호스트 주파수 변환기에 ol 1 실패가 표시됩니다. 무슨 일이야, 어떻게 처리해?

현장 부하가 무겁지 않은 경우 모터 매개변수, 동력비 및 정격 전류가 올바르게 설정되어 있는지 확인합니다. 그렇지 않으면 전자 열 과부하 계수를 조정하여 과부하 능력을 향상시킵니다. VF 제어인 경우 설정 모터의 정격 전류를 인위적으로 늘릴 수 있지만 모터를 태우지 않도록 주의해야 합니다.

처리 방법은 다음과 같습니다.

1. 하중 크기를 확인하고 하중을 줄입니다. -응?

2. 감속 시간과 주기 시간을 확인합니다. CL-0 1 ~ CL-08 에 사용된 매개변수의 설정 (감속 시간) 을 늘립니다.

3, 저속 작동 과부하, 부하 감소.

확장 데이터

주파수 변이기의 작동 원리를 알게 되면 앞으로 문제를 해결하는 것이 훨씬 쉬워진다. 주파수 변환기의 원리를 살펴 보겠습니다.

VVC 에서 모터 부하가 변경되면 제어 회로는 수학적 모델을 사용하여 최적의 모터 자극을 계산하고 부하를 보상합니다. 또한 ASIC 회로에 통합된 동기화 60 PWM 방법에 따라 인버터 반도체 장치 (IGBTS) 의 최적 스위치 시간이 결정됩니다.

스위치 시간을 결정하는 원칙은 1/6 주기 동안 최대 위상이 양수 또는 음수 비트 (60) 를 유지하는 것입니다.

다른 두 가지 비율 변경은 출력 라인 전압을 사인 곡선으로 유지하고 원하는 진폭에 도달합니다. 사인 제어 PWM 과는 달리 VVC 는 필요한 출력 전압의 디지털 양에 따라 작동합니다. 이렇게 하면 인버터의 출력이 정격전압에 도달하게 됩니다. 모터 전류는 사인파입니다. 모터는 모터가 직접 시전기를 연결할 때와 동일하게 작동합니다.

인버터는 최적의 출력 전압을 계산할 때 모터의 상수 (고정자 저항 및 인덕턴스) 를 고려하므로 최적의 모터 자극을 얻을 수 있습니다. 인버터는 부하 전류를 지속적으로 감지하므로 인버터는 출력 전압을 부하와 일치하도록 조정할 수 있으므로 모터 전압은 모터 유형에 맞게 조정되고 부하의 변화를 따를 수 있습니다.

VVC+ 의 제어 원리는 고정 전압 소스 PWM 인버터에 벡터 변조 원리를 적용하는 것입니다. 이 제어는 향상된 모터 모델을 기반으로 하며 하중과 슬립을 잘 보정할 수 있습니다.

활성 및 무효 전류 구성요소는 제어 시스템에 매우 중요하기 때문에 전압 벡터를 제어하는 각도는 0- 12HZ 범위의 동적 성능을 크게 향상시킬 수 있으며 표준 PWM U/F 드라이브는 0- 10HZ 범위 내에 문제가 있습니다.

SFAVM 또는 60° AVM 원리를 사용하여 인버터의 스위치 방식을 계산하면 동시 PWM 을 사용하는 인버터에 비해 에어 갭 토크 펄스를 줄일 수 있습니다. 사용자는 자신이 좋아하는 작동 원리를 선택할 수도 있고, 변이기가 라디에이터의 온도에 따라 제어 원리를 자동으로 선택할 수도 있다. 온도가 75 c 미만인 경우 SFAVM 원리를 사용하여 제어하고 온도가 75 c 이상인 경우 60° AVM 원리를 적용합니다.

참고 자료:

바이두 백과-주파수 변환 드라이브