포드 신형 포커스 ST 전망: 골프 GTI와 경쟁, 219,800위안부터 판매 가능
'사람의 작은 강철총'이라고 하면 많은 사람들이 먼저 폭스바겐 골프 GTI를 떠올릴 것이다. 민간 스포츠카 시장의 스타카인 골프 GTI는 글로벌 시장에서도 많은 팬을 보유하고 있다. , 그러나 Ford Focus ST는 항상 열리지 않는 상대입니다. 포드는 미국 브랜드이지만 포커스 ST는 그야말로 유럽풍의 풍미를 가득 담은 스포츠 세단이다. Ford의 계획에 따르면, 새로운 세대의 Focus ST가 올해 중국 시장에 진출할 것으로 예상됩니다. 오늘 Xiaomao가 이에 대해 이야기할 것입니다.
역사를 되돌아보면 이전 세대 포커스 ST는 2013년 2월 28일 중국 시장에 정식 출시됐다. 공식 가격은 259,800위안으로 국내 폭스바겐 골프 GTI의 235,800위안보다 24,000위안 높았다. 같은 기간에 Focus ST가 오리지널 수입 모델이라는 점을 고려하면 Mao Mao는 그 가격이 매우 성실하다고 믿습니다. 포커스 ST는 가격이 저렴하고 성능도 좋지만, 많은 소비자들의 호응을 얻지 못한 점이 조금 아쉽습니다. 교통 상황에 따라 점점 더 많은 소비자가 자동 변속기 모델을 선호하기 시작했으며 심지어 스포츠카의 잠재 고객도 마찬가지입니다.
이전 세대 모델에 비해 소비자들은 자동변속기 모델을 제공할 수 있다는 점에서 차세대 포커스 ST를 선호한다. 독일 시장에서는 신형 포커스 ST에 2.3T 가솔린과 2.0T 디젤 엔진이 출시된다. 중국 시장의 실제 상황을 고려하면 마오마오는 디젤 버전이 출시될 것으로 예상하지 않는다. 2.3L 에코부스트 터보차저 엔진은 최고출력 206kw, 최대토크 415Nm의 성능을 발휘하며, 6단 수동변속기와 7단 자동변속기를 조합할 수 있으며, 수동 모델의 경우 0~100km/h 가속 시간은 5.7초이다. 자동 변속기 모델의 경우 6초입니다. 중국 소비자의 실제 수요 특성으로 볼 때 Maomao는 자동 변속기 모델이 주요 판매 세력이 될 것이라고 믿습니다. 출력과 가속력 측면에서 현행 골프 GTI보다 신형 포커스 ST가 더 좋다. 핸들링을 개선하기 위해 Focus ST에는 CCD 적응형 가변 댐핑 서스펜션과 eLSD? 전자식 제한 슬립 차동 장치가 장착되어 있습니다. 차체 크기는 독일판 포커스 ST의 길이, 너비, 높이가 각각 4388μmm, 1825μmm, 1465μmm이며, 휠베이스는 2700mm이다. 국내 해치백 모델의 경우 휠베이스가 5mm 짧아 뒷좌석 레그룸에 큰 영향을 미치지 않습니다. 외관적으로는 ST 네임플레이트, 스포츠 스포일러, 양측 단일 배기 파이프, 경량 알루미늄 합금 휠, 레드 캘리퍼 등 독점적인 요소가 소비자에게 평범한 포커스가 아님을 말해줍니다.
인테리어 측면에서는 일반 버전과 비교해 탄소섬유 장식 패널, RECARO 레이싱 시트, 바닥이 평평한 스포츠 스티어링 휠이 포커스 ST의 하이라이트다. 스티어링 휠에서 운전자는 다양한 주행 모드 사이를 빠르게 전환할 수 있습니다.
가격면에서는 신형 포커스 ST? 2.3T 수동변속기 모델의 독일판이 34,700유로부터, 자동변속기 모델은 36,700유로부터, 1.5T의 일반버전은 8AT? 모델은 28,300유로부터 시작합니다. 기준으로, Focus 1.5T 상위 모델의 공식 가격은 150,800위안입니다. Maomao는 수입 Focus ST의 시작가가 219,800위안으로 국내 234,200위안보다 낮을 것으로 추정합니다. 골프 GTI.
마오마오신란의 관점:
국민소득 수준이 향상됨에 따라 점점 더 많은 젊은이들이 20만 위안 이상을 지출하여 일상 교통수단으로 소형차를 구입할 수 있게 되었습니다. 수입 메르세데스-벤츠 A클래스, CLA, BMW 1시리즈 해치백 등의 좋은 시장 성적이 가장 좋은 증거다. 같은 가격의 고급 브랜드 소형차와 비교하면 포커스 ST는 브랜드 면에서는 열세지만 뛰어난 성능은 장점으로 국내 골프 GTI 시장을 참고하면 자동차 팬들 사이에서 인지도가 낮지 않다. 성능, Maomao는 중국 시장에서 자동 변속기 모델의 도움으로 새로운 Focus ST의 연간 판매량이 2,000대를 초과할 수 있으며 3,000대에 도전할 것으로 예상합니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.