Ramjet 엔진 개요
램제트 엔진은 램제트 엔진이다.
램제트 엔진은 정면 공기 흐름을 이용해 엔진에 진입한 후 속도를 줄여 공기의 정압을 높이는 에어 제트 엔진입니다. 일반적으로 흡입 덕트(디퓨저라고도 함), 연소실 및 추진 노즐의 세 부분으로 구성됩니다. 램제트 엔진은 압축기가 없기 때문에(가스터빈이 필요하지 않음) 압축기가 없는 에어제트 엔진이라고도 불린다. Ramjet 엔진은 주로 고속 정면 공기 흐름을 사용하여 엔진에 들어간 다음 감속하여 공기를 가압하는 항공 우주 엔진입니다. 일반적으로 흡입 덕트(디퓨저라고도 함), 연소실 및 노즐로 구성됩니다. 항공기가 비행할 때 다가오는 공기의 흐름은 흡입구를 통과하는 과정에서 운동에너지를 압력에너지로 변환합니다. 압축된 공기는 연소실로 유입되어 등압 연소를 위한 연료와 혼합됩니다. 노즐을 통해 토출되어 추력을 발생시킵니다. 램제트 엔진은 구조가 간단하고 무게가 가벼우며 가격이 저렴합니다. 비행 마하수가 3 이상인 조건에서 사용하면 매우 경제적입니다. 단점은 자체적으로 시동할 수 없고 다른 엔진을 부스터로 사용해야 하며 항공기가 특정 비행 속도에 도달한 후에만 효과적으로 작동할 수 있다는 것입니다. 일반적으로 등유를 연료로 사용합니다. 추력은 터보제트 엔진과 마찬가지로 고속 배기가스에 의해 발생되는 반력에 의해 발생됩니다. 상황은 다음과 같습니다. 항공기가 움직일 때 공기 흐름이 고속으로 엔진으로 유입되어 공기 속도가 갑자기 떨어지고 압력이 상승합니다. 압력이 막 최고치에 도달하면 인젝터에서 연료(등유)가 분사되면서 연소가 시작되면서 엔진 연소실 공기의 온도와 압력이 급격하게 상승하고, 이후 열풍과 가스가 혼합되어 연소하게 된다. 제품은 더 빠른 속도로 엔진 노즐에서 배출됩니다. 제트 흐름의 속도는 입구 공기의 속도보다 훨씬 빠르므로 항공기가 움직이게 하는 반력 추력이 발생합니다. 공기 제트 속도가 클수록 추력도 커집니다.