어떤 섀시가 트럭 크레인에 적합합니까?

지적 재산권을 완전히 소유하고 브랜드 차량을 완전히 직접 제작하다.

현재 서공을 제외한 모든 동반 크레인은 일반 트럭 섀시에 크레인을 간단하게 겹쳐 놓은 명품 차량이다. 서공은 브랜드 자동차의 새로운 시대를 열었고, 섀시와 상단 배합은 완전히 지적재산권을 소유하고, 완전히 자율적으로 제조되고, 매끄럽게 도킹하고, 완벽하게 일치했다.

매끄러운 일치, 신뢰성, 적응성, 경제성이 잡화차보다 현저히 뛰어나다.

신뢰성, 적응성, 경제성에 필요한 차량 매칭은 잡화차에서 실현할 수 없다. 트럭 기중기 제조업체는 전용 섀시를 개발할 수 없고, 서로 다른 브랜드, 일치도가 낮은 트럭 섀시만' 용접',' 컷',' 이동' 하고 크레인을 설치할 수 있다. 섀시 제조업체는 트럭 기중기 개발과 제조의 핵심 기술을 갖추지 못하며, 용도에 맞는 전용 섀시 개발은 더욱 부츠를 긁고 간지럽히는 것이다. 서공 섀시는 트럭 크레인의 설치 요구 사항 및 사용 조건에 따라 특별히 개발되어 차량의 동력, 신뢰성 및 적응성을 최적화합니다.

서공그룹의 우세한 자원 통합은 차량 가격을 효과적으로 낮추고 가격 대비 성능이 높다.

서공은 기중기와 함께 기술, 품질, 외관, 사용 등에서 국내의 절대적인 선두에 있으며, 제품 시장 점유율은 계속 업계 1 위를 유지하고 있다. 서공차는 20 여 년의 트럭 설계, 생산 및 제조 경험을 가지고 있으며,' 2 시 1 면' 의 제품 전략으로 트럭 기중기 등 특수 차량 섀시의 개발과 제조를 늘렸다. 서공그룹의 우세한 자원이 통합됨에 따라 차량 가격이 효과적으로 하락하여 가격 대비 성능이 크게 향상되었다.

차량 전문 서비스 플랫폼은 서비스가 더욱 편리하고 시기 적절하며 효과적이다.

서공 서비스 플랫폼 전문 서비스 자원의 통합에 힘입어 서비스는 더욱 편리하고 시기 적절하며 효과적이며, 차량 서비스 중 호스트 공장과 개조 공장의 찢어진 부분을 완전히 피할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스) 잡화차의 제품 서비스에서는 호스트 공장과 리모델링 공장이 제각기 제각각이며, 서로 헐뜯는 경우가 있어 사용자들에게 병을 앓고 있다.

4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4 전체 시리즈 모델로 다양한 요구를 충족합니다.

서공은 차 리프트 수송차, 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4 시리즈 차량으로 프레임, 동력, 앞다리 등 다양한 총합 구성을 최적화해 다양한 요구를 충족한다.