선박 증기 동력 장치란 무엇입니까?

선박 동력 설비

선박이 물 위를 항해하기 전에 반드시 규격에 맞는 동력장치와 보조설비를 갖추어야 한다. 이러한 발전소에는 주요 발전소, 보조 발전소, 증기 보일러, 냉방 및 에어컨 공장, 압축 공기 공장, 선박용 펌프 및 배관 시스템, 상수도 및 자동화 시스템이 포함됩니다. 이런 전기동력 설비는 주로 기내에 집중되어 있으며, 이러한 설비를 전문적으로 관리하는 기술 부문은 바로 기관부이다.

1, 주 전원 장치

선박의 주동력 장치는' 호스트' 라고도 하며, 선박의 심장이며, 선박 동력 설비의 가장 중요한 부분이며, 주로 다음을 포함한다.

(1) 선박 호스트

선박에 추진 동력을 생산할 수 있는 엔진의 통칭으로, 호스트를 위한 각종 펌프, 열 교환기, 배관 시스템을 포함한다. 현재 상선의 호스트는 선박용 디젤 엔진이고, 그 다음은 증기 터빈이다.

(2) 변속기

호스트의 동력을 프로펠러에 전달하는 설비는 동력을 전달할 수 있을 뿐만 아니라 감속 감진 역할을 할 수 있다. 이 배는 또한 전동 설비를 이용하여 프로펠러의 회전 방향을 바꿀 수 있다. 호스트 유형이 다르기 때문에 전동 설비가 약간 다르다. 일반적으로 감속기, 클러치, 커플 링, 커플 링, 스러스트 베어링 및 배축으로 구성됩니다.

(3) 샤프트 및 프로펠러

프로펠러는 선박에서 가장 널리 사용되는 프로펠러로, 대부분 정거리나 조정 프로펠러를 사용한다. 선박축계는 동력을 호스트에서 프로펠러로 전달하는 장치이다. 선박 호스트는 전동장치와 샤프트 시스템을 통해 프로펠러 회전을 구동하여 추진력을 발생시켜 선체의 저항을 극복하고 선박이 전진하거나 후퇴하게 한다.

2. 보조 발전소

선박 보조 동력 장치는 일명' 보조기' 라고도 하며, 선박의 발전기를 가리키며, 정상과 비상시 선박에 전기를 공급한다. 선박 발전소는 엔진 그룹, 전반 및 기타 기계 설비로 구성되어 있다.

(1) 발전기 세트

동력은 주로 디젤기관에서 공급한다. 선박의 안전, 신뢰성, 유지 관리의 단순성을 감안하여 대형 선박에는 적어도 두 대의 같은 모델의 디젤 발전기가 장착되어 있어 필요에 따라 동시에 전기를 생산할 수 있다.

일부 선박은 에너지를 절약하기 위해 호스트의 전동축을 이용하여 발전기 발전 (축대 발전기) 을 움직이거나, 주 배기가스의 여열을 이용하여 저압 증기를 발생시켜 터빈 발전기를 작동시킬 수 있다.

전반 (2)

그것은 다양한 전기 견인 장치와 전체 배의 생활, 조명, 신호, 통신 등의 요구를 충족시키기 위해 전기를 분배, 제어, 수송, 변압, 변류한다.

3. 증기 보일러

디젤기관을 호스트로 하는 모든 선박에는 증기 보일러가 필요하며, 증기 보일러는 보조 연료 보일러와 배기가스 보일러, 배합된 파이프와 설비로 구성되어 있다. 보조 연료 보일러는 배에 난방용 기름과 윤활유, 난방, 생활용수, 주방, 끓는 물 등과 같은 보조 증기를 공급하는 것이다. , 그리고 일부 보조 기계의 증기 수요를 충족시킵니다. 에너지를 절약하기 위해 배기 보일러는 항행할 때 디젤 배기 여열을 이용하여 증기를 생성하고, 정박할 때는 보조 연료 보일러만 사용한다.

4, 냉동 및 공조 장치

선박에 냉동장치를 설치하여 운송된 화물, 일정량의 음식을 냉각시켜 선원과 여행객의 생활과 근무 조건을 개선하다. 에어컨 설비의 임무는 여름철 냉방, 제습, 겨울철 난방 가습, 연간 환기 등 사람들이 일하고 생활하는 데 적합한 기후조건을 객실에 유지하는 것이다. 주요 장비로는 냉방압축기, 증발기, 냉응기, 에어컨 및 자동 제어 부품이 있습니다.

5, 압축 공기 장치

일반적으로 선박에는 여러 대의 공기압축기와 압축 공기병이 장착되어 있으며, 전체 선박에 필요한 압축 공기를 공급하고 저장하는데, 예를 들면 압축 공기로 주, 보조 디젤기관을 가동하는 것과 같다. 호스트 전환 기적, 갑판 공압기계 등 장비에 공기 공급원을 제공하다. 주요 장비로는 공기압축기, 에어병, 배관 시스템, 안전 및 제어 요소 등이 있습니다.

6, 해양 펌프 및 배관 시스템

배의 해수, 담수, 연료, 윤활유 및 기타 액체를 펌프하기 위해서는 일정량의 다양한 유형의 펌프가 필요합니다. 일반적으로 기내에 주 펌프와 펌프 (예: 선실 펌프, 연료 및 윤활 펌프, 보일러 급수 펌프, 냉각 펌프, 밸러스트 펌프 및 위생 펌프) 를 설치해야 합니다. 펌프에 연결된 선박에는 다양한 용도의 파이프가 장착되어 있으며 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

(1) 전력 시스템

주보조기가 안전하고 연속적으로 작동하는 배관 시스템. 연료, 윤활유, 바닷물, 담수, 증기, 압축 공기 등의 배관 시스템이 있습니다.

(2) 선박 시스템

선박 항해, 선박 안전 및 인민 생활의 배관 서비스. 밸러스트 수, 빌지 수, 소방, 위생, 환기 (에어컨), 생활용수 등이 있습니다.

7. 물 만들기 장치

담수발생기라고도 하는 제수 장치는 진공에서 해수를 가열하여 증기를 발생시킨 다음 증기를 담수로 응축시키는 장치이다.

8. 자동화 시스템

과학기술이 발전하고 선박에 광범위하게 적용됨에 따라 기내 제어 시스템이 점점 진보하고 있다. 선박 동력 장치의 원격 제어 및 중앙 집중식 제어는 선원의 근무 조건을 크게 개선하고, 업무 효율을 높이며, 유지 보수와 수리의 작업량을 줄였다. 호스트, 보조기 및 기타 기계 장비에 대한 원격 제어, 자동 조정, 모니터링 및 경보를 수행하는 자동화 시스템은 현대 선박의 필수적인 부분입니다.