선박-해안 커넥터란 무엇인가요?

화물유를 싣고 내릴 때 유조선과 육상 또는 다른 선박의 연결호스를 연결하는 연결편이다.

IMO 국제 화재 안전 시스템 규정의 요구 사항에 따라 조인트는 구리로 만들어져야 합니다.

작동압력은 1.0Mpa입니다. 한쪽 끝은 플랫 플랜지이고, 다른 쪽 끝은 선박의 소화전 및 소방 호스에 맞는 영구 부착 인터페이스입니다. 인터페이스 사양은 Dg50과 Dg65로 구분할 수 있으며 모든 유형의 선박에 사용할 수 있습니다.

확장 정보:

선박 연료 시스템 파이프라인:

1. 선박 연료 시스템의 파이프라인 레이아웃에는 분기 파이프 유형과 주 파이프 유형의 두 가지 유형이 있습니다. .

2. 선박 연료탱크의 흡입관에도 급유 기능이 있어야 합니다.

3. 각 연료탱크의 연료흡입구는 연료배출에 유리한 위치에 배치되어야 한다.

4. 선박의 연료 시스템에는 일일 연료 사용량 통계를 용이하게 하기 위해 쉽게 볼 수 있는 연료 유량계가 장착되어야 합니다.

5. 선박의 연료 시스템은 선박 전체의 각 연료 탱크로 연료를 공급하거나 공급할 수 있어야 합니다.

6. 연료 분사 파이프는 국제 해안 커넥터와 오일 수용 팬과 함께 설치되어야 합니다.

7. 선박의 연료 시스템 파이프라인에는 이송 파이프라인에 핸드 펌프가 장착되어 있어야 합니다.

Baidu 백과사전 - 국제 해안 커넥터

Baidu 백과사전 - 갑판 해안 커넥터

Baidu 백과사전 - 선박 연료 시스템