인생에는 언제나 피할 수 없는 3시리즈가 있습니다. 안녕하세요, MY 2020 320i 스포츠 패키지입니다.

저는 어렸을 때부터 자동차를 무척 좋아했어요. 저는 대학을 졸업할 때까지 가족용 자동차를 운전했습니다. 졸업 후 마지막 자동차인 10세대 Civic을 소유했습니다. 2017년 2월, Xiti Siyu~ Xiaosi는 나와 함께한 지 3년이 되었습니다. 나와 함께 약 40,000km를 여행하며 많은 친구를 사귀고 많은 이야기를 경험했습니다. 3년 전에는 시빅을 위해 별도의 글을 올리지 않았는데, 우리가 함께 걸어온 여정을 여기서 기념해보자. 시빅 때문에 수정에 접하고 손을 떼었습니다. 쇼크업소버는 테인 AP9660 브레이크 2세트로 교체, 서라운드도 여러세트로 교체, 배기도 여러개로 교체, 휠도 타 브랜드에서 RAYS 순정 TE37SL로 교체하는 등? . 튜닝 초심자로서 자동차의 각 구성요소와 성능 향상 방법을 차근차근 배워나가고, 각국의 튜닝 브랜드도 알아가게 되었습니다. 개조된 자동차 때문에 나는 이 도시에서 같은 생각을 가진 친구들을 많이 만났습니다. 자동차 친구들에게 웨딩카를 제공하기 위해 17~8대가 함께 가고, 동 순환도로에 함께 산을 달리고, 함께 트랙에 가고, 만 옆에서 바닷바람을 맞으며 몇 시간 동안 수다를 떨기도 하고… 정말 좋은 시간이었습니다. 나는 내 시민을 좋아한다. 자동차는 단지 바람과 비로부터 나를 보호해 주고, 삶의 기복을 헤쳐나가며 나 자신을 발전시키기 위해 열심히 일할 수 있도록 나를 이끌어 주는 단순한 교통 수단이 아니라고 생각한다. Civic은 강력한 힘과 뛰어난 개조 가능성을 지닌 정말 좋은 자동차입니다. 그러나 지난 2년 동안 온라인 자동차 업계에서 Civic의 평판은 그리 좋지 않았습니다. 주된 이유는 일부 자동차 소유자의 행동이 전체 Civic 서클의 평판에 영향을 미쳤기 때문입니다. 개조 자동차를 사랑하는 사람은 문명적으로 운전하고 합리적으로 개조하며 로드 레이서가 아닌 개조 자동차계의 좋은 문화를 만들기 위해 함께 노력합시다. FC1을 기념하기 위해 사진 몇 장을 게시합니다.

이 사진은 정말 마음에 듭니다.

칭다오의 바다와 하늘은 정말 아름답습니다.

바다를 가로질러 날아가는 RAYS TE37과 나무 프레임을 든 독일 남자의 모습이 파워풀한 느낌을 물씬 풍긴다.

나는?슈퍼?게이머입니다.

작은 Civic에 작별을 고하세요...

어떤 이유로든 2018년 말 Civic은 천천히 자동차의 개조 부품이 하나씩 매각되고 소형 시빅이 복원되었습니다. 그 당시에는 정말 기분이 좋지 않았습니다. 2019년 4월, 상하이 오토쇼에서 차세대 BMW 3시리즈가 출시된다는 소식을 접했습니다. 4월 17일은 오토쇼 미디어 데이이기도 해서 여자친구와 함께 컨벤션 센터에 갔습니다. 새로운 3개 시리즈를 살펴보세요. 사실 그 당시에는 차를 바꿀 생각도 없었고, 오토쇼에 가는 것도 상하이에서 가볼만한 곳일 뿐이었습니다. 상하이 모터쇼에 전시된 눈부신 금빛 325i는 너무나 매력적이었습니다. 20인치 휠은 M퍼포먼스 스타일로 시선을 사로잡는 노란색이며, 차체는 콤팩트하면서도 조화를 이룬다. 차에 타보니 와우, 좌석 지지대가 매우 편안하고 요추 지지대가 있습니다. 운전대를 잡자마자 와, 너무 편하고 쥐는 느낌이 좋아요. 모터쇼를 마치고 돌아온 후 세 시리즈가 그리워지기 시작했어요~ 세 시리즈 포럼, 헤드라인, Douyin을 읽었습니다. 차를 바꾸면 다음차는 3시리즈가 될거라고 생각했어요. 전혀 예상하지 못했던 것은 6월 22일 텐진에서 신형 3시리즈가 출시됐을 때 330i가 출시되지 않고 2020년까지 기다려야 한다는 점이었습니다. 아내는 너무 실망했습니다... 7월 초, 테스트카를 마치고 다양한 4S 매장이 도착해서 매장에 가서 325Li를 여러번 시승해 보았는데, 전체적인 주행감은 좋았으나 결국 제가 바라던 330i에 비해 한참 뒤떨어져 주문을 하지 않았습니다. 몇 달 동안 운전해본 결과, 복원된 시빅의 운전 경험은 이전과 많이 달라졌고, 차를 바꾸고 싶다는 생각은 점점 더 강해지기 시작했다. 그때의 생각이 가장 흥미롭고 혼란스러웠습니다. 하루에도 몇 번씩 시빅, S4, A5, 중고 M2, 머스탱 등을 재구축할까 고민하고, 각종 4S 매장에 가서 자동차도 구경합니다. 그 중에서 머스탱이 나에게 가장 가깝다. 저는 늘 스포츠카에 대한 꿈을 가지고 있었습니다. 9월에 보증금을 지불하기 위해 포드 매장에 갔지만, 보름이 지나도 여전히 환불하러 갔습니다. 그때 저는 330을 너무 좋아했으니까 꼭 기다리겠다고 결심했어요.

상하이오토쇼, 신산과의 첫만남

이 각도 너무 좋아요

325i 이 엉덩이 너무 예뻐요

20 인치 휠 정말 잘생겼고 너무 큽니다

상하이 모터쇼에서 선보인 신형 BMW S1000RR, 나중에 오토바이를 소유하고 싶습니다

특정 분야의 M2C 4S 전시장, 운전자를 위한 폭력기계

머스탱 탈퇴 후 330 출시 소식을 기대하며 매일 3시리즈 포럼을 뒤졌다. 드디어 11월 광저우 오토쇼에서 330이 출시된다는 발표를 기다렸고, 11월 22일 미디어데이가 열렸고 330i를 살펴보기 위해 직접 광저우로 날아갔습니다. 의외로 9시에 정시에 330의 가격이 공개되었습니다. 아침 늦게 일어나서 오토쇼 가는 길에 330i의 가격과 구성에 대해 알게 되었습니다. 놀랐는 걸! 325i 야오예에 비해 여러 가지 추가 기능을 갖췄으며, 가격도 이전 세대보다 훨씬 저렴하다. 행사장에 도착한 후 바로 BMW 쇼룸으로 갔습니다. 전시된 차량들은 모두 가드레일로 둘러싸여 있고, 사진 촬영도 금지되어 있어 밖을 살짝 구경하고 나갔습니다. 26일 이전에 나와 연락을 주고받았던 판매원은 자신의 매장에 1월에 조립 라인에서 나온 할당량 기계가 있어 맞춤 제작이 가능하다고 나에게 말했습니다. 나는 곧바로 매장으로 달려가서 겉은 흰색, 속은 검정색, 컴포트 패키지, 윈터 패키지, 19인치 휠, 요추 지지대를 주문했다.

이틀 뒤 세일즈맨이 모든 옵션이 선택되었고 주문이 완료되었다고 말하더군요. 제가 원하는 구성이 모두 추가되어 매우 기뻤습니다. 다음은 차량을 오랫동안 기다려온 것입니다. 1월 11일 조립 라인에서 출고된 차량은 1년 전에 물류업체에서 배송을 하지 않았기 때문에 픽업되지 않았습니다. 2월 초에 언급할 수 있었던 차가 또 전염병에 걸렸고, 이에 대해 우리가 할 수 있는 일은 아무것도 없었습니다. 그러나 저는 설날 이후로 집에 있었기 때문에 할 수 있어도 상관 없습니다. 거기엔 가지 마. 그로부터 3개월이 더 지난 2월 29일이 되어서야 형이 나에게 차가 도착했다는 소식을 전해주었습니다! ! ! 다음 며칠 동안 저는 상장 등 일련의 절차를 거쳤습니다. 세일즈맨의 도움을 받아 차량을 성공적으로 인수했습니다. 전반적으로 저는 이번 자동차 구매 경험에 매우 만족합니다. 또한 내가 머스탱을 구입하지 않은 이유 중 하나는 판매가 나에게 현실감이 없었기 때문이었습니다. 더 이상 고민하지 말고 사진부터 시작하겠습니다~

4S 매장에 차가 도착했을 때 비가 내리고 있었고, 차가 진흙으로 뒤덮여 있었는데...

차를 넣고 싶었습니다. 차 옷을 직접 입었는데 4S에게 세차를 맡기지 않았어요

차를 받기 전에 신발 한 켤레를 받았는데, 여자친구가 골라줬어요. 새 차와 어울리는 새 신발은 공동 브랜드 AJ5입니다.

앞모습이 엄청 횡포해요

잘생긴 남자 95호 기름 330위안 넣어주세요~ 이제 유가도 저렴해서 기본적으로 280위안이면 채울 수 있어요

19인치 휠 모양이 더 보기 좋고 더 꽉 찼습니다

차를 탄 지 거의 한 달이 넘었고 천 킬로미터 이상을 주행했습니다. 자동차에 대한 일반적인 경험. ?마력 면에서: 개인적인 생각으로는 330i의 힘과 주행감이 325와 상당히 다르다. 말할 필요도 없이 가속이 실제로 새로운 수준으로 향상되었습니다. 이전에 테스트한 325li는 저속에서 답답한 느낌이 확연히 드러났습니다. 330i의 답답함은 노멀 모드에서는 특별히 눈에 띄지 않지만, 저속에서 급가속할 때 기어박스는 0.5초 정도 반응하는데, 이는 호출받는 느낌이 아니다. 일부 자동차 매니아들은 변속기가 운전자의 운전 습관을 학습하기 때문에 발생한다고 말한다. 1,000km가 넘는 이들 중 대부분이 도시 지역으로 출퇴근하고 있었기 때문에 급가속이나 급감속은 거의 없었다. 앞으로는 차를 운전할수록 익숙해질 것 같아요. 노멀 모드와 S, S+ 모드의 차이도 크다. S에서 S+로 전환하면 차체가 훨씬 가벼워지고 액셀을 쉽게 밟을 수 있다는 느낌이 든다. HUD 디스플레이도 달라집니다. 도심 출퇴근 시 조향 시 차체 자세 등 세세한 운전 경험을 소개하기는 어렵지만 330은 정말 만족스럽습니다. 운전이 정말 재미있습니다. 그리고 개인적으로 330의 브레이크는 비활성이 아닌데 반해 325의 브레이크는 페달링이 조금 더 필요해서 그게 더 좋고, 제동감도 더 다이렉트하다고 생각합니다. ?그런 다음 몇 가지 선택적 패키지를 설치하고 몇 가지 기능을 도입했습니다. 윈터 패키지 원격 시동은 먼저 온도 설정에서 켜야 하며, 잠금 버튼을 연속 3회 누르면 차량 시동이 가능합니다. 컴포트 패키지에는 흰색 카드와 디지털 KEY가 함께 제공됩니다. 카드만 가져가면 차에 탑승하고 시동을 걸 수 있습니다. 트렁크 센서는 그다지 유용하지도 않고 열려면 여러 번 스캔해야 하는데, 이는 좋지 않습니다. 제가 가지고 있는 19인치 타이어는 브리지스톤인데 런플랫 타이어는 정말 사용하기 쉽지 않습니다. 앞으로는 그냥 PS4S로 교체하겠습니다. Harman Kardon의 스피커는 포럼에 게시된 패턴에 따라 조정해야 합니다. 음질은 여전히 ​​매우 좋으며 Carplay와 USB를 사용하여 듣습니다. 무손실과 무손실의 차이도 큽니다. 오디오 요구 사항이 높은 라이더는 무손실 음악을 사용하는 것이 좋습니다. 하만 조정 방법은? 필요하신 경우 메시지 남겨주시면 보내드리겠습니다. 또한, 차량에 투명 자동차 커버를 부착하기 전, 세차 시 주의사항을 말씀드리겠습니다. 자동차는 반드시 매장에서 세차한 것을 확인하고 깨끗이 청소한 후 차량의 모든 부분을 꼼꼼히 점검하고, 차량 커버를 부착한 후에는 반드시 햇빛 아래에서 다시 꼼꼼히 확인하세요. , 이렇게 하면 불필요한 문제를 많이 피할 수 있습니다. 그게 다입니다. 궁금한 점이 있으면 메시지를 남겨주시면 제가 이해하면 확실히 답변해 드리겠습니다. 사진 좀 첨부해주세요~

330의 개조는 핸들부터 시작됩니다 [웃음] 스웨이드 느낌이 아주 좋아요~

인테리어 디자인이 정말 좋고 심플하고 고급스럽습니다

앞모습 정말 잘생겼네요

청도 서해안 바다 보러 오신 걸 환영합니다

사진은 오후에 찍은 건데 빛이 좀 약했어요 약간 어두움

?330i

별빛섬 다리

아름다운 후미등

노래 커버를 표시할 수 있는 이 기능이 정말 마음에 듭니다. 너무 멋지네요 10년 넘게 팬이에요~올해에도 주걸륜 콘서트 보러 갈 수 있었으면 좋겠어요~

드디어 키와 화이트카드 인증해볼까요? ~화이트 ​​카드가 참 아름답네요~

3시리즈 생활에는 피할 수 없는 자동차가 늘 있습니다. 제가 이 BMW를 실제로 소유하고, 실제로 운전해 보면서, 푸른 하늘과 흰 구름이 참으로 매력적이라는 것을 실감했습니다. 인생의 특정 단계에 등장하는 모든 자동차에는 고유한 경험과 이야기가 있을 것입니다. 서로 다른 연령대는 서로 다른 이야기와 서로 다른 의미로 이어집니다. 변함없이 변함없는 것은 자동차에 대한 나의 사랑입니다. 그것은 비바람을 피할 수 있는 수단일 뿐만 아니라, 나를 앞으로 나아가게 하고 열심히 일하게 하는 원동력이기도 합니다. 작은 Civic에 대한 이야기는 끝났지만, 나는 그것이 나와 함께 보낸 3년과 그 기간 동안 작은 Civic이 나와 함께 겪은 모든 일을 결코 잊지 못할 것입니다.

몇년동안 진지하게 글을 쓰지 않았네요. 이번 포스팅은 런닝계정처럼 적어서 간단하게 적어보겠습니다.

다음에는 330i로 자동차를 사랑하는 친구들을 더 많이 만났으면 좋겠습니다~ 330i와의 이야기는 이제 막 시작되었습니다...

자오저우만 대교~아름다운 칭다오가 여러분을 환영합니다~