아시아 최초의 전문 화물공항이 호북에서 정식으로 운송되는 것은 현지 화물업계에 어떤 영향을 미칩니까?

현지 화물업계에 미치는 영향은 화물운송 속도가 빨라진다는 것이다. < P > 전반적으로 아시아 최초의 전문 화물공항이 후베이에서 본격적으로 운영될 경우 우선 현지 화물운송 속도에 영향을 미치고 현지 화물운송 속도가 높아질 것으로 보인다. 구체적으로, 현지 화물업계에 세 가지 영향을 미칠 것이다. 첫째, 화물운송 속도가 높아질 것이고, 둘째, 현지 화물산업의 규모가 커질 것이며, 현지 화물업계의 업무량이 증가할 것이다. 다음은 이 몇 가지 점을 상세히 설명하겠습니다. < P > 1 위, 우선 현지화물 운송 속도가 향상될 것으로 전문가들은 이 화물공항의 핵심 특징이 빠르다고 지적했다. -응? 다음날? 이 화물 공항의 중요한 표지입니다. 항공 운송에는 야간 운송이라는 특징이 있다. 이것은 낮에 주문하고, 밤에 운송하고, 다음날 이 패턴에 도착하는 것과 일치한다. 일반적으로 외지 화물은 아침 7 시 이전에 화물 공항에 도착하고, 9 시 이전에 분류하여 아침에 화물을 고객 집이나 부서로 배송합니다. 전체 프로세스의 관점에서 볼 때, 완전히 실현되었습니까? 다음날? 이 목표. 따라서 효율성이 전통 물류 운송보다 많이 높아져 현지 화물 운송 속도가 크게 향상되었다. < P > 둘째, 현지화물업계의 규모가 확대될 것이다. 화물공항은 호북 오주 건설에 있기 때문이다. 그렇다면 오주 현지는 반드시 화물 운송 노드가 될 것이며, 각 대형 물류 회사는 반드시 여기에 환적 센터를 건설할 것이다. 오주 현지 운송업체를 포함해 새로운 물류 모델에 적응하기 위해 경영 규모를 확대할 수밖에 없다. 게다가 물류회사가 운송센터를 건설하면 현지 화물산업의 규모는 반드시 확대될 것이다. 규모 확대와 함께 대규모 채용이 불가피하다. 지역 기둥 산업이 될 수도 있습니다. < P > 셋째, 현지화물업계 업무량이 늘어난다. 화물공항을 건설한 후 화물효율은 올라가고, 화물품질은 올라가고, 화물규모도 올라가면 화물업무량도 반드시 상승할 것이기 때문이다. 전반적으로 이 화물공항이 완공되면 현지 화물업계 경제를 크게 자극해 현지 화물업계가 더욱 번창할 것으로 보인다.