냉각기와 수냉식 냉각기의 차이점

워터 쿨러는 주로 인공 냉각을 통해 냉매를 일정 온도까지 낮추고, 그 냉매를 이용해 다른 것을 냉각시키거나 직접 사용하는 냉각기의 총칭이다.

엔진이 작동하면 많은 열이 발생하고 온도도 올라가게 됩니다. 엔진 온도가 상승하면 엔진 부품의 금속 특성과 강도가 저하되어 손상되기 쉽습니다. 온도가 상승하면 윤활유의 점도가 감소하여 유막이 파괴되어 엔진 윤활 성능이 저하되어 엔진이 손상됩니다. 따라서 엔진이 작동하는 동안 엔진에서 발생하는 열을 방출해야 합니다. . 초기 엔진에서는 금속 라디에이터를 엔진 표면에 직접 주조하거나 용접하여 엔진과 공기의 접촉 면적을 늘려 엔진, 즉 공랭식 엔진을 냉각시켰습니다. (하나는 자연 공랭식이고 다른 하나는 강제 공랭식입니다.) 기술이 발전함에 따라 엔진의 출력은 점점 더 커지고 있으며, 이러한 냉각 기술로는 더 이상 엔진 작동 온도를 효과적으로 낮출 수 없으므로 엔진(실린더 블록)에 홈이 많이 생깁니다. , 그리고 냉각수 워터펌프는 홈을 통해 가압되어 흐르며, 엔진이 작동할 때 발생하는 열을 직접 흡수한 다음, 그 열을 다른 라디에이터에서 공기 중으로 방출합니다. 물의 열용량(물체의 단위 질량당 흡수되는 열량, 섭씨 1도 상승)이 공기보다 훨씬 크기 때문에 수냉식 엔진의 효율은 공랭식(공랭식) 엔진의 효율보다 훨씬 큽니다. ).