조국의 아름다움에 관한 위대한 정보

시동을 걸다

선저우 6 일 유인우주선은 2005 년 6 월 65438+ 10 월 12(UTC+8) 오전 9 시 주천위성발사센터에서 발사됐다. 중국 우주비행사 두 명과 네해승이 우주로 보내졌다. 비행 시간은 5 일로 예상됩니다. 먼저 경사각이 42.4 도, 근지점 높이가 200km, 원거리 높이가 347km 인 타원 궤도에서 5 바퀴를 운행합니다. 변궤 후 343km 의 원형 궤도에 진입하여 지구 주위를 90 분 비행한다. 비행 궤적은 연속적으로 동쪽으로 이동하는 사인 곡선으로 지면에 투영됩니다.

트랙에서 이 단락을 편집합니다

2005 년 6 월 2 일 우주비행사비는 선저우 6 일 왕복선과 궤도선 사이의 선실 문을 열고 궤도선에 들어가 우주과학 실험을 했다. 65438 년 6 월+10 월 65438+2005 년 3 월 4 일 우주비행사는 궤도 간섭력 테스트를 실시하여 선내 운동 범위를 의식적으로 늘리고 인위적인 간섭이 우주선 자세에 미치는 영향을 테스트했다. 개방, 문 닫기, 착용, 탈압력복, 선실 통과, 응축수 추출 4 개의' 궤도방해력' 테스트를 거쳐 우주비행사의 활동이 우주선 자세에 미치는 영향은 매우 작으며, 우주선은 정상적인 비행을 유지할 수 있으며, 우주선의 자세를 수정할 필요가 없다. 2005 년 6 월 65438+ 10 월 65438+4 월 새벽, 선저우 6 일은 30 바퀴 궤도 이후 처음으로 궤도를 그대로 유지했다. 즉 정밀 궤도 매개변수에 따라 미세한 조정을 하여 우주선을 예정된 정상 궤도로 돌려보냈다. 수리 과정에서 선저우 6 호 엔진은 6.5 초 동안 불을 붙이고 유인 우주선을 800 미터 올렸다. 2005 년 6 월 6 일 6 시 29 분에 후진타오는 우주비행사비와 네해승과 이야기를 나누었다. 18: 05 에서 우주비행사는 그들의 우주선 태양전지판의 디지털 영상을 베이징 우주비행 통제센터로 전송했다.

이 착륙을 편집하다

우주선이 예정된 임무를 완수한 후, 리프트를 통해 내몽골 사자왕기 주 착륙장으로 복귀했다. 선저우 6 호 유인우주선이 지상으로 돌아오는 것은 제동 비행 단계, 자유 활주 단계, 재진입 단계, 착륙 단계 4 단계를 거쳐야 한다. 이번 우회비행에서는 신육궤도선과 복귀석이 분리된 뒤 6 개월간 궤도비행을 계속하며 일련의 과학실험을 진행할 예정이다. 첫 유인 우주선 선저우 5 일은 우주에서만 하루 동안 비행했고, 주 착륙장의 날씨 변화는 제때에 정확하게 예측할 수 있기 때문에 보조 착륙장은 줄곧 가동되지 않았다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 유인명언) 신육우주선은 여러 날 우주에서 비행할 예정이며, 날씨는 정확하게 예측하기 어렵고, 주천위성 발사센터 보조착륙장은 예비착륙장으로 사용될 것이다. 우주선이 수시로 돌아오는 것을 환영하기 위해 지면에 13 착륙지가 설치되었다. 내몽골 사자왕기 주부착륙장과 주천위성발사센터 외에도 국내외에서 1 1 비상착륙장이 있습니다. 착륙장 시스템에는 주 착륙장 하위 시스템, 부착륙장 하위 시스템, 육상 비상 수색 하위 시스템, 해상 응급 구조 하위 시스템, 통신 하위 시스템, 우주비행사 의료 보험 하위 시스템 등 다섯 개의 하위 시스템이 포함되어 있습니다. 우주비행사 수색에 참여하는 장비로는 수색헬리콥터, 수색헬리콥터, 수색과 영상헬리콥터, 지휘파견차, 우주비행사의감의료차, 공사수송차, 우주비행사수송차, 왕복선 크레인, 소형 수색차 등이 있다. 네 개의 거대한 낙하산을 설계하여 신육과 두 명의 우주비행사가 안전하게 고향으로 돌아갈 수 있도록 보장하였다. 선실로 돌아오는 착륙할 때는 최소한 세 개의 우산, 즉 유도우산, 감속우산, 주산을 열고 필요한 경우 네 번째 백업우산도 열어야 한다. 우주선이 선실로 돌아오는 낙하산이 순조롭게 열리는지 여부는 회수의 성패와 직결된다. 주우산은 한 번에 모두 열 수 없다. 그렇지 않으면 고속 기류에 의해 불어서 돌아오는 선실을 깨뜨릴 것이다. 우주선이 착륙한 후 모든 것이 정상이 아니다. 거대한 낙하산이 바람에 날리면 리턴 캡슐을 끌고 빠르게 굴러갈 수 있다. 안전을 확보하기 위해 우주비행사는 돌아오는 선실이 착륙하는 순간 지시를 내렸고, 돌아오는 선실의 공구는 우산 밧줄의 밧줄을 끊어 낙하산이 혼자 떨어지게 하고, 돌아오는 선실이 우산에 끌려가지 않도록 했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언) 또한 신오 우주비행사 양리웨이가 제시한 의견에 따르면 신육 착륙 과정에서 우주비행사에 대한 충격을 최소화하기 위해 선내 우주비행사 좌석에는 처음으로' 이형 충격 흡수 패드' 가 장착됐다. 우주비행사 신체의 다양한 특징에 따라 제작된 에너지 흡수 패드는 충격 순간 신속하게 인체 응력을 분산시켜 인체 부상을 막을 수 있다. 65438 년 6 월+10 월 65438+2005 년 7 월 새벽 3 시 44 분, 우주선 궤도선과 돌아오는 선실이 성공적으로 분리되었고, 오전 3 시 45 분, 우주선 엔진이 불을 붙이고 돌아오기 시작했다. 4 시 07 분, 우주선 추진석과 귀환석이 성공적으로 분리되어 귀환석이 스스로 지구로 돌아왔다. 착륙하는 과정에서 사자왕기 주 착륙점의 밤하늘에는 항상 한 개의 광점이 나타나 밤하늘을 가로지르는 유성처럼 보인다. 리턴 캡슐은 4: 13 이 대기를 통과할 때 고온을 발생시켜 통신블랙 구역을 형성하고 한때 제어센터와의 연락이 3 분 동안 중단되었다. 4 시 20 분에 돌아오는 선실은 주 낙하산을 열고 사자왕기 주 착륙장에 천천히 착륙했다. 4 시 33 분에 돌아오는 선실이 성공적으로 착륙했다. 우주비행사 두 명, 비와 네해승, 통제센터에 안전 보고, 통제센터 직원에게 박수를 쳤다. 약 30 분 후 수색 헬리콥터가 먼저 돌아오는 선실을 발견했는데, 실제 착륙지는 1 km 에 불과할 것으로 예상된다. 승무원들이 리턴 선실 문을 연 후, 의료진은 우주비행사 두 명의 몸을 검사하고 우주비행사 두 명이 스스로 출항할 수 있도록 제안했다. 우주비행사가 선실에서 나오다.

선저우 5 일 우주비행사 양리웨이와는 달리 비는 먼저 우주복을 입고 돌아오는 선실을 기어나와 현장 직원에게 손을 흔들어 인사했다. 네해승도 해치에서 기어 나와 철사다리를 내려갔다. 두 사람은 의자에 앉아 스태프들이 보내온 꽃을 받아 관심과 사랑에 감사했다. Fei Longjun 은이 우주 여행이 매우 순조롭다고 말했다. 우주선에서의 일과 삶은 매우 좋았고, 이제 그들은 건강하다. 우주 비행사 두 명이 우주에 머물다 1 15.5 시간, 선저우 5 호 우주선 비행시간의 5 배가 넘는 시간, 중국인이 우주에서 체류하는 가장 긴 기록을 만들어' 다수일' 이라는 특징으로 중국 최초의 우주여행을 원만하게 끝냈다. 비, 네해승이 지상으로 돌아온 후 헬리콥터에서 픽업한 뒤 전세기에서 북경으로 돌려보내 임시로 14 일을 격리했다.

기술 향상을 위해 이 단락을 편집합니다

우주선은 40 여 개의 장비와 6 개의 소프트웨어를 추가하여 장비와 82 개의 소프트웨어 수를 65438+ 만 개 이상으로 늘렸으며, 네 가지 방면에서 1 10 의 기술 개선을 진행했다. 두 사람의 다일 임무 개선: 실제로 식품궤를 사용했고, 우주비행사의 물은 물탱크와 별도의 소프트포장으로 준비했다. 응축 탱크가 커지고 노출된 파이프는 모두 흡수재를 붙여 우주선 습도가 80% 이하로 조절되도록 했다. 레일 캐빈 기능 향상: 음식 난방 장치와 식기를 배치합니다. 궤도선에는 침낭이 걸려 있어 우주비행사 두 명이 번갈아 쉴 수 있도록 했다. 궤도선에는 전용 청소장도 있어 우주비행사는 따뜻한 수건 등으로 청소할 수 있다. 집뇨기를 사용한 것은 이번이 처음이다. 우주비행사의 안전성을 높이는 개선: 우주비행사의 좌석 완충기를 재설계하여 우주비행사가 돌아오기 전에 좌석이 들어올린 후 현창 밖의 상황을 볼 수 있게 했다. 리턴 캐빈과 레일 캐빈 도어 씰의 빠른 자동 감지 장치가 성공적으로 개발되었습니다. 섬유, 정전기, 냄새를 내지 않는 전용 걸레를 개발하여 선실 문을 청소하는 데 전문적으로 사용한다. 지속적인 개선:' 블랙박스' 는 저장 용량이 원래 100 배보다 클 뿐만 아니라 데이터의 읽기 및 쓰기 속도도 10 배 이상 향상되었지만 부피는 절반도 안 된다.

이 단락의 문장 편집.

선저우 6 호 우주선에는 8 대 종류의 64 개 물품이 실려 있는데, 주로 유인 우주 기념품 (예: 우편품, 글씨화, 깃발 등 기념품, 과학실험에 사용되는 미생물종, 농작물 씨앗 등) 이 실려 있다. 실험 목적인 선저우 6 일에는 계란, 잠란, 윈난보이차를 발사해 유전자 변이의 가능성을 연구할 예정이다. 우주선에 24 개의 세포 배양상자가 놓여 있는데, 이 상자에는 뛰고 있는 심근세포와 벽에 붙어 있는 골세포가 들어 있다. 우주 비행사와 지상 직원은 동시에 두 개의 동일한 살아있는 세포에 대한 일련의 과학적 비교 실험을 실시하여 공간 환경이 심장과 뼈에 미치는 영향에 대한 세포와 분자 메커니즘을 연구하고, 공간 실시간 비행을 통해 세포 배양액에 배치된 약물과 지상에서 선별된 약물의 보호 작용을 검증했다. 우주비행사는 3 단계에서 24 개의 샘플 박스를 조작할 것이다. 조작 과정에서 우주비행사는 세포 배양대를 다리에 씌우고, 시기에 따라 각각 활성화제와 고정제가 들어 있는 두 종류의 캡슐을 터뜨리고, 살아있는 세포를 활성화 또는 고정시키며, 우주선이 궤도에 진입하기 전과 후의 중력에 따라 세포 샘플의 상태와 변화를 고찰한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 기념용도는 10 그램의 점토로, 9 그램의 대륙토와 1 Kloc-0/Ktaiwanese 성토로 구성되어 원만함을 상징하며 양안이 평화통일을 이룰 수 있기를 바란다. 극지 고찰기, 국제올림픽위원회 깃발, 상해엑스포 깃발,' 국방교육',' 중국의 비약 목격' 깃발,' 육준도',' 신주송',' 장정만리도' 등 유명한 서예가 작품.

이 단락의 응답을 편집합니다.

홍콩-홍콩 특별구 행정장관 쩡인취안 축하 선저우 6 일 발사 성공; 입법회 의원이 중앙정부에 축하 카드를 보내다. 미국 국무부 대변인 에레글리는 중국이 유인 우주 과학 기술을 성공적으로 발전시킨 세계 세 번째 국가이며 미국은 중국의 평화 발전 우주 연구를 환영한다고 밝혔다. 미국 항공우주국 감독 그리핀 감독은 지난 6 월 65438+ 10 월 12 에서 선저우 6 일 발사 증명서가 중국이' 엘리트 국가' 중 하나가 되었다는 성명을 발표했다. 성명은 "중국은 사람을 우주로 보낼 수 있는' 엘리트 국가' 중 하나라는 것을 다시 한 번 증명했다. 우리는 그들이 임무에서 모든 것이 순조롭기를 기원하며, 그들의 우주비행사가 안전하게 돌아오기를 기대합니다. 러시아 신사우주국 부국장인 모르셰예프는 "더 강력한 국가들이 우주 클럽에 가입할 것" 이라고 말했다. 우리는 유인 우주를 포함한 모든 분야에서 그들과 더 협력하기를 기대한다. 그는 또한 러시아가 중국의 우주 계획을' 면밀히 주시하고 있다' 고 지적했다. 일본 내각관방 장관 시노호지도 중국이 선저우 6 일 성공적으로 발사한 것을 축하했다. 이는 중국의 군사적 위협 증가와 무관하다고 말했다.

이 섹션을 편집합니다. 왜 선저우 우주선이 유인 우주선을 직접 탑재할 수 있을까?

구소련과 미국은 우주선이 정식으로 유인되어 우주에 들어가기 전에 원숭이, 개, 오랑우탄을 실은 우주선에서 여러 차례 실험을 하여 우주선의 생명보장 시스템을 테스트했다. 그러나 1999 년 선저우 1 호 우주선 발사 이후 우리나라는 우주선 안에서 동물 실험을 한 적이 없다. 전문가들은 중국이 선저우 우주선을 발사하지 않고 동물을 실어 나르는 주된 세 가지 이유가 있다고 설명했다. 첫째, 동물의 생리체계가 사람과 달리 측정된 자료가 반드시 믿을 수 있는 것은 아니라는 것이다. 일단 사고가 나면 무슨 원인인지 모르겠다. 둘째, 원숭이가 우주선에 올라서 착실하게 자리에 앉지 않아 사고를 치기 쉽다. 세 번째 이유이자 가장 중요한 이유다. 구소련과 미국이 동물 탑재 실험을 한 것은 당시 인류가 아직 하늘을 오르지 않았기 때문이다. 장기 무중력 환경이 사람의 생활에 영향을 미칠지 여부는 아직 많은 불확실성이 있어 동물을 실어 탐구하고 연구해야 하기 때문이다. 현재 외국 유인 우주 경험은 사람이 우주에서 비행하는 것이 가능하다는 것을 보여준다. 예를 들어, 구소련의 한 우주비행사는 400 여 일 동안 우주에서 비행한 적이 있는데, 돌아온 후에도 여전히 건강하다. 동시에, 과학 기술의 발전과 함께, 우리는 기기 시뮬레이션을 통해 실제 사람이 우주에서 비행하는 다양한 변화 데이터를 파악하고, 우주선의 환경통제와 생명보장시스템을 통해 우주비행사에게 적절한 생활환경을 제공할 수 있다. 따라서 우주선이 정식으로 유인되기 전까지는 동물 실험을 할 필요가 없고, 시뮬레이션을 통해 우주궤도 비행 실험을 하고, 시뮬레이터가 소지하고 있는 과학 장치를 이용하여 인류가 우주에서 비행하는 각종 데이터를 제공한다. 이것은 우리의 실험을 더욱 과학적이고 합리적으로 만들 것이다.

이 단락을 편집해 신육이 세운 중국 1 위.

양리위는 처음으로 선저우 5 일 유일한 승객이 됐다. 지난 6 월 65438+ 10 월 65438+2 월, 우주는 중국 선저우 6 일 우주비행사비 2 명과 네해승이라는 두 명의 손님을 맞이했다. 인원수의 증가는 임무와 엔지니어링 시스템의 각 방면에 서로 다른 정도의 변화를 가져왔다. 예를 들어 휴대할 장비는 두 배로 늘려야 하고, 우주비행사 두 명의 협력 문제도 있다. 2 인 비행은 1 인 비행보다 우주선 및 기타 엔지니어링 시스템의 성능을 더욱 전면적으로 평가할 수 있다. 첫 번째 다일 우주비행' 선저우 5 호' 는 단지 2 1 시간, 지구 14 바퀴를 돌았다. 페룡군과 네해승은 이미 궤도 여러 날 동안 비행회전 수와 거리가 크게 증가했다. 우주에 머무는 시간이 길수록 문제가 발생할 확률이 높을수록 비행 통제도 복잡해진다. 비행 제어 시스템 직원이 컴퓨터 터미널을 업데이트하고 데이터 기록 방식도 업데이트되었습니다. 신육' 은 궤도에서 150 여종의 고장 패턴과 대응책을 마련했다. 만약 고장이 심하면, 우주선은 각 바퀴마다 긴급히 돌아올 수 있다. 첫 번째 우주실험' 선저우 5 호' 비행 기간 동안 양리위는 우주과학 실험을 하지 않고 돌아오는 선실에 머물렀다. 이번에 우주비행사 두 명이 귀환석에서 궤도석으로 들어가 우주과학 실험을 진행했다. 중국 최초의 우주과학 실험이다. 과학 실험에 참여하는 사람이 없다면, 실험의 내용과 효과는 모두 큰 제한을 받을 것이다. 사람들의 참여는 우주과학 실험을 질적인 도약으로 만들 것이다. 14 년 6 월 5 시 56 분에 우주선의 첫 궤도 유지. 베이징 우주통제센터의 통일지휘 일정에 따라 선저우 6 일 첫 궤도 유지 관리를 진행했다. 우주선의 엔진은 6.5 초 동안 불을 붙였다. 이후 우주비행사 보고서와 지상 감시에 따르면 1 차 궤도 유지가 원만한 성공을 거두었다. 대기 저항과 중력의 영향으로 우주선의 비행 궤도가 점차 하강할 것이다. 정상 운행을 보장하기 위해 비행 제어 전문가는 신육이 30 바퀴까지 비행할 때 우주선 궤도를 미세 조정하여 더욱 정확하게 만들기로 했다. 첫 비행은 325 만 킬로미터에 달했다. 양리위는 선저우 5 호를 타고 60 만 킬로미터를 비행했고, 이번 선저우 6 일은 초당 7.820185km 의 속도로 지면에서 343km 떨어진 원형 궤도를 비행했다. 비행거리가 325 만 킬로미터에 달하자 페이와 네해승은 중국에서 가장 먼 사람이 되었다. 양리위는 제 1 차 우주비행' 선저우 5 호' 기간 동안 기내 우주복을 입고 있었는데, 이번에 두 우주비행사가 처음으로 선내 우주복을 벗고 선로석으로 가서 활동했다. 우주복은 사실 단순한 복장이 아니라 유인 우주 개인 보호 시스템이다. 이번에 쓰는 우주복은 양리위가 지난번에 입었던 것과 같지만 양리위는 벗지 않았다. 우주복 무게 10 킬로그램 이상. 훈련을 거쳐 그들은 모두 2 ~ 3 분 안에 입고 벗을 수 있다. 처음으로 우주비행' 선저우 5 일' 의 2 1 시간 동안 양리위는 작은 월병 등 즉석 음식만 먹고 생수를 마셨다. 이번에 우주비행사 두 명이 우주에서 처음으로 뜨거운 밥과 뜨거운 음식을 먹었다. 중국인들은 따뜻한 밥을 즐겨 먹고, 장거리 비행에는 반드시 음식 난방 장치가 있어야 한다. 그래서 이번 우주식품 전문가들은 30 분 안에 음식을 가열할 수 있는 음식 난방 장치를 설계했습니다. 우주 침낭 양리위는 처음으로 의자에 누워 두 시간 동안 잤다. 이번 비행에서 우주비행사 두 명이 처음으로 우주침낭을 사용해 수면 시간이 늘었다. 비행시간이 연장된 후 우주비행사는 신체건강과 과학실험의 정상적인 발전을 보장하기 위해 충분한 수면을 취해야 한다. 이번에 전문가들은 우주비행사들이 쉴 수 있도록 따뜻한 원단을 사용하여 선로석의 선벽에 고정한 우주 침낭을 설계했다. 양리위는 우주에서 화장실을 가는 것은 처음이 아니다. 신육은 선로석에 화장실 수집기를 설치한 것은 이번이 처음이다. 우주에서 화장실을 가는 것은 번거로운 일이다. 마지막 비행에서 양리위는' 오줌이 젖지 않는다' 와 같은 소변 수집 장치를 사용했다. 신육' 은 집뇨기를 추가해 배설물을 강력하게 빨아들이고 탈취장치를 통해 냄새를 제거할 수 있다. 처음으로 환경보호 시스템' 신육' 을 전면 가동하고, 처음으로 환경보호 시스템을 전면 가동했다. 이 우주선은 1 10 이상의 기술 개선을 통해 수증기를 응결시키는 능력을 높이고 우주선의 습도를 80% 이하로 조절했다. 좌석의 착륙 완충 기능이 향상되어 우주비행사를 보호할 뿐만 아니라 귀항 도중 좌석을 들어 현창 밖의 상황을 볼 수 있게 했다. 신육을 발사한 장이F 로켓은 지난번 로켓에 비해 75 가지의 기술 변화가 있어 더 안전하고, 더 믿을 만하고, 더 편안하고, 기능이 더 많다. 우주비행사의 안전을 보장하기 위해, 이 로켓은 처음으로 탈출 엔진에 안전 메커니즘을 추가하여 로켓 화재 발생을 방지하고 로켓 발사의 안전성을 더욱 높였다. 처음으로 장이F 로켓에 카메라를 설치해 신육을 발사하면 이륙에서 선화살분리까지 실시간으로 로켓을 반송할 수 있어 지면이 로켓 상태를 더 정확하게 관찰하고 판단할 수 있도록 도와준다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이번에는 로켓에 카메라 두 개가 추가되었는데, 하나는 페어링 안에, 다른 하나는 로켓 외부에 설치되었다. 보조착륙장은 처음으로' 신오' 착륙장 시스템과 가장 큰 차이점은' 신육' 임무가 처음으로 주천 부근의 보조착륙장을 전면 개방했다는 점이다. 현재의 기술 조건의 제약으로 인해 수일 동안의 기상 변화를 정확하게 예측할 수 없다. 따라서 우주선 착륙 시간을 선택할 때 주 착륙장의 기상 조건이 착륙에 적합하다는 보장은 없다. 보조 착륙장 거리는 내몽골 중부 초원 사자왕기의 주착륙장1000km 에 위치해 있어 기상 백업 역할을 할 수 있다. 차량용 원격측정소, 즉 처음으로 투전 장비 로켓을 가동하는 감시기는 주천, 위남, 청도에 분포하며 주로 운송로켓 발사 전 과정에 대한 원격측정과 측정을 담당하고 있다. 이 수치들은 지상 지휘관이 실시간으로 로켓의 운행 상태를 파악할 수 있게 해준다. 이번에 주천에 분포된 설비에 영상 전송 장치가 추가된 것은 우리나라가 자체 개발하여 처음으로 사용한 것이다. 이 장치는 발사 과정의 이미지를 실시간으로 지면으로 전송할 수 있는데, 이는 이전에 3D 애니메이션으로 로켓의 비행 상태를 시뮬레이션한 것에 비해 큰 도약이다. 신형 레이더' 신육' 을 사용하는 주착륙장에서 처음으로 LAP-3000 바람 프로파일 레이더와 102 미터 높이의 측풍탑을 사용하여 얕은 바람의 예보 정확도를 크게 높였다. 첫 생방송 유인발사는 신육 발사 기간 동안 CCTV 가 강력한 라인업을 조직해 유인우주발사의 전 과정을 생중계해 전국 및 전 세계 사람들에게 신육의 멋진 공연을 보여줬다. 신화망 베이징 65438+ 10 월 17: 중국 선저우 새로운 도약 (신화사 기자 진휘, 오등봉) 2005 년 6 월 65438+ 10 월/ 중국 선저우 (WHO) 는 첫 유인 우주와 비교했을 때 새로운 도약을 이루었다. 로켓-숫자, 이미지, 소리. 선저우 5 호 우주선을 발사한 로켓에 비해 선저우 6 호 유인우주선을 우주로 보내는 장정 2 호 F 운송로켓은 운송품질, 안전성능, 편안함, 실시간 영상측정 시스템 등에서 75 가지 기술 개선을 진행했다. 1 kg 를 궤도로 보내려면 로켓이 62 kg 를 소비해야 한다. 신육우주선은 신오보다 무게가 200 여 킬로그램이기 때문에 신육을 발사하는 로켓도 훨씬 무겁다. 로켓의 신뢰성과 안전은 각각 0.97 과 0.997 이다. 점화 통로에 처음으로' 안전문' 을 추가했다. 이렇게 하면 점화 신호가 잘못된 경우 화공품이 폭발해도 엔진에 불을 붙일 수 없다. 연구원들은 또한 진동 환경을 개선하는 가장 좋은 방법을 찾아 비행 중 로켓의 진동이 우주비행사에게 미치는 피해를 줄였다. 로켓은 처음으로 영상 실시간 측정 시스템을 탑재하여 이륙에서 선화살 분리까지 실시간으로 로켓을 반송하여 지면이 로켓 상태를 더 정확하게 관찰하고 판단하는 데 도움을 줄 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 운반로켓 시스템 총디자이너 유: "양리위가 다시 우리 로켓을 타면 훨씬 편할 거예요." 우주선 안의 유효 공간-디지털, 사진, 사운드 트랙실, 돌아오는 선실은 10 입방미터도 안 되지만 600 여 개의 설비가 설치되어 있고, 광케이블만 총 길이가 30 킬로미터가량 된다. 신육우주선은 기존 기술적 특징을 유지하면서 2 인 수일 비행의 필요와 개인기술의 발전에 따라 네 가지 방면에서 1 10 의 기술 개선을 진행하여 비와 네해승이 우주에서 더 편안하게 살 수 있도록 했다. 충분하고 과잉한 우주비행사 소모품을 준비하여 조종석의 환경 제어 능력을 높였다. 한 사람이 하루에 거의 1 리터의 물을 내뿜는다. 신육은 물기를 응결시키는 능력을 높이고 응결탱크를 확대하고 노출된 모든 파이프에 흡수재를 붙여 우주선의 습도가 80% 이하로 조절되도록 했다. 대량의 우주비행사 생활 필수품 배치, 소변 수집 장치 처음 사용. 리턴 선실의 우주비행사 좌석은 착륙 완충 기능을 갖추고 있으며, 우주선은 선실 문 밀봉을 위한 빠른 자동 감지 장치를 설치했으며, 몇 달 동안 섬유, 정전기, 냄새를 발생시키지 않고 선실 문을 청소하는 데 특별한 걸레를 개발했다. 중국 유인 우주공사 총디자이너 왕영지는 "처음 다섯 번의 비행과 마찬가지로 선저우 6 호는 각종 시스템을 검사하고 문제를 발견하는 기능을 갖추고 있어 공사 성능을 더욱 향상시킬 수 있다" 고 말했다. 우주 비행사-디지털, 시각, 음성 우주 비행사가 우주에서 350 여 킬로미터를 뒤집는 것은 베이징 택시 운전사의 하루 일정과 맞먹는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 우주명언) 우주에서 용군과 네해승은 76 일 만에 일몰을 보았고, 매일 675,664km 의 여정을 보았다. 5 일간의 우주여행에서 페룡군과 네해승은 중국 유인 우주사에서 가장 멀리 날아가는 사람이 되었을 뿐만 아니라 우주에서 또 다른 기록을 세웠다. 처음으로 여러 날 동안 우주 비행 실험을 했다. 처음으로 트랙 캡슐에 입장하십시오. 처음으로 지구 관측, 해양 오염 모니터링, 대기 모니터링, 식물 모니터링 및 생물 과학, 재료 과학에 대한 연구가 시작되었습니다. 우주에서, 우리는 처음으로 압력복 테스트를 마치고, 뜨거운 음식과 재수화식품을 먹었다. 우주비행사 필룡군: "우리는 서로를 선택했다. 우리는 함께 있어서 매우 기쁘다. " 우주 비행사 nie haisheng: "자신감은 상호 이해에서 비롯됩니다. 클릭합니다 인재-숫자, 그림, 목소리-신육 시스템에 새로운 얼굴이 생겼다. 신오칠대 시스템 총지휘, 총디자이너 평균 연령 53.6 세, 신육 48.7 세, 평균 연령 5 세. 유인우주공사 총디자이너 왕영지: "중국 유인우주공사의 대성은 10 여 년의 시간을 들여 새로운 우주인재 팀을 양성하는 것이다. 현재 우주선과 로켓 팀 중 35 세 이하의 사람들이 이미 80% 를 차지하고 있다. 이 팀은 유인 우주 공학의 고도의 엄밀한 환경과 극심한 정신적 분위기 속에서 성장했다. 그들에게 짐을 맡기면 우리 세대는 안심이 된다. "

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선저우 6 호 유인 우주선의 전환

중앙특위가 승인한 유인우주공사 2 기 및 1 기 공사의 전반적인 안배에 따르면 2007 년 공사 6 차 임무를 수행하고 선저우 6 호 유인우주선을 발사했다. 선저우 6 호 유인 우주선은 궤도선, 귀항선, 추진석으로 구성되어 있다. 우주비행사비와 네해승은 이번 우주 임무를 수행하고 지구를 76 바퀴 돌고 돌아왔다. 그동안 지상 지휘센터는 생리원격 측정 매개변수, 반환된 영상, 음성통신을 통해 우주비행사의 몸, 생활, 근무 상황을 이해했다. 우주비행사는 우주선 비행 과정에서 중요한 지침의 집행과 우주선의 작동 상태를 감시하고, 관련 정보를 지면에 보고하고, 관련 지시를 재발행하며, 카메라와 해사위성 터미널 테스트 작업을 진행한다. 유인우주선과 운반로켓은 발사장 기술구역에서 조립과 테스트를 마친 후 발사구에 들어가 추진제를 첨가한다. 우주비행사는 발사 2 시간 45 분 전에 우주선에 들어갔다. 이륙 지시가 내려진 후 1 급 로켓 엔진과 4 대의 부스터 엔진이 동시에 불을 붙이고 방위각 103 도를 발사했다. 주요 비행 절차는 다음과 같습니다: 로켓 비행 약 65,438+0.20 초 분리 탈출 타워, 약 65,438+0.37 초 분리 부스터, 약 65,438+0.59 초 분리 로켓 1, 2 차, 약 200 초 분리 페어링, 약 4,60 초 우주선은 궤도 자세를 세우고 추진석의 태양 윈드서핑을 펼쳐 태양을 향하고, 다섯 번째 바퀴에서 궤도를 바꾸어 높이가 343km 인 원형 궤도에 진입한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑) 유인 우주선의 주요 귀환 절차는 첫 바퀴로 돌아가고, 지상 측정스테이션은 우주선에 제동 매개변수를 주입하는 것이다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 유인명언) 우주선이 90 도를 편항하여 궤도석이 우주선과 분리되었다. 그런 다음 90 도 브레이크가 리턴 트랙으로 들어가 140 km 높이로 떨어집니다. 추진석은 복귀석과 분리되어, 돌아오는 선실은 대기층으로 재진입한다. "검은 장벽" 을 넘으면 주 착륙점을 지나 절차에 따라 속도를 늦춘다. 착륙 버퍼 엔진은 지상 1 미터 정도로 떨어지면 불이 붙고 선실로 돌아가 착륙한다. 선내 우주비행사가 착륙을 확인한 후, 주요 우산을 차단하라는 지시를 내리고, 제때에 지상 수색요원에게 연락하였다. 공중 수색 헬리콥터와 지상 수색 구조차 수색 및 목표 방위 확인. 목표물을 발견한 후, 그들은 돌아오는 선실 착륙지로 달려가 우주비행사들이 선실에서 나와 돌아오는 것을 도왔다. 궤도선은 궤도에서 약 반년 동안 머물며 관련 우주과학 실험과 응용실험을 전개하였다. 우주선은 40 여 개의 장비와 6 개의 소프트웨어를 추가하여 설비 수를 600 여 개, 소프트웨어 82 개, 부품 65438 만 개, 4 개 방면에서 1 10/0 의 기술 개선을 진행했다. 두 사람의 다일 임무 개선: 실제로 식품궤를 사용했고, 우주비행사의 물은 물탱크와 별도의 소프트포장으로 준비했다. 응축 탱크가 커지고 노출된 파이프는 모두 흡수재를 붙여 우주선 습도가 80% 이하로 조절되도록 했다. 레일 캐빈 기능 향상: 음식 난방 장치와 식기를 배치합니다. 궤도선에는 침낭이 걸려 있어 우주비행사 두 명이 번갈아 쉴 수 있도록 했다. 궤도선에는 전용 청소장도 있어 우주비행사는 따뜻한 수건 등으로 청소할 수 있다. 집뇨기를 사용한 것은 이번이 처음이다. 우주비행사의 안전성을 높이는 개선: 우주비행사의 좌석 완충기를 재설계하여 우주비행사가 돌아오기 전에 좌석이 들어올린 후 현창 밖의 상황을 볼 수 있게 했다. 리턴 캐빈과 레일 캐빈 도어 씰의 빠른 자동 감지 장치가 성공적으로 개발되었습니다. 섬유, 정전기, 냄새를 내지 않는 전용 걸레를 개발하여 선실 문을 청소하는 데 전문적으로 사용한다. 이륙 지시가 내려진 후 1 급 로켓 엔진과 4 대의 부스터 엔진이 동시에 불을 붙이고 방위각 103 도를 발사했다. 주요 비행 절차는 다음과 같습니다: 로켓 비행 약 65,438+0.20 초 분리 탈출 타워, 약 65,438+0.37 초 분리 부스터, 약 65,438+0.59 초 분리 로켓 1, 2 차, 약 200 초 분리 페어링, 약 4,60 초 우주선은 궤도 자세를 세우고 추진석의 태양 윈드서핑을 펼쳐 태양을 향하고, 다섯 번째 바퀴에서 궤도를 바꾸어 높이가 343km 인 원형 궤도에 진입한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑, 윈드서핑) 유인 우주선의 주요 귀환 절차는 첫 바퀴로 돌아가고, 지상 측정스테이션은 우주선에 제동 매개변수를 주입하는 것이다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 유인명언) 우주선이 90 도를 편항하여 궤도석이 우주선과 분리되었다. 그런 다음 90 도 브레이크가 리턴 트랙으로 들어가 140 km 높이로 떨어집니다. 추진석은 복귀석과 분리되어, 돌아오는 선실은 대기층으로 재진입한다. "검은 장벽" 을 넘으면 주 착륙점을 지나 절차에 따라 속도를 늦춘다. 착륙 버퍼 엔진은 지상 1 미터 정도로 떨어지면 불이 붙고 선실로 돌아가 착륙한다. 선내 우주비행사가 착륙을 확인한 후, 주요 우산을 차단하라는 지시를 내리고, 제때에 지상 수색요원에게 연락하였다. 공중 수색 헬리콥터와 지상 수색 구조차 수색 및 목표 방위 확인. 목표물을 발견한 후, 그들은 귀환석 착륙지로 달려가 우주비행사들이 선실에서 나와 돌아오는 것을 도와주었다. (윌리엄 셰익스피어, 귀환, 귀환, 반환, 반환, 반환, 반환, 반환, 반환) 궤도선은 궤도에서 약 반년 동안 머물며 관련 우주과학 실험과 응용실험을 전개하였다. [1]