밖에 있는 차고에서 엔진오일을 사는데, 어떻게 진짜와 가짜를 구별할 수 있습니까?

오일의 성분에 따라 완전 합성, 반합성, 광물합성, 광물오일 네 가지가 있습니다. 자동차 오일은 "걸쭉할수록 좋고, 순수할수록 좋다" 는 것이 아니다.

완전 합성유의 품질은 매우 깨끗하고 사용 과정에서 엔진 실린더를 더욱 깨끗하게 할 수 있기 때문에 더 좋다. 이 오일은 엔진의 냉시동이 원활하고, 연료 효율이 높고, 교체 주기가 길어지며, 윤활 효과는 윤활유의 1.5 배 이상에 해당한다.

반합성오일은 반합성기유를 사용하며 순도는 전합성유와 매우 비슷하다. 이 윤활유는 보통 세 가지 국제 기유로 배합되어 있으며, 광유에 수소 첨가 분해 기술을 이용하여 정제한 제품이다. 미네랄 오일과 완전 합성오일이 4: 6 비율로 혼합되어 있지만 미네랄 오일이 조금 더 많이 함유되어 있습니다! 이런 광물유는 합성유의 이상적인 과도제품이다.

미네랄 오일의 색깔은 투명하고 약간 호박색으로 샐러드 오일의 색깔처럼 보입니다. 원유에서 추출한 것입니다. 즉, 원유가 석유, 휘발유, 디젤, 등유, 중유를 추출한 후 광물유를 추출하고 아스팔트를 남깁니다. 하지만 이런 광물유 비용은 매우 낮지만 광물유는 산화하기 쉬워 오늘 광물유에 각종 수입첨가제를 넣었지만 사용수명은 반년 정도입니다.

2. 유용성 염료

수입유의 색깔은 황금빛이 약간 파랗고 맑고 투명하다. 정품 벌크 오일은 대부분 연한 파란색이며 광택이 밝고 흐름이 균일합니다. 어떤 흐름에서든 색이 고르지 않고 색이 다른 선이 있는 기계유는 모두 가짜이거나 변질된 것이다. 이런 오일을 사용하면 엔진이 심하게 손상될 수 있다.

3. 기름 냄새

합격한 엔진오일은 특별한 맛이나 미향이 없다는 것이다. 휘발유의 성능이 비교적 온화하면 코를 찌르는 냄새, 특히 연료 냄새가 심하면 재생오일일 가능성이 높다.

4. 기름을 관찰하다

기름방울 검사를 통해 백지에 기름 한 방울을 떨어뜨려 기름 밑껍질에 떨어뜨려 기름 방울을 관찰하다. 기름 방울 중심의 검은 점이 크고 짙은 갈색이나 알갱이가 없고, 주변의 노란색이 거의 스며들지 않으면 기름이 변질된 것이므로 교체해야 한다. 기름 방울 중심의 검은 점이 작고, 색이 옅고, 주변의 노란색 침투 흔적이 크면 기름도 사용할 수 있다는 뜻입니다.

유자 표시를 통해 유자를 제거하고 밝은 곳에서 눈금이 선명한지 확인합니다. 기름 눈금자의 기름을 통해 눈금이 잘 보이지 않으면 기름이 너무 더러워서 즉시 교체해야 한다는 뜻입니다.

비꼬기를 통해 감별하고, 기름솥에서 약간의 기름을 꺼내서 손가락에 비꼬아 볼 수 있다. 비꼬을 때 끈적거림과 브러시가 있으면 기름이 변질되지 않고 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 교체해야 합니다.