컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 프로그래밍 - 건식 에너지 디젤 발전기의 오일 쿨러는 어디에 있습니까?

건식 에너지 디젤 발전기의 오일 쿨러는 어디에 있습니까?

디젤기관의 엔진오일 쿨러는 수냉식과 풍냉의 두 가지가 있어 디젤기관에 따라 선택할 수 있다. 공랭식 오일 쿨러는 팬 냉각이 있는 디젤 엔진에만 사용할 수 있습니다.

1, 수냉식 오일 쿨러

수냉식 오일 쿨러는 원통형이며 핵심은 내부 황동관, 방열판 및 개스킷으로 구성됩니다. 물은 핵심 파이프 라인을 통해 흐릅니다. 오일은 핵과 껍질의 중간층 사이에서 흐른다.

모델과 전력에 따라 서로 다른 규격의 수냉식 오일 쿨러를 사용하므로 사용자는 액세서리를 구매할 때 모델 일치에 주의해야 합니다.

오일 쿨러는 정기적으로 세척해야 하며, 기름을 다시 설치할 때 오일 씰 링은 평평하고 올바른 위치에 있어야 합니다. 노화되거나 끈적끈적한 오일 씰 링은 새 것으로 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 오일-물 혼합이 발생하여 디젤 엔진 고장이 발생할 수 있습니다. 수리 시 냉각기 코어가 용접 및 마모되었는지 확인해야 합니다. 필요한 경우 개별 파이프의 양쪽 끝에 있는 구멍을 용접하거나 질식시켜 계속 사용할 수 있습니다.

디젤기관은 추운 지역이나 겨울에 사용할 때, 정지 후 냉각수를 제때에 방출하거나 냉동냉각제를 사용하여 냉각기가 얼지 않도록 주의해야 한다.

2. 공랭식 오일 라디에이터

공랭식 오일 라디에이터는 구리를 사용한다. 팬 냉각이 있는 디젤 엔진으로 제한되며 냉각수의 물 라디에이터 뒤에 설치됩니다. 디젤기관이 작동할 때, 오일은 구리 파이프를 통해 관벽과 라디에이터에 열을 전달하고, 마지막으로 팬 드라이어를 통해 열을 가져간다.

上篇: 유럽 문자로 시작하는 회사 이름. 유럽 문자로 시작하는 회사 이름이 좋습니다. 下篇: 들어오지 마, 말도 안 돼, 도시바 L2 설치 시스템 (보상 80 점)
관련 내용