Wuling의 첫 번째 글로벌 실버 라벨 플래그십 자동차인 Wuling Capgemini가 현재 시장에 출시되었습니다.

최근 상하이 제너럴 모터스(Shanghai General Motors) 산하 우링 캡제미니(Wuling Capgemini)의 첫 번째 글로벌 실버 라벨 플래그십 모델이 공식 출시되었으며, 가격대는 85,800~116,800위안이다. 6인승 MPV, 우링 캡제미니(Wuling Capgemini)가 베를린 그레이, 캐리비안 블루, 마운트 후지 화이트, 노르망디 골드 등 소비자가 선택할 수 있는 다양한 외장 색상을 출시했다. 다음으로 신차의 세부 사항을 살펴보자.

외관면에서 Wuling Capgemini는 "날개 역학 미학"이라는 디자인 언어를 채택했으며 전면에는 팔콘 윙 배열 스타일의 공기 흡입구 그릴을 채택하여 동시에 시각적 임팩트가 뛰어납니다. 센터 그릴에는 눈에 띄는 글로벌 로고가 박혀 있어 차량 전체의 품격을 높여주며, 차체 양쪽에는 주간주행등이 상단에 배치된다. 샤프한 형태와 하단의 4개 렌즈 매트릭스 헤드라이트가 레이어링이 풍부해 매우 스타일리시합니다. 차체 측면은 이중 허리 라인 디자인을 채택하여 전체적인 라인이 직선적이고 매끄러워집니다. 전면 및 후면 차체는 차량 전체의 시각적 길이를 확장합니다. 새 차는 B/C/D 기둥을 숨겨 매달린 지붕을 강조하는 영리한 디자인을 채택했습니다. 독특하고 역동적인 더블 5스포크 휠을 갖춘 차량의 후면부는 심플한 라인 디자인과 풍부한 레이어링을 갖추고 있으며, 테일라이트는 헤드라이트와 시각적으로 일치하는 다이아몬드 컷 다면적 디자인 기법을 채택했습니다. , 리어 윈도우 위로 확장된 작은 스포일러와 테일 중앙의 은색 크롬 장식 스트립이 테일의 전체적인 레이어링을 추가합니다.

인테리어 측면에서는 신차의 센터콘솔 윤곽을 더욱 플랫한 직선으로 표현했으며, 크롬 도금과 피아노 도색 소재를 다량 추가해 전체적인 고급스러운 느낌을 강화했다. 센터 콘솔은 대칭형 디자인으로 차량 내부 공간을 더욱 조화롭고 규칙적으로 보이게 합니다. 다기능 스티어링 휠은 적당한 두께와 도톰한 그립감을 갖췄으며, 버튼 조작 로직이 명확하고, 실버 크롬 장식을 추가한 동시에 질감이 가득하다. 전체 시리즈는 독특한 모양과 완전한 기술 감각을 갖춘 접이식 서스펜션 디자인을 채택했습니다. 또한 새 차는 소비자가 선택할 수 있는 블랙, 베이지, 퓨어 블랙 색상도 제공됩니다.

공간적으로 보면 차의 전체 크기는 4875*1880*1690mm, 휠베이스는 2800mm이다. 높이 180CM인 에디터를 예로 들면 앞좌석을 에 맞게 조정하면 된다. 가장 낮은 위치에서는 머리 위로 펀치 공간이 있어 성능이 비교적 좋은 편이다. 2열 좌석의 레그룸은 펀치 한 개 정도이고, 머리와 루프 사이에 손가락 네 개 정도의 공간이 있다. 열 좌석은 머리와 지붕 사이에 손가락 공간이 4개 있고, 다리 부분에 손가락 공간이 2개만 있습니다. 장시간 탑승에는 적합하지 않습니다. 2열 좌석에는 290mm 길이의 다리 받침대가 장착되어 승차감 측면에서 트렁크 볼륨이 최대 200mm까지 향상된다는 점은 주목할 만합니다. 3열 시트를 접은 후 1514L로 다양한 수납 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

구성 면에서는 신차에는 충돌 방지 경고, 충돌 전 자동 제동, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 전속 적응형 크루즈 등이 포함된 ADAS 주행 보조 시스템이 탑재된다. 다른 구성으로는 6개의 에어백과 사이드 커튼 에어백, 타이어 공기압 디스플레이, ABS 잠금 방지 브레이크 시스템, 전방 및 후방 주차 레이더, 후진 영상, 자동 주차, 오르막 보조 장치, 후방 등이 탑재됩니다. 중앙 팔걸이 및 기타 기능.

마력 면에서는 신차에 1.5T 4기통 터보차저 엔진이 탑재돼 최고마력 147Ps, 피크토크 250Nm를 발휘해 내셔널 VI 배기규제 기준을 충족한다. 변속기 성능 면에서는 6단 수동이 조합되며, 서스펜션은 변속기와 시뮬레이션된 8단 CVT 변속기, 프론트 맥퍼슨 독립 서스펜션과 리어 토션빔 비독립 서스펜션이 선택된다. 산업정보기술부 종합연비는 100km당 7.9L로 연비는 비교적 평균 수준이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.