에어컨 파이프 리턴 굽힘이란 무엇입니까?

리턴 파이프의 역할: 시스템 파이프 라인에 큰 단차가 있을 때 냉동 오일이 압축기로 효과적으로 역류되는 것을 방지하기 위해 압축기의 수명에 영향을 미치려면 수직 파이프 라인에 오일 저장 엘보우를 설정해야 합니다.

현재 에어컨은 보통 굽이가 없고 모두 굽어서 차이가 없습니다.

확장 데이터

오일 리턴 엘보우는 다음 세 가지 경우에 설정해야합니다-

1. 호스트가 끝 (증발기) 보다 높을 때 증발기와 주 증기 흡입관 사이에 상승 라이저가 있습니다. 얼어붙은 기름은 증발기에서 증발하지 않고 바닥에 쌓이기 때문이다. 증발기 바닥에 축적된 냉동유가 많으면 증기 흡입관이 막힐 수 있다.

증발기 바닥에 회유 엘보가 있다면, 이 엘보는 기름을 많이 쌓지 않을 것이다. 엘보가 막히는 한, 양끝의 압력차는 상단 수평 흡입관에 도달할 때까지 엘보 안의 제한된 냉동유 "펌프" 를 빼내어 압축기가 경사를 따라 다시 빨아들일 수 있을 만큼 충분하다.

2. 호스트가 끝 (증발기) 보다 낮고 높이 차이가 클 때 냉동오일은 기름엘보로 돌아가지 않고 경사면을 따라 호스트로 자동 되돌아갈 수 있지만, 이때 회유가 너무 많으면 호스트의' 액체충격' 이 우려되므로 주 증기 흡입관에 일정한 높이 차이 거리 (예: 8m) 마다 회유 엘보를 설치해 냉동오일이 점차 호스트로 되돌아갈 수 있도록 한다.

3. 저부하 운행 중에 동결된 엔진오일이 회유 엘보우에 축적됩니다. 유량 제한으로 인해' 엘보가 막히는 한 양끝의 압력이 떨어진다' 는 구동 회유의 효과는 매우 적다. 요점은 과급기의 출력 능력을 높여 일정 기간 동안의 흡입 속도를 높이는 것이다. 흡입 속도를 더 큰 값으로 늘릴 수 있다면 회유 엘보우를 늘릴 필요가 없다.

실제로 작은 부하에서 내부 열 전달 효과의 영향을 감안하여 프레스의 힘이 너무 많이 증가하면 시스템 제어에 압력 낮음, 열 흡수 등 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 이는 흡입 속도가 제한되어 있음을 의미합니다. 높이 차이가 클 때는 반드시 회유 엘보를 사용하여 단계적으로 기름을 되돌려야 한다.