국 해군을 공격하는 것이었다. K-429 정찰함이 압착되었습니다. 이에 중국 정찰함 K-429 함장은 즉각 짧은 휘파람을 두 번 울리며 상대방에게 좌회전하고 계속 평행 항로를 유지할 것임을 알렸다. 그런데 이때 K-429 정찰선의 호루라기 소리가 오작동하여 짧은 소리만 나더니 소리가 멈췄다. 그 결과 호각 소리가 '우리 배는 우회전을 준비하고 있다'로 바뀌었다. "민스크" Kokilayev의 선장은 이에 대해 약간 혼란스러워했지만 여전히 위엄있게 행동하고 K-429 정찰함이 뱃머리를 지나갈 때까지 다시 멈춰 섰습니다.

코킬라예프의 견해로는 이 작은 중국 선박은 상대하기 너무 어려웠다. K-429 정찰함은 거의 2시간 동안 "민스크" 함대를 따라갔다. 지금까지 남중국해함대 제3정찰대는 중국 해군 항공모함 '민스크'에 대한 대량의 직접 정보 정보를 획득해 중국 연안 방어 강화에 큰 공헌을 했다.