알파 로미오 스텔비오를 가지고 있는 것이 비싼가요?

알파 로미오 스텔비오의 머리는 매우 특색이 있다. 중망과 평면 대등조의 역삼각형 조형은 65,438+000 년 동안 발전해 온 고전적인 조형이다. 스텔비오는 전통적인 덕계 럭셔리 브랜드 SUV 와는 전혀 다른 기질을 가지고 있으며 감성적인 매력을 뽐내고 있다.

Stelvio 의 측면 조형으로도 수직 후진 플랫폼에서 진화한 SUV 차종으로, 차량 중심이 뒤에서 차량의 조작 성능을 높일 수 있다고 추정할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이태리 혈통을 지닌 SUV 로서 스텔비오의 인테리어 디자인도 매우 캐주얼하다. 빨간색과 검은색이 섞인 인테리어 코팅 소재, 스티어링 휠의 시동 버튼, 스티어링 칼럼에 고정되어 있는 초대형 금속 변속 다이얼은 항상 이탈리아인 특유의 심미적 분위기를 드러낸다.

차량의 외관과 인테리어를 마친 후, 우리는 스테르비오의 기계 부분을 좀 더 연구해 보았는데, 이것은 또한 차량의 정비비와 밀접한 관련이 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

차량의 운행 시스템에 관해서는 스텔비오의 섀시 소재를' 성실' 으로 묘사할 수 있다는 것을 알 수 있다. Stelvio 프론트 브릿지는 전체 알루미늄 프레임 서브 프레임을 사용하여 강도를 약화시키지 않고 차량 준비의 품질을 낮추고 더 나은 제어 성능을 얻습니다. 전면 캔틸레버 구조는 이중 횡팔로 안정성이 우수하고 상하 컨트롤 암은 알루미늄제이다. 또한 전면 현가 더블 볼 쇼크 업소버의 설정은 차량의 가상 주 핀을 더욱 확장하여 더 나은 조작 안정성을 얻을 수 있습니다.

스텔비오의 리어 서스펜션도 같은 재료로 만들어졌다. "H" 유형의 전체 하단 컨트롤 암은 주조 알루미늄으로 만들어져 강철 부품보다 훨씬 가볍습니다. 심지어 우리가 볼 수 있듯이, 컨트롤 팔의 매화현 (기울기 막대 링크) 도 알루미늄으로 만들어져 있습니다. 모든 것은 차량의 스프링 무게를 줄여 보다 유연한 조작 성능을 얻는 것이다. 이렇게' 싼' 섀시는 정말' 이태리 상품' 이다.

동기 부여 측면에서, Stelvio 는 페라리 2.9T 에서 온 두 가지 파워 트레인을 탑재했습니다. 4 엽초차종은 V6 엔진을 갖추고 있고, 2.0T 4 기통 터빈 증압 엔진차종은 용량을 갖추고 있다. 여기는 가격 차이가 너무 커서 당분간 클로버 모델에 대해서는 논의하지 않습니다. 좀 더' 접지기' 인 2.0T 차종의 매개변수와 유지비를 살펴보자.

현재 스텔비오가 판매하고 있나요? 2.0T 차형 동력 매개변수가 일치하고 최대 전력 280Ps, 최대 토크 400n·m, 공식 발표된 0- 100km/h 가속 시간이 놀라운 5.8s 에 달하며 일반도로 통근에 거의 불필요하다.

더욱 놀라운 것은 이 엔진의 연료 기준이 상당히 낮아 국가 92 표준 에탄올 휘발유만으로' 배불리 먹을 수 있다' 는 점이다. 물론, 실제로 많은 차주들이 옥탄가가 더 높은 95 의 휘발유를 첨가할 것이다. 결국 착지 가격이 40 만 달러인 전수입 럭셔리 SUV 는' 신분' 에 더 잘 맞는 것 같은데, 이는 광대한 차주의' 심리적 효과' 라고 할 수 있다.

차량의 동력 매개변수와 연료 라벨을 다 말한 후에, 우리는 이 엔진의 보양을 다시 한 번 살펴보자.

알파 로미오 스텔비오는 자신의 엔진의 신뢰성에 대해서도 매우 자신이 있다. 공식 수보 마일리지 65,438+0 만 킬로미터, 유지 보수 간격이 65,438+0 만 킬로미터에 달한다. 그러나, 이것에 대해 여전히 약간의 의문이 있다. 우선, 전수입 차종으로서 신차의 엔진오일 수명은 사실 공장 출하 순간부터 계산되기 시작했다. 그런 다음 리프트 날짜가 차량 명판의 생산일 (3 개월 이상) 과 너무 큰 경우 가능한 한 빨리 차량의' 제 1 통 오일' 을 교체하는 것이 좋으며, 심지어 차를 들어올릴 때 4S 매장에 새로운 오일을 교체해 달라고 요구할 수도 있다.

그럼, 스텔비오를 한번 볼까요? 2.0T 모델 4S 상점 액세서리 및 근무 시간 가격.

차량의 정비가격을 말하기 전에 이탈리아의 소대중 럭셔리 브랜드로서 알파로미오 차종의 많은 부품 공급업체들도' 소중' 을 비교한다는 점을 상기시켜야 한다. 따라서 자가 관리 프로그램을 하는 친구가 있다면 차량 소모품에 해당하는 브랜드에 주의를 기울여 "돈을 조금 아껴도 큰일을 놓치지 않도록 해야 한다" 고 말했다.

그렇다면 4S 점포의 보양가격을 근거로, 1 만킬로미터의 차량은 한 번의 작은 정비가 필요하며, 총비용은 1.086 원입니다. 그리고 2 만 킬로미터마다 브레이크 오일을 한 번씩 교체해야 하고, 일반 공기 필터와 에어컨 필터를 교체하는 데 2547 위안이 필요하다. 30km 는 통상적인 보양, 1086 원입니다. 40km 에 스파크를 교체하고 브레이크 오일 교체 간격이 2 만 킬로미터인 것을 권장하므로 네 번째 정비가격은 3560 원입니다. 50,000 킬로미터 또는 일반 작은 유지 보수 1086 위안; 60,000 킬로미터는 또한 브레이크 오일, 2547 위안을 변경해야합니다.

차량 처음 6 만 킬로미터의 유지비로 볼 때, 사실 일반 럭셔리 브랜드의 가격기준이며, 1 만 킬로미터 1 보 주파수가 높지 않아 브레이크 오일만 자주 갈아타면 됩니다. 가격도 괜찮습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 차량명언) 알파로미오가 전기 브레이크의 배치를 채택했기 때문에 전통적인' 기름 압착법' 은 완전히 통하지 않는다는 점도 언급해야 한다. 4S 점포를 연결하는 호스트를 통해 밸브와 기름 배출을 열어야 하는 이유다. 모든 차주들이 차량을 안전하게 4S 매장에 맡겨 정비할 것을 강력히 권장하는 이유다.

전반적으로, 전통적인 덕계 럭셔리 SUV 에 대해' 그다지 감기에 걸리지 않는다' 고 해서 차량의 조작성능을 선호한다면 알파로미오 스티어비오가 당신이 고려할 수 있는 선택이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 물론, 대중을 선택하면 일반 대중이 얻을 수 없는 즐거움을 가져오지만, 일정한 대가를 치르게 된다. 예를 들어, 이탈리아 차량의 전자 시스템 신뢰성은 항상 비판적이었습니다. 그래서 Stelvio 는 매우 흥미로운 SUV 이지만, 진짜 금과은으로 투표하는 소비자로서 무게를 가늠하는 것이 좋습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.