충전 시 배터리 양극 및 음극 접합이 반전되면 어떻게 되나요?

일부 충전기에는 일반적으로 극성을 자동으로 인식하는 "극성" 인식 회로가 있습니다. 극성이 올바르지 않을 때 충전기가 작동을 멈추고 배터리에 영향을 주지 않습니다.

리튬 이온 배터리는 2 차 배터리 (충전 배터리) 의 일종으로, 주로 리튬 이온 양극과 음극 사이의 움직임에 의존한다. 충전 및 방전 중 Li+? 두 전극 사이의 임베딩 및 분리: 충전 시 Li+ 는 양극에서 빠져나와 전해질을 통해 음극을 내장하고 음극은 리튬이 풍부한 상태에 있다. 방전할 때는 반대다.

20 19, 19 년 10 월 9 일, 영국 왕립 스웨덴 대학 과학위원회는 20 19 년 노벨 화학상을 존 구드노에게 수여한다고 발표했습니다.

리튬 배터리는 리튬 배터리와 리튬 이온 배터리로 나뉜다. 휴대폰과 노트북 모두 리튬 이온 배터리, 즉 속칭 리튬 배터리를 사용한다. 배터리는 일반적으로 리튬이 함유된 재료를 전극으로 사용하여 현대 고성능 배터리의 대표이다. 진짜 리튬 배터리는 위험성이 크기 때문에 일상적인 전자 제품에 거의 사용되지 않는다.

리튬 이온 배터리는 일본 소니가 1990 년에 처음 개발했다. 리튬 이온을 탄소 (석유 코크스 및 흑연) 에 내장하여 음극을 형성합니다 (기존 리튬 배터리는 리튬 또는 리튬 합금을 음극으로 사용). LixCoO2 는 종종 음극 재료로 사용됩니까? LixNiO2 도? , 및 LixMnO4 는 LiPF6+ 에틸렌 카보네이트 (EC)+ 디메틸 카보네이트 (DMC) 를 전해질로 사용합니다.

석유 코크스와 흑연은 독이 없고 자원이 풍부하다. 리튬 이온은 탄소에 내장되어 리튬의 높은 활성성을 극복하고 기존 리튬 배터리의 안전 문제를 해결했다. 양극 LixCoO2 는 충전 방전 성능 및 수명 측면에서 높은 수준에 도달할 수 있어 비용을 절감할 수 있습니다. 간단히 말해 리튬 이온 배터리의 전반적인 성능을 향상시킵니다. 리튬 이온 배터리는 2 1 세기에 큰 시장을 차지할 것으로 예상된다.