크레인(크레인)의 과도 리프팅 상태는 무엇입니까?

1. 크레인의 오버 리프팅 상태는 크레인의 설계 최대 하중의 105% 이상이며 이를 오버 리프팅 상태라고 합니다.

2. 오버 리프트 크레인은 일반적으로 세 부분으로 구성됩니다. 하나는 프레임이고 다른 하나는 메커니즘(리프팅 메커니즘, 실행 메커니즘, 회전 메커니즘, 러핑 메커니즘 등 포함)이고 세 번째는 제어 시스템입니다.

3. 프레임의 주요 부분 교량 프레임, 트롤리 프레임, 제어실, 에스컬레이터 및 기타 구성 요소로 구성되어 크레인의 본체를 구성합니다.

추가 정보:

크레인은 항구, 작업장, 전력, 건설 현장 및 기타 장소에서 널리 사용되는 리프팅 및 운송 기계입니다. 크레인이라는 이름은 리프팅 기계의 통일된 명칭입니다. 일반적으로 크레인은 주로 트럭 크레인, 크롤러 크레인 및 타이어 크레인이라고합니다. 크레인은 장비 게양, 구조, 리프팅, 기계 및 구조에 사용됩니다.

동적 강성은 진동 시스템으로서 크레인의 동적 변형 저항을 특징으로 합니다. 즉, 전하중 하에서 권선된 와이어 로프의 서스펜션 길이가 정격 리프팅 높이와 같을 때 가장 낮은 차수입니다. 고유 진동수를 특징으로 하는 수직 방향의 시스템.

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