광 오염 호스트 벨트 호스트

나는 5 ~ 6 년 동안 자동차 집에 관심을 기울였는데, 줄곧 등록계좌가 없었다. 차를 들어 올릴 때 댓글을 달기 위해 등록계좌를 생각했는데, 다른 사람이 멋진 개인이야기를 많이 쓰는 것을 보았다. 항상 무언가를 쓰고 싶었지만 무엇을 써야 할지 모르겠다. 누군가가 나에게 왜 이 차를 선택했는지 물었다. 이 차는 도대체 어떤 차입니까? 왜 돈을 많이 내서 신속텐을 사지 않습니까? 마이텐으로 가요? 왜 자동변속기를 사지 않습니까? 왜 터빈 찐 오리를 사지 않습니까? 왜 SAIC 를 선택하지 않고 랑이를 팔지 않습니까? -응? 말할 필요도 없이, 성인으로서, 너는 자신의 판단이 있어야 한다. 사람마다 추구가 다르다. 듬직하고 착실한 것이 나에게 더 적합하다. 나는 나의 가치관으로 다른 사람의 생활을 측정하지 않을 것이다. 그래서 간단 하 고 직접적인 그림을 보자. 모두 마구 찍은 사진이라 좀 어지러워요. 고급차가 일부러 세차를 하지 않았다는 뜻은 아니다. 또 흰색을 선택한 이유는 세차를 게을리하기 때문이다. 반년 동안 세차를 안 해도 하얗고 더러움이 보이지 않는다. 검은 차 앞에서 일주일 동안 세차를 하지 않아도 감히 직시할 수 없다. 스스로 장식을 좀 더하다. -응? 독자 여러분, [히히] 뿌리지 마세요

첫 번째는 4s 가게에서 차를 보는 것부터 시작합니다. 내가 직접 차를 보러 가서 돈을 지불한다. 다른 사람들은 내가 화장실에 들어와서 차를 산다고 생각할지도 모른다. 미리 예산을 세우고 모델을 잘 보세요. 얽힌 것도 없고, 간단하고 빠르다.

픽업 시 12 km. (기념으로)

모든 수속을 마치고 200 원짜리 기름을 직접 넣으세요. 현재의 연료 소비에 관해서는 더 이상 말하지 않을 것이다. 1.5 수동 자동 흡입은 마음대로 찰 수 있고, 기름 소비도 그리 높지 않다. 신차 달리기 150 고속은 정말 대중의 운전 소질이지만, 너무 빨리 운전하는 것은 권장하지 않는다. D 형 핸들은 성능차가 아니어서 보기만 해도 실용적이지 않다.

패를 올릴 때 16 인치 허브, 배기량이 적고 차체가 크다. 개인적으로 좀 커서 16 인치 허브에 어울리지 않는다고 생각합니다. 이전에 산타나 4000 1.8 을 열었는데 14 인치 허브가 장착되어 있습니다. 요컨대 장단점이 있다. 유감스럽게도 당시 가격은 비슷했다. 저는 저가의 골프를 선택하지 않았습니다. 저는 와이드 D-컬럼 골프를 가장 좋아합니다.

크롬 트림 바 (상부 창 4 개 75 위안)&; 높은 패들 셔틀 (한 쌍의 58 원) 은 비싸지만 퀄리티가 좋은 스테인리스강 (철) 소재로 약간 삐뚤어져 열리지 않습니다.

백미러 스크래치 방지 스테인레스 스틸 (철) 장식 스트립 (36 위안 쌍)

마이텐오리지널 상어 지느러미를 흉내내지만, 항상 날아갈 것 같다. 가끔 누르면 단단히 붙는다 (29 원)

몇 년 전에 고향에 갔을 때 찍은 거예요. 이것은 45 도여야 합니다. 한 개 더 추가하겠습니다. 가속 슬립 조정 esp 는 확실히 효과가 있다. 시체가 진흙길에 던져져 제때에 개입하여 시체를 안정시켰다. 단점은 진흙 투성이 도로에서 일어나기가 어렵다는 것이다. ESP 가 개입할 때 미끄러지지 않으면 시동이 꺼지는 것을 억제하기 때문이다.

정비할 때 섀시는 그런대로 평평하고 삼원 촉매기에는 베젤이 있다. 더 빨리 예열하고 마찰을 막기 위해 삼원 촉매제는 매우 취약하다. 오래전에 기계수리공이 연탄처럼 깨지기 쉽다는 말을 듣는 것은 양심적인 말이다.

원래 공장에는 방열와가 있고, 앞뒤 충돌 강철 빔 앞에는 거품 완충기가 있다. 지난번에 신보래가 강철 빔을 부딪치지 않았다는 말을 본 적이 있다.

수서판 앞줄에 분위기등이 있을 줄은 몰랐어요. 단색으로 제어 화면의 밝기를 조절할 수 있습니다. 나는 밝기가 매우 낮다. 사실 있는지 없는지는 중요하지 않다. 밤에 고속으로 장거리 시청을 한 지 오래되어 광오염을 거부하면 불편할 것이다.

후드, 순간 마력 증가 1, 조금 비싸고, 일을 할 수 있습니다. 직접 설치하다 (158 원).

모조 복숭아막 (40 원) 과 크롬 크롬 슬릿 장식 스트립 금 (19.6 원).

휴대 전화 스탠드, 비싼 (78 위안)

호흡 모드가 있는 칠색 발바닥등 (48 원) 은 전조등 스위치를 받을 수 있습니다. 너무 번거롭다면 담배 라이터를 직접 꽂으면 돼, 편리해. 망가지면 버려라. 3 개에는 점화기 1 개 (38 원) 와 전포석 1 개 (168 원) 가 추가됩니다.

첫 번째 차는 수동이고, 두 번째 차는 분명히 수동이다. 나는 9 년 동안 운전을 했는데, 실제로 654.38+0.6 만 킬로미터 정도를 운전했다. 나는 예전에 D 급 차를 많이 운전해 본 적이 있다. 결국, 그것은 자신의 것이 아니지만 수동 운전은 여전히 실용적입니다. 팔찌는 내가 5 ~ 6 년 동안 산 것으로 줄곧 집에 두었다. 이번에는 마침 도움이 되었다.

마호가니 스티커를 모방하여 3 시간 넘게 바르다. 어떤 곳은 잘 붙이지 못했지만 전체적으로 차내 분위기를 개선했다. 대중은 결국 고급스러운 [쿨] 이다.

스티어링 휠 커버가 비싸다 (74 위안). 그때는 별로 안 봐서 아무데서나 샀어요. 품질이 좋지 않고 균열이 있습니다. 나중에 많은 동형이 저렴하고, 주행기록기 4s 가 보내준 것을 보았는데, 고화질이 아니어서 가까스로 사용했다. ETC 사용이 편리하고 원인 불명의 공제비, [분노]

뒷줄 출구가 없으면 개인은 차 안의 공간 자체가 크지 않다고 생각하는데, 중앙팔걸이 뒷줄 출구는 유무할 수 있고, 실제 의미는 크지 않아 중간 단계의 먼지는 청소하기 어렵다. USB 잭 두 개가 있어서 장식용 커버를 샀어요. 좋아 보이는데, 플라스틱 한 조각이 정말 비싸요 (25 위안)

원차의 음질이 매우 좋아서, 중앙 제어 패널은 고저음을 조절할 수 있다. 원차 덕세시웨이 호스트는 무손실 음악 형식을 지원했는데, 주로 김호타이어 소음이 컸는데, 그런데 소리를 바꿔서 효과가 확실히 높아졌다.

원차에는 6 개의 스피커가 표준으로 설치되어 있다. 처음 네 명의 강연자는 김랑으로, 마지막 두 명은 JBL 로 대체되었다. 당시 4s 의 JBL 음향은 3500 원이었다. 다행히도, 나는 선택하지 않았다. 김랑은 JBL 보다 나에게 더 잘 어울리는 것이 분명하다. 주로 싸고 효과적이며 저렴하기 때문이다. 4 륜 4 도어 방음 플러스 스피커 (* * * 3600 원).

열쇠 펜던트, 대추펜던트 (38 원) 가 가볍고 촉감이 좋아요. 주로 여름에 주머니에 넣어 가볍고 편해요. 나는 개인적으로 열쇠를 허리띠에 걸어두는 것을 좋아하지 않는다.

아이언맨, 일대일로 흉내를 내는데, 누가 물귀신을 데리고 시내에 들어갈 수 있습니까?

이것은 빅 벤이라고 불리는데, 항상 지난번보다 작은 느낌이 든다.

현재는 이런 모습을 유지할 것이고, 동력과 원차선은 변하지 않을 것이다. 포인트 역할을 하는 작은 장식일 뿐 더 이상 던지지 않는다. 그다지 실용적이지 않다면, 비교적 번거롭다. 만약 그것이 옳다면, 그것은 현명할 것이다.? 시청해 주셔서 감사합니다. 안녕히 계세요.

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