"민간인" 스포츠카는 도대체 얼마나 싼가요? 먼저 나타 GT 의 움직임을 경험하십시오.

새로운 에너지 자동차가 급속히 발전함에 따라, 전기 기술의 빠른 반복은 매우 빠르며, 각종 제품이 끊임없이 등장하고 있다. 성능이 강하고 품질이 우수한 전기 스포츠카를 만드는 것은 어렵지 않다. 나타 자동차는' 고퀄리티 스마트 전동차를 쉽게 이용할 수 있게 하라' 는 원칙을 고수해 브랜드 최초의 2 도어 4 인승 전기스포츠카인 나타 GT 를 선보였다. 나타 GT 는 올해 상하이 모터쇼에서 공식 출시되었으며, 판매가격 구간은 1788-226800 원이다. 저는 이 가격 구간에서 성능이 뛰어난 스포츠카를 갖고 싶은 젊은이가 자신의 꿈을 이루기 위해 노력할 수 있을 것이라고 믿습니다. 그럼 이 나타 GT 의 성능은 어떤가요? 제가 안내해 드리겠습니다.

운전은 정말 재미있다

나타 GT 는 각각 2 드라이브 싱글 모터와 4 드라이브 듀얼 모터 버전을 제공합니다. 여기서 단일 모터 버전 최대 전력 170kw, 최대 토크 310N M; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 이중 모터 버전 최대 전력 340kw, 최대 토크 620n·m, 0- 100km/h 가속 3.7s, 100km/h 제동 거리 32m.

항속 마일리지의 경우 나타 GT 2 드라이브 버전은 각각 560km 와 660km 의 CLTC 두 가지 버전을 제공하며, 4 드라이브 마일리지는 580km 입니다. 동시에, 신차 지원은 30 분에서 80% 까지 빠르게 충전할 수 있다.

디자인 햇살이 멋스럽고 운동감이 넘친다.

외관상 신차는 산해플랫폼을 기반으로 만들어졌으며, 젊고 개인화된 2 도어 4 개 디자인으로 매우 역동적입니다. 낮은 차 앞부분은 차량이 바람 저항을 줄이는 데 도움이 된다. 차 후드에 있는 두 곳은 전통적인 연료 GT 스포츠카와 비슷한 통풍구로 설계되어 있어 눈에 띈다.

측면에서 볼 때 신차 라인은 매끄럽고 정교하며, 큰 미끄럼틀 디자인에 숨겨진 문 손잡이, 저풍저항 허브, 전동 스포일러 등 대량의 공기역학 키트가 더해져 운동감이 넘친다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

나타 GT 의 꼬리에 가로줄이 여러 개 추가되어 꼬리의 전체적인 층감과 입체감을 높였다. 밑단 블랙 뒤 포위도 두 개의 레드 링 장식을 디자인했고, 중앙 위치는 확산기와 비슷한 디자인으로 운동감을 높였습니다.

인테리어 질감이 넘치고 편안하고 동적인 느낌.

나타 GT 는 둘러싸인 T-곤돌라를 사용하여 차 안의 솔리드 버튼을 대형 중앙 제어 패널에 통합하여 차량 전체를 매우 간결하고 기술적으로 보이게 합니다. 배색 방면에서 체험차종은 블랙 오렌지색의 인테리어를 채택해 스포츠감과 테크니컬 감각이 있어 보인다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 배색, 배색, 배색, 배색, 배색, 배색)

나타 GT 는 일체형 스포츠 좌석, 스웨이드와 리얼 가죽 소포, 오렌지 장식을 사용합니다. 시각적 차원에서 운동 기운이 충만하다. 실제 체험 후 좌석도 GT 차종의 설정에 잘 맞아서 운동에 필요한 소포감과 지지감, 좋은 편안함을 제공합니다.

마지막에 쓰다

하루의 경험을 통해 우리는 나타 GT 에 대한 새로운 인식을 갖게 되었는데, 조작성이든 동력비축이든, 대형 배기량 연료 스포츠카보다 훨씬 뒤떨어지지 않았다. 그리고 65,438+07.88-22 만 6800 원의 가격으로 멀리 떨어진' 스포츠카' 를 대부분의 사람들이 소비할 수 있는' 큰 장난감' 으로 만들고, 독보적인 젊은이들이 미리 자신의 스포츠카 꿈을 실현하게 했다. 그럼 문제가 생겼네요. 이렇게 매력적인 가격인데 선택하실 건가요?

이 글은 이차번호 저자 EV Vision 에서 온 것으로 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.