OEM 채용 전화

2 월 10 이 본격적으로 재작업한 지 한 달이 지났고, 전국 각지의 자동차 호스트 공장도 속속 재생산하고 있다. 폭풍의 중심에 있는 후베이 자동차 업체인 동풍 혼다와 풍신차도 최신 재개공 회답을 받았다.

12 년 3 월, 중기협이 발표한 월별 자료에 따르면 3 월 1 1 일 현재 중기협이 추적하는 23 개 기업그룹, 203 개 생산기지 중 차량 공장 반품률이 90 ..

자동차 산업은 국민경제의 전략, 지주성 산업으로서 산업 체인, 수출, 취업 등 여러 측면을 포괄하며 국민경제에 미치는 영향은 전체적이라고 할 수 있다. 전염병의 영향에 효과적으로 대응하기 위해 지난 2 월 16 일 발간된 <구시> 발표는 "자동차 등 전통대중소비를 적극 안정시키고 자동차 구매 제한 지역에서 번호판 한도를 적절히 높여 자동차 및 관련 제품 소비를 유도하도록 독려한다" 고 강조했다.

국가 차원의 지원도 각급의 신속한 대응을 받았다. 최근 상무부는 지역별로 새로운 에너지 자동차 소비 촉진, 전통 자동차 구매 제한 강화, 자동차 트레이드인 등의 조치를 도입할 수 있다고 밝혔다. 구체적으로 지방에 이르러 광저우를 비롯한 도시가 먼저' 구시' 의 첫 총을 쏘았다.

자동차 산업 체인 전체의 절대적인 말투를 쥐고 있는 호스트 공장도 이번 복공 운동에서 초조한 선봉장 역할을 하고 있다. 그러나, 과거의 정상적인 복공을 완전히 실현하려면 아직 많은 어려움이 있다.

복공은 생산 재개를 의미하지 않는다.

잘못된 피크, 온라인' 구름' 사무실, 배치 복공은 마스크, 온도 측정, 소독, 회사 격리판, 회사 소포와 동시에 나타나는 이상한 광경일 수 있다. 거대한 경제적 사회적 비용으로 전염병 예방·통제 바뀌는 새로운 상황에서 자동차 업계 직원들은 열심히 복공했지만 태만할 엄두가 나지 않았다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 경제명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 경제명언)

복공에 대해 말하자면, 차업체들도' 생산라인' 과' 비생산라인' 의 차이가 있다. 위의 조치를 통해 비생산 라인의 작업을 재개할 수 있고 공장의 실제 생산 라인에 들어가야 할 때 인원이 실제로 직장에 도착해야 한다. 상승하는 복공률이 이미 곤경을 깨는 첫걸음을 이루었다면 기다리는 것이 많다.

사람이 많이 모이면 반드시 교차 감염 위험에 직면한다. 어떻게 이런 위험을 줄일 수 있을까요? 자동차 기업을 괴롭히는 큰 문제입니다. 국내 소수의 자동차 업체들이 공장 자동화 생산을 실현하더라도, 예를 들어 웨이라이 핵심 부품이 전체 조립 과정에서 유통되는 실시간 모니터링, 기서재규어 범창숙공장 제 2 조립공장에서 사용하는 레이저 AGV 는 기계화와 지능화를 통해 위험을 줄이지만, 이런 선진 기술을 가진 사람도 소수에 불과하다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

즉, 복공과 복산은 두 가지 다른 개념이다.

중증기협회의 복공 데이터에 대해 전문 분석가들은 기업의 90% 가 복직하고 직원의 77% 가 복직한다고 해서 자동차 기업의 해당 비율의 생산능력이 이미 가동된 것은 아니라고 지적했다. 구체적으로 기업의 경우, 잘못이 있을 때 배치로 복공하는 경우도 있고, 직원들도 격리 관찰을 하고 있다.

인원이 생산능력을 늦추고 나면 공급망의 부족도 호스트 공장의 복공 리듬을 현저히 제한한다. 이전에 벤츠는 먼저 복공을 위해 목소리를 냈는데, 부품 공급업자를 위해 발성한 것이다. 부품 공급 중단으로 닛산, 현대, 기아 대기업체들은 어쩔 수 없이 자기 공장에서 생산을 중단해야 했다. 이번 복직에 대해 여러 업계 인사들은 회사의 복공 여부는 공급자 복공 상황에 달려 있다고 말했다.

중국 자동차 R&D 천의 자료에 따르면 3 월 9 일 현재 13 개 주요 부품 기업 그룹 중 6 개 전체 복공, 5 개 복공률이 80% 를 넘는 것으로 나타났다. 참고로, 전염병 상황에서 공급자가 개설한 제한된 생산능력은 회사의 큰 주문을 우선적으로 만족시킬 것이고, 작은 호스트 공장의 작은 주문은 지연될 수 있다는 점은 이미 업계 말단에 있는 자동차 회사들에게는 불친절한 소식인 것 같다.

또 과거 자동차 업체들이 쟁탈했던 저재고도 이번 전염병에 단판이 드러났다. 전염병 기간 동안 운송과 물류의 제약으로 전방위 산업 체인 집중을 형성하지 못한 자동차 기업들은 어쩔 수 없이 높은 품절 비용에 직면해야 했다.

이에 비해' 차트 밖' 에 가까운 리셀러 재고 지수가 더욱 걱정스럽다. 2 월 자동차 딜러 재고 경보 지수는 8 1.2%, 링비는 29.5%, 전년 대비 27.7% 상승한 것으로 나타났다. 재고 자금의 지속적인 압력으로 많은 리셀러들이 자금 체인이 끊어질 위험에 처해 있다. 유통협회의 최근 자료에 따르면 3 월 2 일 현재 조사에 참여한 8095 개 판매점 중 종합복공 효율성은 36.6% 에 불과했다.

딜러는 산업 체인의' 풍구' 로서 막혀서 전체 산업 체인의 운행 속도가 반드시 영향을 받을 것이다.

여러 가지 조치를 동시에 취하고, 견난을 공략하고, 역세를 타고 올라간다. (서양속담, 노력속담)

전체 산업 체인의 각 부분이 점점 더 가까워짐에 따라, 호스트 공장은 복공 생산의 장점을 얻기 위해 자신을 고려해야 할 뿐만 아니라 전체 산업 체인의 상류 하류를 눈여겨보고 함께 노력해야 한다.

하류 리셀러의 경우, 호스트 공장은 평가 목표 조정, 금융정책 제공, 리베이트 보조금 증가 등의 보조 내용을 속속 내놓고 있다. 그 중 대중, 포드, 재규어 랜드 로버, 현대 및 기타 브랜드는 1 분기 판매 평가를 취소했습니다. 광차 전수는 리셀러 승차 임무를 취소하고, 승차 장려를 받고, 30 일 재고 융자 무이자 기간을 제공한다. 비아디는 1 분기 1-2 월 무료 평가를 발표하고 서비스 품질 평가를 취소하거나 재시험을 연기합니다. 일증기펜티엄은 T99 의 특별 리베이트 보조금을 2 월 29 일까지 연장했다. 만리장성은 2 천만 위안의 사용자 사랑 기금을 가동했다.

하류의 보살핌도 상류 공급상들에게도 나타난다. 자동차 회사는 유연한 생산 계획을 세우고, 안정적인 공급을 보장하기 위해 특별 기금을 설립하고 있다. BAIC 을 예로 들자면, BAIC 후쿠다는 모든 호북 공급자에게 감원 금지를 호소하는 공개 편지를 보냈다. BAIC 산업투자유한공사는 6543.8+0 억원에 가까운 전염병 퇴치를 주도하고 있으며, BAIC 산업 체인 파트너와 자동차 분야의 다양한 기업을 우선적으로 지원하고 있습니다. 렌터카 및 택시와 같은 기관 고객의 경우 BAIC 는 최대 365,438+0 일의 상환 유예 기간 정책을 도입하고 저리 대출 지원을 제공합니다.

불완전한 통계에 따르면 지금까지 30 여 개 차량 공장이 파트너를 지원하는 정책을 발표했다. 최동수 전국 승용차시장 정보연합회 사무총장은 자동차 생산의 핵심 특징은 산업사슬장이며 공급망의 연결성이 매우 중요하다고 말했다. 전염병은 부품 기업에 대한 시험이며, 차량 업체들이 부품 기업에 더 많은 지원을 해주고, * * * 이 난관을 극복하는 데 도움이 된다.

호스트 공장 자체로 돌아가면, 이 전염병도 새로운 판매 모델의 부화를 가속화하고 있다. 전염병 기간 동안, 온라인 장면은 각 큰 수레 기업들의 첫 번째 선택이 되었다. 돌파구로서 자동차 업체들은 정보 디지털화 장면 아래의 전환을 시도하고 있다. 그러나 자동차의 기술 지원과 대중 소비의 특징으로 이 모델의 유효성은 아직 논의되지 않았다.

이 위기에 포함된 기회도 소수의 제조사들이 앞섰다. 길리는 바이러스 예방 기능을 갖춘' 전능건강차' 개발을 시작하기 위해 3 억 7 천만 원을 앞당겨 투입했고, 10/0 년 3 월 장안에 양산된' PM0. 1' 복합항균바이러스 고효율 필터, 광증기신에너지개발인' 애안 필터 바이러스 일체형' 을 가동했다.

3 월에 복산을 완성하는 것은 매우 어렵지만, 일부 차업체들은 이미' 대체' 복산 모델을 통해 자원의 효율적인 활용을 실현하였다. 예를 들어, 상기통용 오링, 비아디, 광기그룹 등이 있습니다. 생산 마스크와 소독제 회복을 선택해 방역을 지원했다. 외국의 의료 재료 부족에 직면하여, 적절한 변화는 아마도 새로운 계기가 될 것이다.

종서

지나갈 수 없는 겨울도, 오지 않는 봄도 없다. 자금 집약적인 산업으로서 자동차 업계의 회복은 비교적 길겠지만, 모든 것이 좋은 방향으로 발전하고 있으며, 전환기에 있는 호스트 공장은 결국 봄을 맞이할 것이다.

일부 사진은 침입과 같은 인터넷에서 나온 것입니까?

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.