와이어 하네스란 무엇인가요?

범주: 전자 디지털

문제 설명:

와이어 하네스란 무엇입니까? 자동차에서는 주로 어떤 용도로 사용됩니까?

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분석:

와이어 하네스는 자동차 회로의 다양한 전기 장비를 연결하는 배선 부품으로 절연 외장, 단자대, 전선 및 절연 랩으로 구성됩니다. 재료.

1. 와이어 하네스의 구성

1. 와이어 하네스

설치 및 유지 관리를 용이하게 하고 전기 장비가 최악의 조건에서도 작동할 수 있도록 보장하기 위해, 차량 전체의 전장품에 사용되는 다양한 사양과 색상의 전선을 합리적인 배치를 통해 하나로 통합하고, 전선을 절연재로 묶음 처리하여 완전하고 신뢰성이 높습니다.

2. 전선 단면적 및 색상 코드의 일반적인 선택

1) 전선 단면적의 올바른 선택

차량의 전기 장비 사용되는 전선의 단면적에 따라 선택됩니다. 오랫동안 작동하는 전기 장비의 경우 전선의 실제 전류 운반 용량의 60%를 사용할 수 있습니다. 짧은 시간 동안 작동하는 전기 장비의 경우 전선의 실제 전류 운반 용량의 60~100%를 사용할 수 있습니다. 사용된.

2) 전선 색상 코드 선택

식별 및 유지 관리를 용이하게 하기 위해 전선 묶음의 전선은 서로 다른 색상을 사용합니다.

회로도에서 마킹을 용이하게 하기 위해 전선의 색상을 문자로 표시하고, 각 회로도에는 그들이 나타내는 색상을 주석으로 표시합니다.

2. 와이어 하네스 라인 고장의 주요 원인

일반적인 자동차 라인 고장에는 커넥터 간의 접촉 불량, 와이어 간 단락, 개방 회로, 접지 등이 포함됩니다.

원인은 다음과 같습니다.

1) 자연적 손상

전선 묶음이 수명을 초과하여 사용되어 전선이 노화되고 절연체가 손상되었습니다. 층이 갈라지고 기계적 강도가 현저히 저하되어 전선 사이의 단락, 단선, 접지 등이 발생하여 전선 다발이 소손되는 원인이 됩니다. 와이어링 하니스 단자의 산화 및 변형으로 인한 접촉 불량 등으로 인해 전기 장비가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.

2) 전기 장비의 결함으로 인한 와이어 하네스 손상

전기 장비에 과부하, 단락, 접지 등이 발생하면 와이어 하네스가 손상될 수 있습니다.

3) 인적 오류

자동차 부품을 조립하거나 수리할 때 금속 물체가 전선 묶음을 짓눌러 전선 묶음의 절연층이 파열되는 원인이 됩니다. 전기 장비의 리드 연결 위치가 잘못되었습니다. 배터리의 양극 리드와 음극 리드의 역방향 연결, 회로 결함 등을 수리할 때 와이어 하니스 와이어의 무작위 연결로 인해 전기 장비가 비정상적으로 작동하고 와이어 하네스가 소손될 수도 있습니다. .

3. 와이어 하네스 라인 결함 감지 및 판단

1) 와이어 하네스 단선 결함 감지 및 판단

와이어 하네스 단선이 갑자기 발생하여 화상을 입는다. 매우 빠르며 일반적으로 탄선에는 안전 장치가 없습니다. 와이어 하네스 단선의 규칙은 다음과 같습니다. 전력 시스템 회로에서 철 지점이 접지되는 곳마다 와이어 하네스가 연소됩니다. 소진된 부분과 손상되지 않은 부분 사이의 교차점은 와이어 접지로 간주될 수 있습니다. 와이어 하네스가 소손된 경우 전기 장비의 배선 부분에 도달하면 전기 장비에 결함이 있음을 나타냅니다.

2) 단락, 단선, 선간 접촉 불량 감지 및 판단

- 전선 묶음이 외부에서 압착 및 충격을 받아 절연층이 손상됨 이로 인해 전선 사이에 단락이 발생하여 일부 전기 장비의 제어력이 상실되고 퓨즈가 끊어집니다.

심사 시에는 전기기기 양쪽 끝의 와이어 하니스 커넥터와 제어 스위치를 분해하고 전기 계량기나 테스트 라이트를 이용해 회로의 단락 여부를 감지할 수 있다.

- 전선 개방 회로 오류는 명백한 파손 외에도 전선과 전선 단자 사이에서 대부분 일반적인 결함이 발생합니다. 일부 전선이 분리된 후 외부 절연층과 전선 단자는 그대로 유지되지만 내부 코어 전선과 전선 단자는 분리됩니다. 판단 시에는 파손이 의심되는 도체 전선 및 전선 단자에 대해 인장 시험을 실시할 수 있으며, 인장 시험 중 전선의 절연층이 점차 얇아지면 전선이 벗겨진 것을 확인할 수 있습니다. 고장난.

-회로 접촉 불량으로 커넥터에 불량이 자주 발생합니다.

결함이 발생하면 전기 장비가 제대로 작동하지 않습니다. 판단시 전기 장비의 전원 공급 장치를 켜고 전기 장비의 해당 커넥터를 만지거나 당기면 전기 장비가 갑자기 갑자기 비정상적으로 작동하여 커넥터에 결함이 있음을 나타냅니다.

4. 와이어 하네스 어셈블리 교체

1. 외관 검사

1) 새로운 와이어 하네스 모델은 원래 모델과 일치해야 하며, 와이어 터미널은 원래 모델과 일치해야 합니다. 와이어 연결은 안정적이어야 합니다. 손으로 커넥터와 와이어를 당겨 느슨하거나 떨어지는지 확인할 수 있습니다.

2) 새 와이어 하네스를 원래 와이어 하네스와 비교합니다. 예를 들어 와이어 하네스의 크기, 와이어 터미널 커넥터, 와이어 색상 등은 기본적으로 동일해야 합니다. 의심스러운 경우에는 멀티미터를 사용하여 와이어 하네스를 교체하기 전에 테스트하고 손상되지 않았는지 확인할 수 있습니다.

2. 와이어 하네스 설치

각 전기 장비의 커넥터, 플러그 및 소켓은 와이어 하네스의 소켓 및 플러그와 일치해야 합니다. 각 연결선을 전기 장비에 연결한 후 전선을 너무 팽팽하게 당기거나 너무 느슨하게 배치하지 마십시오.

3. 라인 점검 및 연결 테스트

1) 라인 점검

와이어링 하니스 교체 후 먼저 와이어링 하니스 커넥터 및 전기 배선 점검 장비가 올바르게 연결되었는지, 배터리의 양극 및 음극 단자가 올바르게 연결되었는지 확인하십시오.

2) 전원 켜기 테스트

배터리의 접지선을 일시적으로 연결하지 않은 채로 둘 수 있습니다. 12V, 20W 전구를 테스트 조명으로 사용하고 테스트 조명을 연결하십시오. 배터리의 음극과 차량 프레임의 접지 단자 사이를 직렬로 연결한 후 차량의 모든 전기 장비의 스위치를 끄십시오. 테스트 표시등은 정상적으로 켜져서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 회로에 결함이 있음을 나타냅니다. 회로가 정상이면 전구를 제거하고 30A 용량의 퓨즈를 사용하여 배터리의 음극과 프레임의 접지 단자 사이에 직렬로 연결하십시오. 엔진을 시동하지 말고 켜십시오. 차량의 각 전기 장비의 전원 공급 장치를 하나씩 점검하십시오. 전기 장비 및 회로에 결함이 없는지 확인한 후 퓨즈를 제거하고 배터리 접지선을 연결하십시오.