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파트타임, 풀타임, 적시 사륜구동이란 무엇인가요? 더 이상 혼동하지 마세요. 원리는 실제로 매우 간단합니다.

미끄러운 도로나 진흙탕 지역을 만나면 많은 자동차 소유자들이 4륜 구동 시스템이 얼마나 좋은지 한탄할 것입니다. 4륜 구동 시스템은 정말 강력합니다. 주행 안전성을 보장할 수 있을 뿐만 아니라, 전륜구동 차량이 갈 수 없는 곳에서 자동차 소유자가 더욱 아름다운 풍경을 즐길 수 있도록 해준다. 일석이조라고 할 수 있다. 나는 일반적으로 자동차를 사고 싶은 사람들에게 SUV를 구입할 계획이라면 가능하면 4륜 구동을 구입하라고 조언합니다. 금전적 비용은 더 높지만 눈에 보이지 않는 보장이기도 합니다.

물론, 정말 시내에서만 운전하고 진흙길이나 험한 길을 다니지 않는다면 결국 전륜구동차를 선택할 수 있고, 결국 돈을 많이 절약할 수 있습니다. . 오늘 우리의 주제는 어떤 유형의 4륜 구동이 있는지 설명하는 것입니다. 4륜 구동 형태를 이해하지 못하는 사용자를 위해 이 기사가 실제로 원리는 매우 간단할 수 있기를 바랍니다.

먼저 개념을 이해해야 합니다. 사륜구동의 약자는 사륜구동이지만 실제로 사륜구동 시스템은 프론트와 리어에 따라 형태가 다릅니다. 동력 분배 방식은 주로 시분할형 4륜 구동, 상시 4륜 구동, 적시 4륜 구동으로 나눌 수 있습니다. 세 가지 유형 각각의 특징과 장점을 살펴볼까요?

1. 파트타임 사륜구동(4WD)

이름에서 알 수 있듯이 파트타임 사륜구동은 운전자가 사륜 구동 여부를 선택할 수 있다는 뜻이다. 구동(4WD) 또는 2륜 구동(2WD), 전환 모드는 일반적으로 손잡이나 조이스틱으로 제어됩니다.

미끄러운 풀밭, 진흙, 사막 등 울퉁불퉁한 도로 구간을 만날 때 4륜 구동 모드를 켜면 네 바퀴 모두 구동력을 갖게 되어 차량의 추월 성능이 향상됩니다. . 도로에 진입할 때 2륜 구동 모드를 켜면 차량이 더욱 부드럽게 코너링하고 고속으로 전진할 수 있습니다.

간단히 말하면 사륜구동을 쓰고 싶을 때는 파트타임 사륜구동을 쓸 수 있고, 필요 없을 때는 이륜구동만 쓸 수 있다는 게 장점이다. 선택권은 사용자에게 주어진다는 점이지만 단점은 일반적으로 파트타임 4륜구동을 장착한 SUV의 가격이 상대적으로 비싸다는 점이다.

대표 모델: 베이징 오프로드 BJ40\BJ80, 닛산 투다, 토요타 프라도, FJ 크루저, 지프 랭글러

기술적 특징: 강력한 신뢰성, 서로 다른 모델 사이를 전환하려면 수동 조작이 필요함 모드에서는 응답속도가 상대적으로 느려 포장도로에서는 주행이 불가능하다

2. 상시 사륜구동(AWD)

파트타임 사륜구동과 달리, 풀타임 4륜 구동 휠 드라이브(AWD)는 직선 주행이든 회전이든 4개의 바퀴가 항상 구동력을 갖는다는 것을 의미합니다. 그리고 일반적으로 주행 상황에 따라 전륜과 후륜 구동력 배분 비율을 조절할 수 있습니다.

AWD에 익숙한 친구들은 풀타임 4륜 구동의 성능이 더 포괄적이라는 것을 알고 있습니다. 항상 네 발로 걷기 때문에 주행 안정성도 더 높고, 더 안정적입니다. 젖은 도로에서도 통행성과 안전성이 뛰어납니다.

그러나 한 가지 주목할 점은 상시 사륜구동이라 하더라도 브랜드마다 상시 사륜구동 시스템의 구조와 원리도 다르다는 점이다. 순수 기계식과 전자식 제어식, 일부는 주로 전륜 구동이고 일부는 주로 후륜 구동입니다. 간단히 말해서, 이해해야 할 한 가지는 이론적으로 풀타임 4륜 구동은 오프로드 성능이 더 강력하여 도시와 교외 지역을 자주 왕복해야 하는 자동차 소유자에게 적합하다는 것입니다.

대표 모델 : 폭스바겐 투웨\투론, 미쓰비시 수입차 파제로, 스바루 포레스터, 아큐라 RDX, 알파로메오 스텔비오, 아우디 Q7, 메르세데스-벤츠 G클래스, 포르쉐 카이엔, 렉서스 LX570

기술적 특징: 빠른 응답 속도, 강력한 난관 탈출 능력

3. 리얼타임 4WD(Real Time 4WD)

파트타임과 풀타임 사륜에 대해 알아본 후 운전, 꼭 하셔야 합니다. 사륜구동 시스템에 대해서는 다들 이미 어느 정도 알고 계시죠? 적시 사륜구동에 대해 자세히 알아볼까요?

궁극적으로 적시 사륜구동은 사륜구동이 필요하지 않을 때 차량이 자동으로 이륜구동을 채택하고, 사륜구동이 필요할 때 자동으로 사륜구동을 채택하는 구동 시스템을 의미합니다.

차이점으로는 적시 사륜구동과 시간제 사륜구동의 가장 큰 차이점은 모든 것이 시스템에 의해 자동으로 전환되어 수동 제어가 필요 없다는 점이다. 이 디자인에는 장점이 있지만 물론 단점도 더 많습니다.

사륜구동 적시성은 어느 정도 컴퓨터 프로그램에 의해 제어되기 때문에 사륜구동을 사용할 것인지, 이륜구동을 사용할 것인지는 전적으로 컴퓨터에 의해 결정된다. 일단 컴퓨터가 처리할 수 없는 문제가 발생하면 자동차 소유자는 인간의 개입을 통해 문제에서 벗어날 수 없습니다. 그래서 이런 관점에서 볼 때 시의적절한 사륜구동을 강조하는 것은 도시형 SUV에 대한 작은 업그레이드에 불과해 어느 정도 통행성을 향상시키는 것이지만, 강력한 오프로드 역량을 갖고 싶다면 풀타임과 풀타임이 필요하고 파트타임 사륜구동.

마지막으로 적시사륜구동은 정상적인 조건에서 이륜구동을 사용하기 때문에 구동륜이 미끄러질 때만 종동륜이 개입하게 되므로 반응시간이 필요하며, 이 반응시간의 길이는 이는 또한 이 4륜 구동 시스템의 실제 오프로드 성능을 정확하게 반영합니다. 일반적으로 시기적절한 사륜구동은 사륜구동의 심리적 안정감을 제공하는 것일 뿐, 어떤 일이 발생하면 문제에서 완전히 벗어나는 데는 도움이 되지 않는 경우가 많습니다. 물론, 가격이 저렴하고 크기가 가벼워서 적시 사륜구동도 시장에서 가장 주류를 이루는 사륜구동 시스템으로 대부분의 모델에 사용되고 있습니다.

대표 차종 : 혼다 CR-V, 닛산 엑스트레일, 토요타 RAV4, 마즈다 CX-5, 아우디 Q5L, BMW X5

기술적 특징 : 파트타임 4대와 비교 휠 드라이브 모드는 더욱 지능적으로 전환됩니다.

좋아요, 위의 세 가지 드라이브 모드의 작동 원리는 파트타임, 풀타임, 시기적절한 4륜 구동입니다. 이 드라이브 시스템과 일치하는 현재 모델을 기억하십니까? 다시는 혼동하지 마십시오.

참고: 사진은 인터넷에서 가져온 것이며 저작권은 원저작자에게 있습니다. 감사합니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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