포산 공장에서 생산, FAW-폭스바겐 포산 공장 MEB는 SOP와 함께 오프라인 상태가 되었습니다.

공식 뉴스에 따르면 2020년 9월 FAW-폭스바겐 MEB가 중국 남부 기지 포산 공장에서 생산 라인을 공식 가동했다고 합니다. MEB 플랫폼을 기반으로 한 FAW-폭스바겐 MEB가 공식적으로 가동을 시작했습니다. 생산 라인 ID.4 CROZZ는 FAW-Volkswagen Foshan 공장에서 생산된 원래 유럽 디자인에서 파생되었으며 새로운 E3 전기 아키텍처를 채택했습니다.

FAW-폭스바겐 MEB는 전기차용 모듈형 플랫폼으로, 앞으로는 이 플랫폼에서 대규모 생산에 동일한 부품을 사용할 수 있는 순수 전기 모델이 많이 나올 것입니다.

E3의 새로운 전기 아키텍처 지원으로 더욱 발전된 보조 주행 시스템, 지능형 대화형 조명, OTA 온라인 업그레이드 등도 실현될 수 있습니다. 외관상 FAW-Volkswagen ID.4 CROSS의 디자인은 계속됩니다. "ID." 제품군의 스타일로 전면 관통형 크롬 트림 스트립이 헤드라이트를 연결하고 하단은 벌집형 관통형 그릴 디자인을 채택하며 양쪽에 대칭형 송곳니 스타일 장식 공기 흡입구가 있습니다.

신차의 전장, 전폭, 전고는 4592/1852/1629mm로, 이전 프로모션 카탈로그 정보에 따르면 FAW-Volkswagen ID.4 CROSS에는 최대 출력은 150kW이며 CATL 삼원리 리튬 배터리 팩이 장착되어 있습니다. 새 차의 총 질량은 ?2600kg, 최대 속도는 ?160km/h에 도달할 수 있으며, 항속 거리는 ?550km, 배터리 에너지 밀도는 ?175Wh/kg, 100km당 에너지 소비량은 ?16.2kWh/입니다. 100km.

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