농업용 차량에는 어떤 종류가 있나요? 각각의 특징은 무엇입니까?

농업용 차량은 바퀴 수에 따라 삼륜 농기계와 사륜 농기계로 구분됩니다.

(1) 삼륜 농업용 차량

삼륜 농업용 차량은 적재하중이 500kg과 750kg이며 운전실 유무에 관계없이 사용 가능합니다. 스티어링 핸들 유형과 스티어링 휠 유형의 두 가지 유형이 있습니다. 수동 시작과 모터 시작의 두 가지 시작 방법이 있습니다.

삼륜 농업용 차량에 적합한 엔진 모델은 175, R175, R175A, 180, R180, R180N, 185, R190, S190, S195 및 S1100입니다. 대부분의 삼륜 농업용 차량에는 S195가 장착되어 있습니다. 디젤 엔진.

삼륜 농업용 차량은 트랙터와 경차 사이의 농업 운송 기계로 주로 생산 자재 운송 및 농업 생산물 운송 등의 용도로 사용됩니다. 관개 및 살포 작업에 사용할 수 있으며 단거리 여객 운송에도 사용할 수 있습니다. 우리나라의 현재 농업 운송은 주로 "3 중"(중소형 톤수, 중저급 도로 및 중 주행 수준)을 기반으로 하는 실제 상황에 따라 구조를 최대한 단순화하는 것이 설계 아이디어입니다. 기본 기능을 보장하고 안전 요구 사항을 보장한다는 원칙에 따라 농민의 요구와 구매력을 충족시키기 위해 제조 비용을 절감합니다. 따라서 농업용 삼륜차의 주요 특징은 디젤 엔진을 사용하고 구조가 단순하며 자동차보다 속도가 느리고 안정성이 좋지 않다는 점입니다.

우리나라에서는 1980년대 초반부터 삼륜 농업용 차량을 개발하기 시작했는데, 초기 개발은 170형 디젤엔진을 탑재한 승용형 삼륜 운반차량이었다. 이후 대대적인 구조 개선이 이뤄져 승차형이 좌식으로 바뀌고, 출력도 단일 170 디젤엔진에서 175, 180, 185, 190, 195 등 다양한 디젤엔진으로 확대됐다. 동력 전달 방식도 체인 전달 방식뿐만 아니라 벨트 전달, 동력 출력 샤프트 전달 및 기타 전달 방식에도 큰 변화를 겪었습니다. 조향방식에는 조향핸들형뿐만 아니라 조향휠형도 포함된다. 택시가 없는 곳도 있고, 택시가 있는 곳도 있습니다. 삼륜 농업용 차량은 구조가 간단하고, 기동성이 유연하며, 사용이 용이하고, 가격이 저렴하다는 특징을 갖고 있어 농민들의 큰 사랑을 받으며 급속도로 발전해 왔습니다. 현재 전국에는 Shandong Shifeng Group Co., Ltd., Nanjing Jinhong Group, Shandong Juli Group Co., Ltd. 및 Shandong Liaocheng Shuangli Agricultural Vehicle Group Co., Ltd.와 같은 많은 지정 제조업체가 있습니다.

최근 몇 년 동안 국가에서는 삼륜 농업용 차량의 생산 및 사용에 대한 관리를 지속적으로 강화해 왔습니다. 1990년 기계전자공업부와 공안부는 모든 제조 기업의 생산 요구 사항과 차량 모델을 평가하고 인증했으며 1992년 기계전자부에서는 3륜 농업용 차량의 카탈로그 관리를 수행했습니다. 전자산업과 공안부는 "삼륜 농업용 차량" 농업 운송 차량의 특정 기술 조건'을 규정했으며, 1993년 공안부는 '농업 운송 차량 안전 표준'을 공포했습니다. 삼륜 농업용 차량의 생산 및 사용은 법에 따라 과학적인 관리 궤도에 들어갔습니다. 삼륜 농업용 차량의 구조 설계가 지속적으로 개선됨에 따라 기업의 생산 조건이 날로 향상되고 제품 품질이 크게 향상되었습니다.

(2) 4륜 농업용 차량

4륜 농업용 차량의 적재 용량은 1.5t, 1.0t, 0.75t, 0.5t의 4단계로 구분됩니다. 택시는 플랫 헤드와 롱 헤드의 두 가지 유형이 있으며 좌석은 1열, 1열 반열, 2열로 구분되며 하역 방법에는 자체 하역 및 비덤핑이 포함됩니다.

사륜 농업용 차량에 어울리는 디젤 엔진 모델은 285, 295, 375, 380, 480, 485, 490이다. 대부분의 사륜 농업용 차량에는 375, 480, 485 디젤 엔진이 장착된다.

현재 4륜 농업용 차량의 지지력은 대부분 보어가 75~100mm인 다기통 디젤 엔진이며, 그 중 상당수가 4기통 디젤 엔진입니다. 3기통 디젤 엔진 2기통 디젤 엔진은 거의 사용되지 않습니다. 주로 다음 시리즈를 포함합니다:

①75-80-85 시리즈. 예를 들어 480, 485 디젤엔진은 농경용 4륜차의 주동력이다.

②구형 85~90 시리즈. 예를 들어, 490 직접 분사 디젤 엔진은 4륜 농업용 차량에 널리 사용됩니다.

③N85 시리즈. 이 시리즈는 원래 농업용 차량용 범용 디젤 엔진으로 설계됐고, 다른 용도도 고려됐지만 현재 생산 상황은 만족스럽지 않다.

④90 시리즈.

수직형 단일기통 디젤엔진에서 확장되어 2기통, 3기통, 4기통 디젤엔진이 있습니다. 지금은 지원시설이 많지 않습니다.

⑤95-100 시리즈. 주로 원래 트랙터 동력으로 사용되었던 구형 95 시리즈를 변형 후 적재 용량 1.5t의 4륜 농업용 차량에 사용합니다. 이를 기반으로 개선된 4100QB 디젤엔진은 대용량 4륜 농업용 차량에 널리 사용된다.