냉각제를 어떻게 철저히 교체합니까

2, 엔진을 수온에 고정시켜 상온으로 낮춘다.

3, 전면 엔진 후드를 엽니 다.

4, 탱크 작은 주전자 덮개를 풀고 냉각 시스템의 압력을 방출합니다.

5, 작은 주전자에 냉각수를 max 상한에 추가하면 됩니다. < P > 냉각제 역할:

1, 냉각 시스템 부품에 방부 보호 역할을 합니다.

2, 물때를 방지하고 라디에이터의 냉각 효과를 낮추지 않도록 합니다.

3, 엔진이 정상 온도 범위 내에서 작동하는지 확인합니다. < P > 냉각수 사용에 대한 참고 사항:

1, 부동액 모델에 따라 혼합해서는 안 됩니다.

2, 자동차가 막 주행한 후에는 탱크 뚜껑이나 배수 밸브를 열 수 없습니다.

3, 냉각제를 교체할 때는 반드시 낡은 부동액을 모두 제거하고 물탱크를 철저히 청소해야 한다. < P > 냉각수 교체 고려 사항

1, 물을 넣을 때 엔진에 물을 뿌리지 말고, 물을 넣을 때 엔진의 스파크 플러그 구멍 시트, 고압선 잭, 분전기 모두 점프에 영향을 줄 수 있으며, 전동대에 물을 튀기면 미끄러질 수도 있습니다. 기체에 뿌리면 기체가 변형되거나 균열이 생길 수도 있다.

2, 냉각수에 부동액을 넣는 것을 잊지 마세요. 냉동제는 냉각수가 너무 일찍 끓는 것을 방지하고 냉각수의 끓는점을 높여 물탱크가 너무 일찍 끓는 것을 방지하며, 또 방동제에는 방청제와 거품 억제제가 포함되어 있어 방청제는 엔진 워터 커버와 라디에이터의 부식과 부식을 늦추거나 막을 수 있습니다. 냉각제 속의 공기는 펌프 잎바퀴의 휘저어서 많은 거품을 만들어 내는데, 이러한 거품은 물통 벽의 열을 방해할 수 있다. 거품 억제제는 거품의 생성을 효과적으로 억제할 수 있다.

3, 인체는 부동액과 접촉하지 마십시오. 부동액과 그 첨가제는 모두 유독물질입니다. 접촉하지 말고 안전장소에 두세요. 방출된 냉각수는 재사용하면 안 됩니다. 관련 규정에 따라 폐기된 냉각수를 엄격하게 처리해야 합니다.

4, 모델별로 부동액을 혼합하지 마십시오. 그렇지 않으면 화학반응을 일으키기 쉬우며 침전이나 기포를 생성하여 사용 효과를 낮출 수 있습니다. 냉각제를 교체할 때는 먼저 냉각시스템을 깨끗한 물로 헹구고 새로운 부동액과 물을 첨가해야 합니다. 나머지 부동액을 용기에 이름을 달아 혼동을 방지해야 합니다.

5, 물탱크가 솥을 열 때 경솔하게 뚜껑을 열지 마라. 왜냐하면 솥을 열 때 물탱크 안의 온도가 매우 높고 (적어도 1 C), 압력이 커서 갑자기 물탱크 뚜껑을 열면 굴러가는 물과 수증기가 밖으로 빠르게 뿜어져 나와 물을 끓이기 쉬우므로, 솥을 열 때 보통 태만하게 작동해야 하고, 엔진 온도가 내려와서 냉각수를 채워야 한다

6, 우물물, 오수를 넣지 마라. 물이 용해되는 미네랄의 경우 경수와 연수 두 가지로 나눌 수 있다. 경수에는 철, 칼슘, 마그네슘 등 이온이 함유되어 있고 처리되지 않은 우물물, 샘물은 경수에 속한다. 엔진에 이런 경수를 넣으면 엔진을 가열하여 증발하면 탄산칼슘이 생긴다 오수에는 진흙과 썩은 유기물이 함유되어 있어 물탱크와 블록 탱크를 부식하기 쉬우므로 수명에 영향을 미친다.