어떤 오일을 장기간 사용하고, 어떻게 더 적합한 오일을 선택할 수 있습니까?
첫째, 오일 분류
1, 광물유, 광물유는 정유가 남긴 찌꺼기에서 나온다. 잔유는 주로 아스팔트, 파라핀, 수천 가지의 복잡한 그룹으로 구성되어 있으며, 이차 기유 정제로 이루어져 있다. 일반적으로 5,000km 또는 3 개월마다 교체됩니다.
반 합성 오일 반 합성 오일은 세 번째 기유에서 나옵니다. 수소를 처리한 후 파라핀을 추출하여 재처리하면 성분이 비교적 깨끗하다. 보통 7500km 또는 6 개월에 한 번 교환합니다.
합성 오일과 합성 오일에 대한 논란이있었습니다. 서너다섯 기유가 합성되었다고 말하는 사람도 있고, 4 기유가 합성된 것으로 생각하는 사람도 있다. 본질적으로, 원래 제품을 더 좋게 만드는 데 사용되는 성분은 화학반응을 거쳐 인위적인 통제를 통해 원하는 효과를 얻을 수 있기 때문에 합성유는 열 안정성, 항산화 반응, 건강의 연간 변화력이 강하다. 일반적으로 1 0000km 또는1년마다 교체됩니다.
에스테르, 디 에스테르 디 에스테르 및 폴리 에스테르 폴리 에스테르를 포함한 에스테르 오일; 고온 점도 보호성, 저온 윤활성, 윤활성, 산화 안정성, 친환경, 밀봉 성능이 좋은 특징을 가지고 있습니다. 일반적으로 65,438+05,000km 또는 65,438+08 개월마다 교체되어 민간용 경주용 모터 오일 대표인 Sabisa CEPSA 에 소개됩니다.
둘째, 오일 점도 등급 SAE
1, 윤활유의 점도는 대부분 SAE 로 표기되며 SAE 는 미국 자동차 엔지니어 협회의 약어입니다. 예: SAE 15W-40, SAE5W-40.
2.' w' 는 겨울 겨울의 약어를 나타낸다. 앞의 숫자가 작을수록 오일의 저온 유동성이 좋다는 뜻입니다. 즉, 사용 가능한 주변 온도가 낮을수록 콜드 스타트 시 엔진의 보호 능력이 좋아진다는 뜻입니다. W' 뒤의 숫자 (뒤에 가로로 하나) 는 오일 고온의 지표이다. 숫자가 클수록 고온에서 오일의 보호 성능이 향상됩니다.
3. SAE 분류에 따라 오일은 일반오일과 여름오일로 나눌 수 있습니다.
범용, 고온 및 추운 날씨를 모두 사용할 수 있습니다.
여름유는 여름 고온날씨에만 사용할 수 있고, 외부 최저 온도는 0 C 이상이어야 한다.
4. SAE 의 오일 선택에 따르면 현지 1 년 사계절의 최고 및 최저 기온에 따라 결정되어야 하며 아래 표를 통해 해당 오일 선택을 할 수 있습니다.
끝
셋째, 미국 석유 학회 API 표준
1, API 품질 등급, 윤활유의 품질은 API 등급으로 식별됩니다. API 는 미국 석유협회의 약어입니다.
"s" 시리즈는 가솔린 엔진 오일을 나타냅니다. "c" 시리즈는 디젤 엔진 오일을 나타냅니다. 문자' S' 와' C' 가 동시에 존재할 때, 이 오일은 휘발유와 디젤에 통용된다는 것을 나타낸다. 만약' S' 가 앞에 있다면 주로 휘발유 엔진에 쓰인다. 대신, 그것은 주로 디젤 엔진에 사용된다.
3.' s' 로 시작하는 시리즈는 휘발유 오일을 나타내며 사양은 12 로, 구체적인 SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL 입니다 SA-SM 대신 SN- 클래스 오일을 사용할 수 있지만 SA-SM 클래스 오일은 SN 을 대체할 수 없습니다. 시장에서 판매되는 대부분의 합성오일은 SN 급이다.
4. 시리즈가' c' 로 시작하는 경우 디젤 오일을 대표하며 사양은 CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4 입니다
5. 휘발유와 디젤기관의 구조와 작업환경이 다르기 때문에 브랜드별로 엔진오일을 혼용할 수 없습니다.
넷째, ACEA 유럽 자동차 제조업체 협회 표준
1, 벨기에 브뤼셀에 본사를 둔 ACEA (유럽 자동차 제조업체 협회): (association des construct uers Europe). 유럽 자동차 제조업의 자동차 윤활유에 대한 검사 인증 표준으로, 일반적으로 알려진 미국 API 표준보다 기술적 요구 사항이 높기 때문에 ACEA 표준을 이해하는 것은 많은 자동차 친구들이 오일을 선택할 때 긍정적인 참고의의가 있다!
2, ACEA 등급 표준 부문
Acea a a/b: 가솔린 엔진 오일 및 경량 디젤 엔진 시리즈
A 1/B 1 시리즈 오일은 점도 유지성이 우수하며, 긴 오일 교환 기간, 특히 가솔린 엔진 및 경량 디젤 트럭에 적합하며 고온/고전단 점도가 2.6mPa.s 또는 2.9-3.5MPA 입니다.
A3/B3 는 우수한 점도 유지성을 갖춘 안정한 오일로, 고성능 휘발유 엔진과 경유 엔진에 사용됩니다.
A3/B4 는 안정된 오일로 점도 유지성이 뛰어나 고성능 휘발유 엔진과 직사식 디젤 엔진에 사용되지만 A3/B3 의 성능 요구 사항도 충족합니다.
A5/B5 는 점도가 양호한 안정된 오일이다. 고온/고전단 점도가 2.9-3.5mPa.s 인 저마찰 저점도 윤활유를 장기간 사용할 수 있는 휘발유 엔진과 경디젤 엔진에 특히 적합합니다.
다섯째, 주요 OEM 인증
1, 가장 엄격한 인증 기준, 각 주요 호스트 공장의 엔진 내부 구조와 작업 환경이 다르기 때문에, 다른 호스트 공장의 OEM 인증을 동시에 충족하는 오일이 있다면 그 오일의 품질이 세계 최고 수준이라는 것을 증명할 수 있습니다.
2. 오일 OEM 인증 다른 표준 분류 >; ACEA 인증 > API 인증 국가 표준은 아직 완벽하지 않아 현재 국제 표준을 채택하고 있습니다. 좋은 오일은 먼저 완전 합성오일을 사용한다. 좋은 엔진오일은 가장 기본적인 것은 API SN 등급을 통과해야 한다. 우수한 엔진오일도 ACEA A3/B4 기준에 부합해야 하고, 최고급 엔진오일도 각 주요 호스트 공장의 인증을 받아야 한다.
좋은 엔진 오일은 이러한 요구 사항을 충족합니다.
여섯째, 오일 선택 방법
1, 정기적으로 정비하여 엔진오일 필터를 교체하고, 좋은 엔진오일을 선택할 수 있으며, 절대 망가지지 않습니다. 다른 사람의 차는 몇 년 동안 운전해도 괜찮습니다. 당신의 차는 3 일 동안 7 일 동안 정비를 합니다. 내가 너에게 일깨워 주지 않았다고 탓하지 마라.
오랫동안 사람들이 합성오일의 엔진 내부를 다 써 보았다. 아주 깨끗해요.
오일의 점도 수준 SAE 는 오일 교체주기와 관련이 없습니다.
3. 몇 년 동안 사용하던 낡은 차를 위해 오일을 선택할 때 점도가 높은 오일 (예: 5W-50 또는 5W-60) 을 선택해 보십시오. 엔진오일의 밀폐와셔 등 부품이 노화되기 때문입니다.
주의할 사항
엔진오일을 구입하는 과정에서 가능한 믿을 수 있는 방식으로 구매하세요.
좋은 Sebessa CEPSA 오일을 선택하시면 절대 값어치가 있습니다.